2012年5月17日 『トラベルカバー』を掲載しました!
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衝撃吸収壁(CTP)の形状をG15と同じデザインに変更し設計自由度がアップ。 浮いた重量をソールに配分することで高い慣性モーメントを獲得、より易しくなりました。
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