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Rapture V2（ラプチャーV2）ハイブリッドRapture V2（ラプチャーV2）ハイブリッド
ピン ラプチャーV2 ハイブリッド
PING Rapture V2 Hybridグリーン面を鷲掴みするような強・高弾道。名器の誉れ高いラプチャーハイブリッドが正統進化。フェース面の拡大でミスヒットを減らし、ヘッド総重量の約48％を占めるタングステン合金ソールの採用で従来モデル以上の高・強弾道を実現。更にG10ハイブリッドで高い効果を発揮した『ラディアル・リブ』を採用し、打感・打音にもこだわりました。
また、ピンのハイブリッドでは既にお馴染みの『スロープド・クラウン』設計も健在。緩やかな弧を描く美しいフォルムは重心をより低く、後方に位置する役目を果たしています。代替わりするたびに易しくなるピンのハイブリッドクラブ。スコアメイクを狙うゴルファー必携の一本です。
- フェース面積の拡大でミスヒット減少
- G10で好評だったラディアル・リブ採用
- 実績証明済みのスロープドクラウン設計
- 2段階の厚さを持つパラレルウェイトパッド
商品特徴：ピン ラプチャーV2 ハイブリッド
A Special Feature of PING Rapture V2 Hybrid
特徴その1：ピン（PING） Rapture V2 ハイブリッド
ヘッド重量の約48％を占めるタングステン合金ソール。
究極の低重心で易しく高弾道が打てる。
ラプチャーV2ハイブリッドの最大の特徴。それはヘッド重量の約48％を占めるタングステン合金製のソールプレートです。フェース面から離れた位置に重心を置くことで、弾の上がりやすさや風に強い直進性を獲得。幾度ものテストを重ねて最適な弾道を生み出す重心位置に設計されています。また重心位置が低くなった分フェース面を拡大。更にミスに寛容なクラブになりました。
特徴その2：ピン（PING） Rapture V2 ハイブリッド
2段階の厚さを持つパラレル・ウェイトパッドを採用。
旧モデルで好評だった機能は軒並み引き継ぎ。
フェースからより離れた位置に重心を置くため、ソールプレートを2段階の厚さで設計。また、旧モデルで好評だった『ラディアル・リブ（フェース内部に刻まれたライン。フェースの変形比率を一律に抑え、打感・打音を向上）』や『スロープド・クラウン（スロープ状のクラウン形状。低重心化を促進）』など、旧モデルで好評だった機能はそのまま引き継ぎました。
エキストラ・ビジュアル：ピン ラプチャーV2 ハイブリッド
A Special Feature of PING Rapture V2 Hybrid
基本スペック：ピン ラプチャーV2 ハイブリッド
Spec of PING Rapture V2 Hybrid| - | - | - | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角 | 度 | 17.0 | 20.0 | 23.0 | 27.0 |
| ライ角 | 度 | 58.75 | 59.50 | 60.25 | 61.00 |
| 長さ(スチールシャフト時) | inch | 40.00 | 39.50 | 39.00 | 38.50 |
| 長さ(カーボンシャフト時) | inch | 40.50 | 40.00 | 39.50 | 39.00 |
| ヘッド素材(ボディ) | - | 17-4ステンレススチール | |||
| ヘッド素材(ソール) | - | タングステン合金 | |||
| 基本グリップ | - | NTSグリップ | |||
| バランス | - | D1〜D3(標準スペック時) | |||
| 左用の有無 | - | 左用あり | |||
| 該当アイアン | - | #2 | #3 | #4 | #5 |
| 該当FW | - | #5 | #7 | #9 | - |
| 赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません（雑誌などに掲載された実測数値です）。 | |||||
選択可能なシャフト：ピン ラプチャーV2 ハイブリッド
Shaft Spec of PING Rapture V2 Hybrid豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されます。
（※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。）
| シャフト名 （オンマウスで説明を表示） |
フレックス （硬さ） |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
| PING TFC 550H | R | 59 | 3.7 | 通常 | × | カーボン | 先中 | +3,780 |
| SR | 62 | 3.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| S | 64 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| FUJIKURA LS-H | R | 62 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
| SR | 64 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| S | 67 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| PING AWT | Soft R | 93 | 2.1 | 〃 | ○ | スチール | 中 | +0 |
| R | 96 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| S | 106 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 114 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| PING Z-Z65 | S | 113 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | 〃 |
| シャフト名 （オンマウスで説明を表示） |
フレックス （硬さ） |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
| PING TFC 570H | R | 65 | 3.5 | 通常 | × | カーボン | 先中 | +3,780 |
| S | 69 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
| PING TFC 129H | Soft R | 70 | 3.2 | 5〜10週 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
| R | 74 | 3.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| S | 76 | 3.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 77 | 3.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| V2 High Launch Hybrid | R | 79 | 3.6 | 通常 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
| S | 81 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 85 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| Grafalloy ProLaunch RED Hybrid | R | 74 | 2.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
| S | 75 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 77 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 |
| シャフト名 （オンマウスで説明を表示） |
フレックス （硬さ） |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
| Grafalloy ProLaunch H | R | 80 | 2.6 | 5〜10週 | × | カーボン | 先 | +9,780 |
| S | 81 | 2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 82 | 2.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| Aldila NV 85 | R | 84 | 2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
| S | 84 | 2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 84 | 2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| Aldila VS PROTO 80 Hybrid | R | 83 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | 〃 |
| S | 84 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 85 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| Dynamic Gold | R300 | 120 | - | 〃 | 〃 | スチール | 元 | +1,400 |
| S200 | 122 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| S300 | 123 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| S400 | 125 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X100 | 123 | 1.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| Dynamic Gold SL | R300 | 106 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +2,200 |
| S300 | 106 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X100 | 109 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| N.S.PRO 950GH | R | 94.5 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | +1,400 |
| S | 98 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 104 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| N.S.PRO 850GH | R | 87 | 2.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
| S | 91 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| RIFLE | 5.0 | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | +3,200 |
| 5.5 | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| 6.0 | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| 6.5 | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| RIFLE Tour Flighted | 5.0 | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 |
| 5.5 | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| 6.0 | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| 6.5 | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| RIFLE ProjectX | 5.0 | 115 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +4800 |
| 5.5 | 115 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| 6.0 | 125 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| 6.5 | 125 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 |
選択可能なグリップ：ピン ラプチャーV2 ハイブリッド
Grip Spec of PING Rapture V2 Hybrid
| - | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
|---|---|---|---|---|
| g | - | \ | ||
| NTS |  |
49 | Rapture用のらせん巻きラバーグリップ | +0 |
| 703 | |
47 | 柔らかくフィット感の強い最新ラバーグリップ | +0 |
| 703フルコード |  |
51 | やや硬く、滑りにくいしっかり感が魅力 | +1,000 |
| ツアーベルベットラバー | (M60) | 50 | バックライン無しのみ。M58も選択可。 | +400 |
| ツアーベルベットコード | (M60) | 51 | バックライン無しのみ。M58も選択可。 | +1,200 |
カスタムフィッティング：ピン ラプチャーV2 ハイブリッド
CustomFitting Form of PING Rapture V2 Hybrid注文の前に、あなたに最適なグリップサイズを調べてみましょう！ピン(PING)のグリップは、手の大きさに合わせて複数のサイズが用意されています。
最適なグリップサイズは左右の方向性を安定させ、インパクト時のグリップのゆるみを防いでくれます。
※ご注意
このカスタムフィッティングフォームは当店が独自に製作したものです。
あくまで非公式なものであることをご理解の上、ご利用下さいますようお願い申し上げます。
また、直接ピンのスタッフにフィッティングしてもらった場合はそちらの結果を優先させて下さい。
お客様レビュー(感想)：ピン ラプチャーV2 ハイブリッド
Customer Review of PING Rapture V2 Hybridお見積もり・購入：ピン ラプチャーV2 ハイブリッド
Order of PING Rapture V2 Hybrid
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