よくあるご質問とその答え(FAQ)

クラブ類は最短で6日、最長で約1ヶ月半（ヘッドが日本に無い場合など）になります。またアクセサリ類で在庫があるものに関しては翌日〜3日、在庫が無い場合は7日前後での到着になります。

ピンの商品は基本的にカスタム販売になるため、クラブの在庫はしていません。一部のアクセサリやグリップ類のみ在庫しております。

ライ角やシャフト長の調整、グリップの変更など、ピンのクラブはお客様の体格や癖に合わせてクラブを組み立てる『カスタム販売』が基本だからです。注文を頂いてからお客様にピッタリのスペックになるようクラブを組み立てるため、どうしても発送に時間がかかってしまいます。

また同様の理由により商品を在庫することができないため、大変恐れ入りますが発送までお時間を頂いております。

日本にヘッド在庫が無い商品の場合、海外からヘッドを取り寄せて組み立てるため納期に時間がかかります。また衝撃吸収用のクッシンをシャフトにインサートする場合は納品まで4〜5週間かかります（2007年4月現在は、日本のメーカーにもある程度の数のクッシン入りシャフトが在庫されているようです）。

その他、ウェッジのグラインド（削り）をする場合やグリップを純正以外のものにする場合などは、ピン・ワークス（ツアープロ用のカスタマイズ部門）がクラブをカスタムするため時間がかかります。

製造終了していない製品に関しては全て注文を承っております。
マンガン・ブロンズパターやステンレス・スチールパターに関しては、レア価値のあるように見せかけてオークションで販売されている例もあるようです。ピンのパターは一部（アイソピュアやアイソフォース、その他限定品など）を除きほとんどのヘッドが現在でも注文可能です。ご安心下さい。

3週間〜1ヶ月半前後かかります。
海外にヘッド在庫がある場合はそれほど納期がかかりませんが、海外にもヘッド在庫が無い場合はピンアメリカ本社の工房で鋳型からヘッドを作ることになります。この場合は納期にお時間を頂いておりますので予めご了承下さい。

（作りたてホヤホヤの新品クラブを手に入れることができるという点では嬉しいことかもしれませんね。ごゆっくりお待ち頂ければ幸いです。）

送料がかさんでしまうため、納期の遅い商品が入荷してから発送しております。ご希望であれば入荷した順に発送することも可能ですのでご相談下さい（その場合の送料は別口になります）。

かかりません。

古いモデルのアイアンやマンガンブロンズパターの一部モデルは日本に在庫が無い場合が多いため、多くの場合アメリカからの取り寄せになります。この場合でも料金は記載のものと一緒ですので、ご安心下さい。

ピンの創設者カーステン・ソルハイムが開発した、個々のゴルファーの体格やスイング、ヘッドスピードなどに合わせてクラブをカスタマイズするシステムです。

ピンのカスタムフィッティングに基づいて作られたクラブは全てにシリアルナンバーが刻印されるため、『世界でただひとつ』のあなた専用クラブということになります。

色分けされたアイアンのライ角のことです。
（ピンではアイアンのライ角を色別に12種類ご用意しており、これをアイアンカラーコードと呼んでいます。）あなたの身長や腕の長さに合わせ、最適なカラーコードを選択することが上達への近道です。

一部のフェアウェイウッドやパターにもカラーコードが設定されており、ピンならではの詳細なカスタマイズが可能です。

色分けされたグリップの太さのことです。
ピンのグリップは太さに応じて色分けされており、あなたの手の大きさに合わせたグリップサイズを選択することができます。グリップの太さを表すグリップカラーコードは6種類用意されています。

ツアープロのクラブをカスタマイズするピン本社のカスタマイズ部門です。
プロの要望に応じて最適なシャフトに付け替えたり、ウェッジソールをグラインド（削り）して抜けを良くするなど非常に詳細なカスタマイズを行っています。一般のユーザーがこのサービスを利用することも可能ですが、納期に時間がかかるため当店では一度ご相談を頂くことにしています。

『クラブに体を合わせる』より『クラブを体に合わせる』方が効率的な為です。自分の体格やスイングに合ったクラブを使っていれば、変な癖がつくこともなく上達のスピードもアップします（ピンがアメリカの学生に人気なのはこういった部分もある気がします）。

ピンの創業者カーステンは「ボールにうまく当たらないなら、技術を磨くよりクラブをやさしくすれば良い」という持論を持っていました。ピンは今でもその主張を守り続けています。

モデルごとに調節可能な限界はありますが、スイングウェートの調整も可能です。G5SLアイアンの場合、バックフェースに装着されたサーモプラスティック製のインサートの重量を調節することでスイングウェートを調整しています。

ピン本社で訓練を受けた公認クラブ・フィッターに直接スイングや弾道を見てもらい、最適と思われるスペックを調べてもらうことを「フィッターによるフィッティング」と言います（ダイナミックフィッティングとも言います）。

通常のチャート表によるフィッティング（静的フィッティング）よりも更に効果的なスペック選びが可能です。

ピンには「ワークス」と呼ばれるツアープロ用のクラブをカスタマイズする部門があります。通常のクラブに比べ納期や費用はかかりますが、一般ユーザー用のクラブカスタマイズも受け付けています。ご希望のシャフトやグリップをご記載の上、一度当店までご相談下さい。

ピン純正のスチールシャフトにのみ装着可能なオプションです。

シャフト内にクッション効果のあるシリコンと金属ボールを埋め込み、インパクト時の衝撃を吸収する効果があります（重さは約10gです）。

装着費用は1本840円（税込み）で、アメリカからのシャフト取り寄せになるため納期は4〜5週間かかります。またクッシン入りのシャフトには専用のシャフトバンドが装着されます。

アイアンやパターのソール、メタルウッドやアイアン、パターのホーゼル部に名前や所属クラブ名、大会名等をエッチング（彫刻）で刻印することが可能です。

ちなみにアメリカで作業を行うため納期と別途費用がかかります。詳しくはお問い合わせフォームよりご相談下さい。

扱いのやさしい『G5SLアイアン』を3番〜6番まで、やや中級者向けの『i5アイアン』を7番〜9番までといった、モデルがバラバラな組み合わせでももちろん注文可能です。

セットの組み合わせ方に関するご相談も承っておりますので、お問い合わせフォームよりご相談下さい。

クッシン入りシャフトは海外からの取り寄せになるため、納期が4〜5週間かかります（2007年4月現在、クッシン入りシャフトは日本メーカーにある程度の数が在庫されているようです。日本にシャフトの在庫がある場合は通常通りの納期で済むため先入金不要です）。メーカーによるとこの納期が足枷になってトラブルに発展することがあるらしく、万全を期すため当店では（クッシン入りシャフトご注文時に限り）先にご入金頂けますようお客様にお願いしております。

ピンのクラブを扱う個々のショップでもフィッティングは可能ですが、『ピン直属のフィッターが在籍している』『その場で商品が購入できないようになっているため、好みに合わないクラブを押し付けられる心配がない』というメリットがある世田谷の『PINGフィッティングスタジオ』がお勧めです。

基本的に新商品全てがラインナップされていますし、同ライ角のシャフト違いなど様々なクラブを打ち分けることができるため、正確なフィッティング結果がわかるというのも強みですね。

営業時間や地図などの詳細に関してはピンゴルフジャパンのホームページでご覧下さい。

もちろんお受けしております。
お電話の場合は『0157-23-8938』、FAXの場合は『0157-31-5722』、メールの場合は『info@golf-okamura.com』宛にお問い合わせ下さい。

お買い物フォームからのご注文であれば、ご注文完了後に「ご注文完了メール」をお送りしておりますのでご確認下さい。このメールには「ご注文ありがとうございました。」という文面と、お客様の注文商品とそのスペック、合計金額やご入力頂いた住所や氏名などが記載されています。

このメールが届かない場合はメールアドレスの打ち間違いが考えられます。3日経っても返信が無いようであればお問い合わせ下さい。

注文完了後3日経っても「ご注文完了メール」が届かない場合は、メールアドレスの打ち間違いが考えられます。お問い合わせフォームよりお問い合わせ下さい。

もちろん注文可能です。
ただ入荷待ちの商品の場合、商品のモデルチェンジ時期に当たってしまう場合があります（特にアクセサリ類の場合）。ホームページに掲載されているものとはデザインや素材に若干の違いがある場合がありますので、それでも問題ない場合はそのままご注文下さい（一度お問い合わせ頂ければ幸いです）。

また発売前の商品に関しても予約注文は可能です。この場合は発売日が近づくまで商品の仕様（スペック）が決まっていない場合があります。詳細がわかり次第ホームページに掲載しますので、ご確認頂くことをお勧めしております。

もちろん可能です。
その場合は「お名前」の欄に「○○株式会社　○○」などと書いて下さい。明細書に個人名が不要な場合は会社名のみでも結構です。

お買い上げ金額が3万円未満の場合は700円かかります（北海道内へ配達を希望する場合は500円）。
お買い上げ金額が3万円以上の場合は送料無料になりますので、3万円にギリギリ届かない場合はアクセサリ類をセットで購入頂くと送料を払う必要が無いためお得です。

もちろんお届け可能です。
自宅以外へ商品を届ける場合は、ご注文時の「備考」欄にその旨ご記載下さい。

配達可能です。ただ、国内に比べ送料が高くなりますのでご注意下さい。配送料はお客様がお住まいの地域によって異なります（詳しくはご相談下さい）。また、配達事故などが起こった時のため発送時に保険をかけております。こちらも予めご了承下さい。

基本的に納期はメールにてご連絡しておりますが、万が一指定の納期を過ぎても商品が届かない場合はご連絡下さい。当店では商品発送時に発送のご連絡メールを送っておりますので、このメールが届いたにも関わらず商品が届かない場合は荷物の紛失の可能性があります。発送のご連絡メールを受信して1週間が経っても商品が届かない場合は速やかにお問い合わせフォームからご連絡下さい。

もちろん可能です（ヤマト運輸の時間帯お届けサービスです）。
午前中・12〜14時・14〜16時・16〜18時・18〜20時・20〜21時の間で配達時間をご指定下さい。

空港に荷物をお送りするサービス（ヤマト運輸の空港宅急便など）を利用して商品を預かってもらい、日本に訪れた際に受け取ることは可能です。その場合受け取り時に身分証明ができる書類（運転免許証や保険証など）が必要になります。

伝票番号はご希望頂いたお客様にご連絡しております。お気軽にご連絡下さい。

代引き手数料400円（全国一律）がかかります。

銀行振込、郵便振替、代金引換の3種類です。
代金引換の場合はお支払い時にカードをご利用頂くことも可能です（代金引換の場合は手数料として400円かかります）。

特定商取引法の「お振込口座番号」に記載されております。また、ご注文時にもお振込先口座はご連絡させて頂いております。

特定商取引法の「お振込口座番号」に記載されております。また、ご注文時にもお振込先口座はご連絡させて頂いております。

代金引換でご注文頂ければ、商品受け取り時にクレジットカードで商品代金をお支払い頂くことも可能です（ネット上でのクレジット決済は不可）。使用可能なカードは以下の通りです。

ピンのクラブは基本的にカスタム販売になるため、ご注文完了後のキャンセルは原則として受け付けておりません。

ご注文後すぐであればキャンセルの受付ができる場合もありますが、メーカーへの発注が完了してしまうとキャンセルが効きませんのでご注意下さい。また返品は商品が不良品（UWを注文したのにSWが届いた場合なども含む）だった場合に限ります。こちらもあらかじめご了承下さい。

注文した商品と異なる商品が届いた場合や商品が不良品だった場合は返品をお受けしております（送料着払いでお送り下さい）。ただし、お客様都合での返品の場合は送料がお客様持ちになります。予めご了承下さい。

ピン社では直接ユーザーとの取引を行っていないため、アイアンのライ角やロフト角を修正する場合は一度ショップを通す形になります。またモデルによってはライの修正ができないものもあるため、以下にまとめました。

カーステン1〜4

調整不可

EYE

調整不可

EYE2(Copper)

調整不可

EYE2(トゥ側に○ドット無)

調整不可

EYE2(トゥ側に○ドット有)

+1度、-1度まで調整可

EYE2+(1990年より前の型)

調整不可

EYE2+(1990年以降の型)

+1度、-1度まで調整可

Zing(Steel)

調整不可

Zing(Copper)

調整不可

Zing2(Steel)

+2度、-2度まで調整可

Zing2(Copper)

調整不可

ISI(Copper)

調整不可

ISI-N(Nickel)

調整不可

ISI-S

+2度、-2度まで調整可

ISI-K

+2度、-2度まで調整可

i3

+2度、-2度まで調整可

i3+

+2度、-2度まで調整可

G2

+2度、-2度まで調整可

S59/S59 Tour

+2度、-2度まで調整可

S58

+2度、-2度まで調整可

G5

+2度、-2度まで調整可

i5

+2度、-2度まで調整可

Rapture

+2度、-2度まで調整可

M/B Wedge

+2度、-2度まで調整可

Tour Wedge

+2度、-2度まで調整可

Tour Wedge(Black Nickel)

+1度、-1度まで調整可

i Wedge

+2度、-2度まで調整可

詳しい価格につきましては当店までご相談下さい（単品の調整よりも4本以上のセットを調整する方が遥かに割安になります）。また、EYE2シリーズ＆EYE2+シリーズのアイアンは年度によるモデル(型)違いが非常に多いため、後ほど説明のページを設ける予定です。EYE2またはEYE2+シリーズをお持ちでライ角の変更を希望される方は、一度ご相談頂くことをお勧めします。

ロフト・ライ調整同様、ピン社では直接ユーザーとの取引を行っておりませんので、リシャフトの際も当店のようなショップを経由する形になります。リシャフトの価格はシャフトの種類によってまちまちですので、お気軽にご相談下さい。

ただし、リシャフトの際は交換されたシャフトが返品されませんので、こちらを予めご了承の上ご相談願います。リシャフト依頼はお問い合わせフォームよりお受けしております。

装着可能です。詳しくは『ZZ-Liteシャフトに703グリップは装着できますか？』の項目をご覧下さい。

もちろんOKです。ただし、現在受注可能な範囲内（カラーコードオレンジからグリーンまでの範囲）での調整となりますのでご注意下さい。例えば現在ご利用頂いているパターのライ角（カラーコード）がオレンジの場合、それ以上フラットにすることはできません（アップライトにすることは可能です）。

また、最近のモデル（G5iやG2など）の調整においてはほぼ問題ありませんが、古いマンガンブロンズやステンレススチールのパターなど、パターの状態によっては調整不能な場合もあるため、当店まで一度ご相談下さい。

ベンドシャフトのパターと同様、もちろんOKです。その他の注意点についてはベンドシャフトのパターと同様です（詳しくは上のベンドシャフトパターのライ調整に関する説明をご覧下さい）。

かかりません。リシャフト料金に新しいグリップの代金と装着費も含まれているためです。リシャフト依頼時に希望のグリップをお伝え頂ければ、該当グリップへ交換することも可能です（ただし、無料で選べるのはラバータイプのグリップに限ります。コード入りのものに変える場合は別途追加料金がかかりますのでご相談下さい）。

ちなみにリシャフトの際は交換されたシャフトが返品されませんので、こちらを予めご了承の上ご相談願います。リシャフト依頼はお問い合わせフォームよりお受けしております。

家族経営（PINGはソルハイム家による同族会社）であることや、『フィッティング』を非常に重視している点が異なります。個々のユーザーの体格やスイングに合わせてクラブのスペックを決める『カスタムフィッティング』はピンの創業者であるカーステン・ソルハイムが開発したものであり、ピンの代名詞でもあります。

またカーステンは『当初私は、パターを販売目的ではなく、自分自身のゴルフのために作ったのです』と語っています。最初から販売目的のクラブを作っていたわけではなく、あくまでも自分用に作ったクラブが評判になったため、会社を興したという点が大きく他メーカーと異なりますね。

職人的で実用志向が強く、個々のユーザーとの信頼感を大事にするという点で、ピンは『メーカー』というよりも『ブランド』としてのイメージが強い会社です。

カーステンが自宅のガレージで初めて『1-A』パターを製作したのは1959年ですが、「Karsten Manufacturing Corp.」として正式に会社として立ち上げたのは1967年のようです（もしかしたらもっと早いのかもしれません）。

1950年代には既にカーステンによって様々なパターが試作されており、『1-A』の生まれた1959年を「ピン（PING）の生まれた年」と呼ぶ人もいるようです。

1959年にカーステンが製作したパター『1-A』の打音が「ピーン（PINGGGG…!!）」と聞こえたことがメーカー名の由来と言われています。

英語で「ピーン」の擬音を表す言葉が「PING」だったため、この擬音をそのままメーカー名にしたようです。

創業者カーステン・ソルハイムの息子である『ジョン・A・ソルハイム』氏が会長兼CEOです。Craz-E Oneパターに「JAS」の銘が打たれていますが、これは「John A Solheim」の頭文字をとったものです。

世田谷のフィッティングスタジオではクラブを直接購入することはできません。これはピンUSAのフィッティングスタジオでも同様で、ピン側がユーザーに直販することはありません（修理やソケットの取替えの際もショップを介して行うようになっています）。

製造番号のことです。

1973年以降にピンで製造された全てのアイアンとウッドには製造番号（シリアルナンバー）が打刻されており、この番号から製造年月日や鋳型、製造時のスペックなどが全てわかるようになっています。

「中古品で買ったアイアンの残りの番手が欲しい。けどシャフトバンドが剥がれていて詳しいスペックがわからない」といった場合でも、シリアルナンバーをお伝え頂ければ当時のスペックでアイアンをお作りすることができます（お受けできない場合もあります。詳しくは下のQ3を参照して下さい）。

また現在ではパターにもシリアルナンバーが打刻されています。

アイアンの場合はネックに打刻されていることが多く、ドライバーやフェアウェイウッドではソールに打刻されていることが多いです。

パターの場合はモデルによってかなりバラつきがあります（G5i Craz-Eはソールに打刻されていますが、同じG5iでもAnserやAllyはヒール側のフェース面に打刻されているなど。）

あります。

シャフトや部品が既に廃盤の場合や、お伝え頂いたシリアルナンバーに該当するクラブがデータベースに見つからなかった場合、またオウンネーム品の場合、ワークス仕様の商品の場合、などです。

上記の場合は同一スペックでクラブを作ることができないため、可能な限り当該クラブにスペックを近づけて製造する形になります（当然シリアルナンバーも新しく発行されるものになります）。

わかります。が、いくつか条件があります。

例えば中古品でピンのアイアンを購入し、ライやロフトに若干の調整が施されていたとします。この場合は以前の所有者がショップ経由でクラブの修理や調整をピン社に依頼した場合に限り、修理履歴がわかります。

これは、ピン社で修理を請け負った場合はその履歴をデータベースに保存しているためです。この場合はシリアルナンバーの照会で修理前・修理後のスペックも確認できます（ご希望の際はその旨ご連絡下さい）。

一般のゴルフ工房などで修理・調整されていた場合は基本的に納品時のスペックしかわかりません（ピン社のデータベースに履歴が残らないため）。

可能です。

例えばS58アイアンを既に所有しており、後から注文したアイウェッジのシリアルナンバーもS58アイアンと同じナンバーに揃えてほしい…。こういったご要望にも対応できます。

可能です。

例えばG5SLアイアンを#3〜#9まで所有していたとします。このうち#3〜#5までをカラーコードブラック、#6〜#9までをカラーコードレッドでご注文されたとします。この場合でも全番手を同一のシリアルナンバーに指定することができます。

セベ・バレステロスで、なんと合計47勝です。

タイガー・ウッズの全米アマ優勝時の使用パターは『 ステンレス・スチール アンサー2 』です。また彼は現在（2007年7月）でもピンの『ブラックアウト』グリップを愛用しています。

『 マンガン・ブロンズ 69 B69 』です。優勝したのは1962年のケイジュンクラシック（PGAシニアツアー）で、使用者はジョン・バーナムでした。

現在販売しているクラブに関しては全てカバーの単品販売もしております。価格についてはお問い合わせ下さい。

旧モデル（TiSIドライバーなど）ではホーゼルを取り替えることでライ角・フェース角の調整ができましたが、現行のモデル（G5やRapture）ではライ角・フェース角の調整は不可となっております。

ピンでは左用のドライバーも通常通りラインナップされています。納期に関しても右用と変わりませんのでぜひご検討下さい。

もちろん調整可能です。殆どのモデルで±1インチまで調整できます。それ以上の調整をご希望の場合はご相談下さい。

G2ドライバーは既に販売終了しています。ヘッド在庫もありませんので現在ご注文はお受けしておりません。

Si3ドライバーは既に販売終了しています。ヘッド在庫もありませんので現在ご注文はお受けしておりません。

TiSI TecドライバーとTiSIチタンドライバーは既に販売終了しています。ヘッド在庫もありませんので現在ご注文はお受けしておりません。

i3ドライバーは既に販売終了しています。ヘッド在庫もありませんので現在ご注文はお受けしておりません。

その他の旧モデルも既に販売終了しており、ご注文はお受けしておりません。ごく稀に中古品やデッドストック品が見つかった場合などは、散発的に販売する場合もございます。

現在販売しているクラブに関しては全てカバーの単品販売もしております。価格についてはお問い合わせ下さい。

2007年2月現在の現行モデルでは、G2フェアウェイウッドのみライ角の調整が可能です（2度フラット、スタンダード、2度アップライトの3種類）。ただ、ヘッドの在庫が少ないため注文を頂いてもお受けできない場合があります。あらかじめご了承下さい。

ピンでは基本的に殆どのモデルで左用をご用意しております。

もちろん調整可能です。殆どのモデルで±1インチまで調整できます。それ以上の調整をご希望の場合はご相談下さい。

2007年2月現在、G2フェアウェイウッドは販売中ですが、ヘッド在庫が少なく注文をお受けできない場合があります。一度お問い合わせ下さい。

2005年現在取り扱いがありましたが、現在はヘッド在庫があるか微妙なところです。一度お問い合わせ下さい。TiSIチタンフェアウェイウッドは生産終了しており、ご注文はお受けしておりません。

i3フェアウェイウッドは既に生産終了しており、ご注文はお受けしておりません。

その他の旧モデルは既に生産終了しており、ご注文はお受けしておりません。ごく稀に中古品やデッドストック品が見つかった場合などは、散発的に販売する場合もございます。

ヘッドサイズの大きさや低重心化が進んでいるといった違いもありますが、最も特徴的なのはRaptureの方がストレートな顔つきになっているという点です。G5ハイブリッドはグースが入っていてつかまりの良さそうな顔つきをしており、ヘッドサイズの違いもあって構えた時の感覚はかなり異なったものになります。

ラプチャーハイブリッドの項でも説明していますが、G5ハイブリッドはややグースが入ったつかまりの良い顔つきをしています。ですので、ボールが右に行きやすい方にはG5、フック気味の方にはRaptureがお勧めです（もちろん好みの差もありますので一概には言えませんが）。

球の拾いやすさを重視するのであれば、重心がG5よりも低くなっているRaptureがお勧めです。

現在販売しているクラブに関しては全てカバーの単品販売もしております。価格についてはお問い合わせ下さい。

打ちにくいロングアイアンやフェアウェイウッドの代わりに用いるクラブです。ピンではハイブリッドの番手ごとに該当FW、該当アイアンが設定されており、自分の苦手な番手からハイブリッドに切り替えていく方が多いようです。

ピンでは基本的に殆どのモデルで左用をご用意しております。

もちろん調整可能です。殆どのモデルで±1インチまで調整できます。それ以上の調整をご希望の場合はご相談下さい。

可能です。が、日本仕様の「Rapture Jアイアン」とはロフトなどが異なるため、詳しくはピンUSAのサイトにてご確認下さい。

ちなみにUSAモデルの場合は、日本オリジナルのシャフトである「Shockwave Bassara」の装着はできません。また完全な別途取り寄せになるため、納期は2〜3ヶ月前後かかります。

オーダー後のキャンセルも不可（基本的にピンのクラブは全てオーダーメイドになるため、注文後のキャンセルは不可です）になります。あらかじめご了承下さい。

可能です。が、日本仕様の「Rapture Jアイアン」には左用モデルがラインナップされていないため、USAモデルの左用のみ購入が可能です。詳しい仕様につきましてはピンUSAのサイトにてご確認下さい。

ちなみにUSAモデルには「Shockwave Bassara」が装着できませんので、こちらもあらかじめご了承下さい。

どちらかというとS58アイアンの方が易しいように思います。S58アイアンの方がソール幅が広く、かつキャビティの深い構造になっているためです。

とはいえ、他メーカーのブレードタイプに比べればS59やS58は驚くほど易しい設計になっていると思います。方向性の良さは折り紙つきですのでぜひ挑戦してみて下さい。

クラシックモデル（ISIやZingなど）には1番アイアン、2番アイアンがラインナップされていましたが、最近のモデルにはラインナップされていないため、フェアウェイウッドやハイブリッドとの併用がお勧めです。

バンス角に影響を与えない程度で調整可能です。納期に遅れが出る場合もございますので、ご注文の際にご相談下さい。

もちろん可能です。ピンのアイアンは12種類のライ角から選ぶことができるようになっています（アイアンカラーコードシステムと呼ばれます）。

ピンのアイアンは殆どのモデルで左用をラインナップしています（一部既に在庫が無いものもあります）。また、2007年2月現在はRaptureJアイアンが左用がUS仕様になります（グースが強く、ロフトが若干寝ています）。

もちろん調整可能です。殆どのモデルで±1インチまで調整できます。それ以上の調整をご希望の場合はご相談下さい。

ピンゴルフジャパン社発行のカタログに掲載されているシャフト重量は、基本的に6番アイアンのものです。

可能です。i3以降のアイアンではフェース背面の樹脂を交換することでバランスを調整しています（もちろん、調整可能な限界はあります）。注文時にご希望のバランスをお伝え頂ければ、可能な限り近いバランスで組み上げてお届けいたします。

2007年9月現在、G2アイアンは販売中です（G2、G2 HL、G2 EZの3種）。お気軽にお問い合わせ下さい。

2007年2月現在、S59アイアンは販売中です。お気軽にお問い合わせ下さい。

2007年2月現在、i3アイアンは販売中です（i3ブレード、i3 Oサイズ、i3+、i3+ブレード全て）。お気軽にお問い合わせ下さい。

ISIアイアンの新規ご注文は承っておりません。既に同アイアンを所有されている方が他番手を買い揃える場合や、破損した場合のみの販売になっております（シリアルナンバーの照会が必要で、かつISI-K、ISI-Sのみの販売になります。カッパー素材の「ISI」とニッケル素材の「ISI-N」は既に生産終了となっており、お取り扱いできません）。

また、この場合は当時装着されていたシャフトやグリップの在庫が無い場合があります。その場合は現行のシャフト・グリップからお選び頂く形になりますのでご了承下さい。

Zingアイアンの新規ご注文は承っておりません（Zing、Zing2ともに）。既に同アイアンを所有されている方が他番手を買い揃える場合や、破損した場合のみの販売になっております（シリアルナンバーの照会が必要です）。またベリリウムカッパーやニッケル素材のモデルは既に生産終了となっており、お取り扱いできません。

この場合もISIアイアン同様、当時装着されていたシャフトやグリップが廃盤になっている可能性があります。その場合は現行のシャフト・グリップからお選び頂く形になりますのでご了承下さい。

その他の旧モデル（EYE、EYE2、Karstenなど）は既に生産終了しており、新規での注文はお受けしておりません。ごく稀に中古品やデッドストック品が見つかった場合などは、散発的に販売する場合もございます。

2007年3月現在、EYE2（EYE2 LiteやEYE2＋を含む）アイアンは紛失時の補充用・取替え用として追加注文可能です（シリアルナンバーの照会が必要です）。お気軽にご相談下さい。

また、この場合は当時装着されていたシャフトやグリップの在庫が無い場合があります。その場合は現行のシャフト・グリップからお選び頂く形になりますのでご了承下さい。

当店が資料として保管していたEYE2アイアン（ZZ-Liteシャフト装着）に703グリップを装着してみたところ、特に問題なく装着することができました。古いアイアンをお持ちでグリップの交換を考えている方はぜひご相談下さい。

全てのEYE2アイアンが適合していないというわけではなく、いくつかのモデルはルール適合しています。全ルールに適合しているものは以下の通りです。

EYE2（V溝・逆刻印モデル）
1982年から1984年の夏の間に販売されたモデル。キャビティ部に「PAT. PENDING」の刻印があり、キャビティバッグ外側の「KARSTEN MFG CORP PHOENIX AZ 85068 U.S.A.」が通常とは逆さまに刻印されています。

EYE2 Lite
1984年に発表されたモデル。V溝です。キャビティ部に「PAT. PENDING」の刻印がありますが、トップレールの刻印は逆さまになっていません。ヘッド重量やバランスが従来のものに比べ軽めです。

EYE2（U溝モデル）
1984年秋〜1985年秋に発表されたモデル。溝のエッジ部分が鋭く切り立っているのが特徴で、キャビティ部の刻印が「U.S.PAT.D276644 OTHERS PEND.」になっています。

EYE2 ドット（Modified "U" groove）
1990年4月以降に販売されたモデル。キャビティ左下、パテント番号（特許番号）の下に「・」の浮き出しが付けられている。

EYE2＋（プラス）
1990年4月以降に販売されたモデル。キャビティ左下、パテント番号（特許番号）の下に「＋」の浮き出しが付けられている。オリジナルの『EYE2』に比べストロングロフト設計で、ソール形状も異なっている。

当店のEYE2アイアン紹介ページでは画像入りで詳しく紹介しておりますので、そちらも併せてご利用ください。

また、ピンでは一時期「溝をルールに適合させる修理」を行っていました。よってルールに適合していないモデルの場合でも、ルール適合になるよう修理されている場合があります。

これらの見分け方ですが、目視で確認するのは難しいため「現在お手元にあるEYE2のシリアルナンバーを当店にお知らせ」下さい。ピンには全EYE2の修理履歴が残っているため、お手持ちのEYE2がルール適合しているかの確認を取ることができます。

オークションで古いEYE2を手に入れた方や友人知人からの譲り受けなどで古いEYE2を手に入れた方には役に立つかと思います。

ピンゴルフジャパンの担当者曰く、アイウェッジはEYE2ウェッジの正当な後継モデルというわけではありません。バンカー、ラフでの抜けの良さを重視した結果EYE2ウェッジのソール形状を採用することになっただけであって、どちらかというとネーミングは後付けに近いものがあったようです。

とはいえ、雑誌ではEYE2ウェッジの後継と紹介している記事も多く、後継とみなしても特に問題ないでしょう。

M/Bウェッジ、ツアーウェッジと比べグースはやや強めにつけられています。

2007年2月現在、ツアーウェッジにローバウンスバージョンがございます。

ツアーウェッジの場合、ブラスト仕上げのみフェラル無しが選択可能です。その他のウェッジは基本的にフェラル無しです。

ピンでは基本的に殆どのモデルで左用をご用意しております。

もちろん調整可能です。アイアンと同様10種類のカラーコード（ライ角）からお好みのライ角を選択可能です。

もちろん調整可能です。殆どのモデルで±1インチまで調整できます。それ以上の調整をご希望の場合はご相談下さい。

アイアン同様調整可能ですが、上下1度までとなっております。またバンスに影響を与えない範囲での調整になりますのであらかじめご了承ください。調整の内容によっては納期に時間がかかる場合もあります。

レッドウッドシリーズは精巧な削り出しパターですが、ライ・ロフト調整時に傷が付かないよう細心の注意を払って製造されております。また当店で一度検品してから商品を発送しておりますのでご安心下さい。

G5iパターは、G2iパターに比べると打感は硬めです。

G5iパターに比べるとG2iパターの打感は柔らかめです。

ピンのカタログにフェース面の写真が掲載されていないのでわかりにくいかもしれませんが、インサートは挿入されていません。

2007年3月現在現役のモデルで、インサートが挿入されているのはG2iパターとG5iパターの2種類のみです。

「1-A」の調整前のロフトは左右均等に約5度つけられており、「右用」を指定すると打面となる左フェース面のロフトを3度（ピンパターの平均ロフトが3度なので）にしてから出荷するようになっています。逆もまた然りで、「左用」を指定すると右フェース面のロフトを3度にしてから出荷する形になります。もし左右両方での使用をご希望の場合は、その旨備考欄にご記入ください。

もちろん調整可能です。アンサータイプであれば基本的に±4度まで、Piperなどのマレットタイプであれば±2度まで調整可能です（いくつかの特定モデルにはライ角が調整不可のものもあります）。

また古いモデルや損傷している場合などには調整・修理をお断りする場合があります。大変恐れ入りますがご了承いただけますようよろしくお願い申し上げます。

パターのモデルにもよりますが、殆どのモデルで±2度前後まで調整可能です（モデルによっては更に調整可能なものもあります）。

ピンでは基本的に殆どのモデルで左用をご用意しております。

パットを引っかけがちなお客様の場合は、ヒール寄りにシャフトが入ったパターが適しています。

ヒール寄りにシャフトが入っているモデルとしては『Zing』や『Tess』、『My Day』などがあります。細かい癖やストロークの特徴（左に引っかける方は「インサイドイン」のストロークの方が多いです）を教えて頂ければ、最適と思われるパターをご提案できます。お問い合わせフォームよりご相談下さい。

パットを押し出しがちなお客様の場合は、フェースバランスのパターが適しています。

フェースバランスのモデルとしては『Craz-E』や『Piper』、『Ug-Le』などがあります。細かい癖やストロークの特徴（右に押し出す方はスクウェアなストロークの方が多いです）を教えて頂ければ、最適と思われるパターをご提案できます。お問い合わせフォームよりご相談下さい。

大まかに分けて、振り子ストロークの方には手首の動きを抑えるやや太めのグリップ、手首を使うストロークの方には細めのグリップが適しています。

振り子ストロークの方には『フィンガーロック』『パームロック』のグリップが向いています（パームロックグリップは幅広の平たいグリップで、ややイレギュラーな形をしています）。

手首を使ったストロークの方にはそれ以外の細めのグリップが向いています。コードの入ったものやピストルタイプのグリップなど様々な種類をご用意しておりますので、お好みでお選び下さい。

ピンパターの基本ライ角は70度（カラーコードブラック）です。

『グリップの先端より、シャフトの中央に沿って延長線上におろしたソール面まで』となっています。

2005年12月31日までは『パターを地面に水平に置き、グリップの先端よりヒールに向かってまっすぐおろしたソール面まで』でした。

↑クリックで拡大表示します。

以前はグラファイトシャフトを装着するサービスも行っていましたが、現在は廃止されています。

可能です。ピンのUSA本社へ送ってのレストアになるため日数は1ヶ月ほど、料金が14,930円（2007年5月23日現在）かかります。

また、古いパターの場合は作業工程中にシャフトが曲がってしまう場合があるのでご注意下さい（この場合はシャフトが無償交換になります。当時装着されていたパター用シャフトがピン本社の在庫に無い場合もありますのでご了承下さい）。

「物体が回転を始めるために必要な力の量」のことです。この値が大きければ大きいほど、その物体は「回転しにくい」ということになります。

つまり、慣性モーメントの高いパターであればあるほど、フェースがスクエアのままブレにくい（ストローク中にフェースが開いたり閉じたりしにくい）ということになります。現行のピンパターで最も慣性モーメントが大きいモデルは『JAS Craz-E One』です（2007年7月13日時点）。

JASパターは既に生産終了しており、ご注文はお受けしておりません。

2007年2月現在、G2iパターはまだ販売しております。モデルによっては既に取扱が終了している可能性もあるため、ご相談頂ければ幸いです。

スペシファイパターは既に生産終了しており、ご注文はお受けしておりません。

アイソピュアパター（アイソピュア2も含む）は既に生産終了しており、ご注文はお受けしておりません。

アイソフォースパター（アイソフォース2も含む）は既に生産終了しており、ご注文はお受けしておりません。

2007年2月現在、ステンレス・スチールパターは販売中です。

2007年2月現在、マンガン・ブロンズパターは販売中です。

その他の旧モデルは既に生産終了しており、ご注文はお受けしておりません。ごく稀に中古品やデッドストック品が見つかった場合などは、散発的に販売する場合もございます。

JASパターカバーは販売しておりません。ピンゴルフジャパン本社にも既に在庫が無いようです。クラシックパターカバー等、ピンでは汎用パターカバーも販売しておりますのでそちらをご利用下さい（この場合、お使い頂いているパターのモデル名もご連絡頂ければ幸いです。モデルによってはマレット用のパターカバーが必要になる場合もあるためです）。

G2パターカバーは販売しておりません。ピンゴルフジャパン本社にも既に在庫が無いようです。クラシックパターカバー等、ピンでは汎用パターカバーも販売しておりますのでそちらをご利用下さい（この場合、お使い頂いているパターのモデル名もご連絡頂ければ幸いです。モデルによってはマレット用のパターカバーが必要になる場合もあるためです）。

バッグへのネーム入れ（刺繍でのネーム入れ）は可能です。下記回答で詳細を説明をしていますのでご参照下さい。

トレイルブレイザー（Trailblazer）は販売しておりません。日本のカートと米国のカートではクラブの出し入れが反転するため、このバッグは日本国内の米軍基地（ゴルフ場のある）でしか使用できないためです。

またこの商品は既に販売終了しているため、お取り寄せも不可となっております。大変恐れ入りますがご了承下さい。

ピン ディスカバー（PING Discover）は販売しておりません。日本のカートと米国のカートではクラブの出し入れが反転するため、このバッグは日本国内の米軍基地（ゴルフ場のある）でしか使用できないためです。

ただし、アメリカへ旅行された際に購入したものが破損してしまい、同じものが欲しい場合など、限定的ではありますがお取り寄せも可能です。ただし、この場合は納期が1〜1.5ヶ月ほどかかり、なおかつ先入金でキャンセル不可（船便での配送になり税関申請を早い時点で行うため）となりますことを予めご了承下さい。

バッグやアクセサリへのネーム入れ（刺繍でのネーム入れ）は可能です。詳しくは下記の説明を参照して下さい。

代金
3,150円（税込）
商品の大小に関わらず一律です（ポーチなど小物のアクセサリは税込2,100円でお受けできる場合もございます）。

文字色
金、銀、白、黒、赤、青、紺、緑など原色であればほぼOK
（ただし、アトミックオレンジなど特殊な色は不可）

文字の大きさ
1文字につき2〜3センチ前後ですが、文字の大きさは指定できます。
刺繍箇所や文字数との兼ね合いである程度大きさを調整させていただく場合もございますのでご了承ください。

書体

納期
約2ヶ月

刺繍箇所
バッグの場合：ボール入れの部分と背袋の部分の2箇所（バッグによって異なります）
アクセサリの場合：商品によって異なります。詳しくは各商品の詳細ページにてご確認ください（刺繍箇所を細かく指定することはできませんのでご了承ください）。もし刺繍可能な箇所が明記されていない場合は「この商品の○○部分に刺繍を入れることはできますか？」といった形でご質問ください。

その他
バッグの場合は文字を二列にして入れることも可能です（が、価格は2倍になります）ので、ご希望の方は注文時にその旨ご相談ください。また、斜めに刺繍を入れることも可能です。バッグのサイズや箇所によってはご希望通りの刺繍ができない場合もありますのでご了承ください。

ネーム入れができない場合
「SHECCHENBAUWER」等の、一列に入れるにはあまりに長すぎる名詞の場合は不可です。またロシア文字やハングル文字なども刺繍することはできませんのでご注意ください。その他、バッグやアクセサリの構造によってネーム入れができる場合とそうでない場合があります。こちらもあらかじめご了承ください。

2006年初めに一度販売予定がたっていたらしいのですが、突然販売中止になってしまいました。2007年2月現在、販売の予定はたっていないようです。グローブに関しては多くのお客様からご要望を頂いており、ピンゴルフジャパン社には以前からお願いしております。販売が決まりましたらホームページ、メールマガジン等でご連絡いたしますのでぜひご利用下さい。