ウッドよりもアイアンに近い感覚でコントロール。iシリーズでは初となる、ややオフセットがつけられたタイプのハイブリッド。ヘッドサイズもコンパクトで「つかまる」イメージが強く、フェース面もやや平らになっているため(ギア効果が小さい)ロングアイアンの延長としてハイブリッドを打ちたい方向けの設計となっています。
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特徴その1:ピン(PING) i25ハイブリッド
i25ハイブリッドのフェースは前作よりも平らになっていますが、これは打球に上下左右の回転がかかる(ギア効果)のを抑え、「狙った方向にそのまま」打ち出すことを可能にするための工夫です。ツアープロの要望を取り入れ、ウッドよりもアイアンに近い感覚でコントロールショットできるユーティリティになりました。
特徴その2:ピン(PING) i25ハイブリッド
コンパクトなヘッドと直線的なデザインも今作の魅力のひとつ。前作と比較してヘッド体積は約12%小さくなっており、前後の幅だけでなくヒールからトゥまでの距離も短くなっています。またリーディングエッジは更に直線的になり、目標に対してより正確に構えやすくなりました。
特徴その3:ピン(PING) i25ハイブリッド
ピンのアイアンは長い番手になるほどオフセットが大きくなっていきますが、今作ではこの流れを汲む形でハイブリッドにもオフセットがつけられています。これによりロングアイアンからの流れに違和感が無くなるだけでなく、高い打ち出し角が得られる・スピン量が減るなど飛距離増にも効果有り。26度のモデルもラインナップに加わり、5番アイアンを抜くことも可能になりました。
特徴その4:ピン(PING) i25ハイブリッド
i25ハイブリッドでは前作より約8%、G25より約18%重心の位置が浅くなっています(ロフト17度での比較。重心の浅い深いは、フェースからどの程度離れた位置に重心があるかを表す)。ロフトの立った番手では球が上がりやすくなるよう重心位置を低く深くし、逆にロフトの寝た番手ではスピンの少ない強い弾道が得られるよう、重心位置を浅めにしています。
特徴その5:ピン(PING) i25ハイブリッド
標準カーボンシャフトは新開発された「PWR(Performance、Weighting、Responsiveness)」。重量が変わってもスイングウェイトが変化しないよう設計されており、ハードスペックになるほど左のミスを軽減してくれます。またi25ハイブリッドではスチールシャフトも選択することが可能です。
| - | - | - | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角 | 度 | 17.0 | 19.0 | 22.0 | 26.0 |
| ライ角 | 度 | 57.50 | 58.00 | 59.00 | 59.50 |
| 長さ(PWR80、PWR90、CFS MAX時) | inch | 40.75 | 40.25 | 39.75 | 39.25 |
| 長さ(CFS、N.S.PRO 950GH時) | inch | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 |
| ヘッド素材 | - | 17-4ステンレススチール | |||
| 左用の有無 | - | 左用あり | |||
| バランス | - | D1(22度・PWR 80 S)/D1(22度・CFS MAX S) | |||
| 総重量 | g | 約372(22度・PWR 80 S)/約411(22度・CFS MAX S) | |||
| 該当アイアン | - | #2 | #3 | #4 | #5 |
| 該当FW | - | #5 | #7 | #9 | - |
豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
(※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。)
| シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | ¥ | ||
| PING PWR 80 | R | 76 | 3.1 | 通常 | × | カーボン | 先 | +2,592 |
| S | 77 | 3.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
| Tour S | 80 | 3.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | 〃 | |
| PING PWR 90 | S | 85 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
| Tour S | 88 | 2.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | 〃 | |
| Tour X | 90 | 2.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 手元 | 〃 | |
| N.S.PRO 950GH | R | 95 | 2.0 | 〃 | ○ | スチール | 中 | +0 |
| S | 98 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 104 | 1.6 | 2〜3週間 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| CFS | Soft R | 94 | 2.2 | 通常 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
| R | 99 | 2.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| S | 109 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
| X | 114 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| CFS MAX | Soft R | 105 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
| R | 109 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
| S | 113 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 |
| シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | ¥ | ||
| PING LT 50H | R2 | 51 | 4.0 | 通常 | × | カーボン | 先 | +2,592 |
| R | 73 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| PING ULT 210H | Ultra Lite | 50 | 4.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
| Lite | 58 | 4.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | 〃 | |
| PING Z-Z65 | S | 109 | 1.6 | 5〜6週間 | ○ | スチール | 元 | +0 |
| シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | ¥ | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | ¥ | ||
| Dynamic Gold | R300 | 115 | 1.6 | 通常 | ○ | スチール | 元 | +1,400 |
| S200 | 118 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| S300 | 119 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| S400 | 121 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X100 | 119 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| Dynamic Gold SL | R300 | 106 | - | 2〜3週 | × | 〃 | 元 | +2,200 |
| S300 | 106 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X100 | 109 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| Dynalite Gold XP | R300 | 116 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
| S300 | 121 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| N.S.PRO 850GH | R | 87 | 2.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | +1,400 |
| S | 91 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| N.S.PRO 1050GH | R | 106 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
| S | 109.5 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 114 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| N.S.PRO 1150GH Tour | R | 111.5 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
| S | 116 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 121.5 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 | S | 114 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 手元中 | +3,200 |
| X | 120 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| RIFLE ProjectX | 5.0 | 110 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +4,800 |
| 5.5 | 110 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| 6.0 | 115 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| 6.5 | 120 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| RIFLE ProjectX Flighted | 5.5(S) | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 |
| 6.0(SX) | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 | |
| 6.5(X) | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 | |
| KBS Tour | R | 104 | 1.8 | 通常 | 〃 | 〃 | 中 | +1,400 |
| S | 114 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 124 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 |
ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。
| - | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
|---|---|---|---|---|
| g | - | ¥ | ||
| ID8 | 48(アクア) | 縦のライン+骨型の模様で強いフィット感 | +0 | |
| ID8フルコード | 50(アクア) | 雨の日も滑りにくいフルコードタイプのID8 | +1,000 | |
| 360 ID8 | 48(アクア) | バックラインの無いID8 | +0 | |
| 360 ID8フルコード | 54(ホワイト) | フルコードタイプの360 ID8 | +1,000 | |
| パープル 360 ID8 | 43(レッド) | 女性用モデル。バックライン有りなので注意 | +0 | |
| 5L Rib | -(アクア) | 根元が硬く、先端が柔らかめ。バックライン有り。 | +0 | |
| 5L Rib コード | -(アクア) | コード入りの5L RIBグリップ | +1,000 | |
| ツアーベルベットラバー | (M60) | 50 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,000 |
| ツアーベルベットコード | (M60) | 51 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,700 |
ハイブリッドの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください!ピンのハイブリッドはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください!
