ピン iDi(アイ ドライビングアイアン)

PING iDi(i Driving Iron)

既存カテゴリから抜け出すPINGらしい提案。iクロスオーバーの2番、3番の使用率がティショットに偏っていることに着目し、ドライビングアイアンとしての要素を大きく向上させた新クラブ。一方で、4番はロングアイアンの代替クラブとして使用されることが多かったため、高さとスピン量を確保する目的でロフトを前作比0.5度寝かすなど、細かな調整が施されています。

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今作で最大の特徴といえるのが「inR-Air(インナーエアー)」テクノロジー。フェースの内部に空気を詰め込んだパックが封入されており、「打音と打感の向上」、そして「MOI(慣性モーメント)の増大」といった2つの効果をもたらしています。

ちなみにこの機能の搭載でMOIは前作比約15％も向上しており、ショットの安定感が大幅に増加。また、インパクト時の高音域の音量が大幅に下がったことから、ナイスショットを実感しやすい心地よい打音も実現しています。

形状や機構面の変化としては、建築構造で使われる「梁(はり)」に着想を得た「iBeam構造」と呼ばれるフェース背面部の補強材が挙げられます。トップレールや背面に集中するインパクト時の衝撃・振動を抑制し、更にその後ろに配置された「ABSバッジ」が抑えきれなかった細かな振動を調整。この3つのテクノロジーと、操作性を高めるためやや短くなったブレード長、薄くなったフェース厚、広くなったソール幅と様々な改良が実を結び、ツアー投入直後から優勝をもたらすという結果に至りました。

  • 中・上級者向け
  • 打感・操作性重視
  • 2番はティショット重視
  • 3番はティショット・FW双方で高パフォーマンス
  • 4番は長距離からグリーンを狙う場面を想定
  • アイアン型ユーティリティをお求めの方に

左用も注文できます単品注文でも送料無料SLEルールに適合

定価 ￥45,000 （税込￥49,500）
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バックフェース(#2)。

商品特徴：ピン iDi(アイ ドライビングアイアン)

A Special Feature of PING iDi(i Driving Iron)
特徴その1：ピン（PING） iDi(アイ ドライビングアイアン)

革新的な新テクノロジー「inR-Air(インナーエアー)」を初搭載。
打感・打音の向上とMOIの増大を両立する、iDiのために開発された新技術です。

今作最大のポイントであり、ロングアイアン、しかもティショットでの使用を前提とした難しいクラブを大幅に扱いやすくしたのが「inR-Air」というPINGの新テクノロジー。フェース内部に空気を詰め込んだバッグを入れ、従来のEVAポリマーよりも約40％の軽量化に成功。発生した余剰重量を再配分することで、MOIは前作比約15％も向上しました。打点をはずしてもヘッドのブレが抑えられ、ミスヒット時の安定性も大きく向上。重量ほぼゼロでありながら多大な効果をもたらす脅威の新技術です。

特徴その2：ピン（PING） iDi(アイ ドライビングアイアン)

ヘッド背面には「i-Beam構造」と「ABSバッジ」を搭載。
打感・打音を追求しつつパフォーマンスも引き上げるピンらしい強かさ。

フェース背面を斜めに走る「梁(はり)」のような構造が「iBeam」。モーダル解析を基に、インパクト時の衝撃や振動が集中する部分を調べ上げ、ピンポイントで補強。また背面を覆うような形で貼り付けられたクローム仕上げの「ABSバッジ」も細かな振動を吸収・調整し、打音をさらに洗練されたものへと引き上げてくれます。肉抜きによる低・深重心化を推進しつつ、打感と打音を追求するPINGらしい強かさを感じる設計です。

基本スペック：ピン iDi(アイ ドライビングアイアン)

Spec of PING iDi(i Driving Iron)
- - #2 #3 #4
ロフト角 度 17 20 23
標準クラブ長(カーボン) inch 39.75 39.25 38.75
標準クラブ長(スチール) inch 39.25 38.75 38.25
ライ角 度 58.5 59 59.5
バランス - D2（#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85 S装着時。バランスは調整可能です）
フェース素材 - フォージドマレージング鋼C300
ボディ素材 - 17-4ステンレススチール
総重量 g 378（#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85 S装着時）
左用の有無 - 左用あり
標準グリップ- GOLF PRIDE 360 LITE TOUR VELVET ROUND
上記数値はメーカー公表値です。
また、赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません（雑誌などに掲載された実測数値です）。

選択可能なシャフト：ピン iDi(アイ ドライビングアイアン)

Shaft Spec of PING iDi(i Driving Iron)

豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
（※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。）

シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - ￥
PING ALTA J CB BLUER 523.1通常×カーボン先+2,475
SR 562.8〃〃〃中先〃
S 652.3〃〃〃中〃
PING Tour 2.0 CHROME 85R 732.8〃〃〃中〃
S 802.3〃〃〃中元〃
X 852.2〃〃〃〃〃
PING Tour 2.0 BLACK 90S 862.2〃〃〃中元〃
X 902.0〃〃〃手元〃
AWT 3.0 LITER 843.1〃○スチール先+0
S 952.9〃〃〃中〃
N.S.PRO 750GH neoR 74.52.4〃〃〃先〃
S 782.3〃〃〃〃〃
N.S.PRO 850GH neoS 882.0〃〃〃中〃
N.S.PRO 950GH neoR 94.51.9〃〃〃中〃
S 981.7〃〃〃〃〃
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105R 1031.9〃〃〃元〃
S 106.51.7〃〃〃〃〃
X 1121.6〃〃〃〃〃
N.S.PRO MODUS3 TOUR 115S 118.51.6〃〃〃元〃
Dynamic Gold EX TOUR ISSUES200 131-〃〃〃元+1,650
X100 132-〃〃〃〃〃
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - ￥
PING ULT 250JL 414.8通常×カーボン先+2,475
A 484.2〃〃〃〃〃
FUJIKURA Speeder NX GREY 35- 384.5〃〃〃先〃
FUJIKURA Speeder NX GREY 40- 404.3〃〃〃先中〃
Dynamic GoldX100 1301.6〃〇スチール元+0
N.S.PRO 950GHR 94.52.0〃〃〃中〃
S 981.9〃〃〃〃〃
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120R 1111.8〃〃〃中/元〃
S 1141.7〃〃〃〃〃
X 1201.6〃〃〃〃〃
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - ￥
TR Hybrid 85S 842.44週間×カーボン中元+13,200
X 862.4〃〃〃〃〃
Tour AD VFHB-95S 952.5〃〃〃中元+13,200
X 972.5〃〃〃〃〃
Tour AD AD-65 Type II(スタンダードブラック)R 672.7〃〃〃中+7,920
S 682.6〃〃〃〃〃
TENSEI 1K Hybrid 80R 79.53.1〃〃〃元+13,200
S 82.03.0〃〃〃〃〃
X 84.53.0〃〃〃〃〃
Vanquish Hybrid 6R2 62.14.3〃〃〃中+11,440
SR 67.73.7〃〃〃〃〃
X 69.53.6〃〃〃〃〃
N.S.PRO MODUS3 Hybrid GOSTS 912.8〃〃〃元+15,840
Tour S 912.8〃〃〃〃〃
X 1012.5〃〃〃〃〃
Tour X 1122.3〃〃〃〃〃
Recoil DART 90S 902.6〃〃〃中+7,920
X 902.5〃〃〃〃〃
LIN-Q EX HY 85S 872.1〃〃〃中元+11,440
X 882.1〃〃〃〃〃
KBS TourR 1102.0〃〇スチール中+2,640
S 1201.9〃〃〃〃〃
X 1301.8〃〃〃〃〃
KBS Tour Lite95 R 95-〃〃〃-〃
100 S 100-〃〃〃-〃
105 X 105-〃〃〃-〃
N.S.PRO 850GHR 872.1〃〃〃中+1,232
S 912.0〃〃〃〃〃
N.S.PRO MODUS3 TOUR 110R 105.01.8〃〃〃元〃
S 110.01.6〃〃〃〃〃
X 115.01.5〃〃〃〃〃
N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125R 127.51.7〃〃〃元〃
S 128.51.5〃〃〃〃〃
X 129.51.4〃〃〃〃〃
N.S.PRO MODUS3 TOUR 130R 1211.6〃〃〃中〃
S 1241.5〃〃〃〃〃
X 1291.4〃〃〃〃〃
N.S.PRO ZELOS 6- 68.53.0〃〃〃先〃
N.S.PRO ZELOS 7R2 73.52.9〃〃〃先〃
R 742.8〃〃〃〃〃
S 77.52.6〃〃〃〃〃
N.S.PRO ZELOS 8R 842.3〃〃〃先〃
S 87.52.2〃〃〃〃〃
Dynamic Gold MID 115R300 114-〃〃〃中+2,640
S200 115-〃〃〃〃〃
X100 116-〃〃〃〃〃
Dynamic Gold MID Tour IssueS200 130-〃〃〃中元+4,224
X100 130-〃〃〃〃〃
Dynamic Gold 95R300 95-〃〃〃中元+1,232
S200 95-〃〃〃〃〃
Dynamic Gold 105R300 101-〃〃〃元〃
S200 103-〃〃〃〃〃
X100 105-〃〃〃〃〃
Dynamic Gold 120R300 116-〃〃〃元〃
S200 118-〃〃〃〃〃
X100 120-〃〃〃〃〃
Dynamic Gold AMT TOUR WHITER300 103〜127-〃〃〃元+2,640
S200 105〜129-〃〃〃〃〃
X100 106〜130-〃〃〃〃〃
RIFLE ProjectX5.5(S) 1181.5〃〃〃元+4,224
6.0(SX) 1211.5〃〃〃〃〃
6.5(X) 1251.5〃〃〃〃〃
RIFLE ProjectX LZ5.0(RS) 110-〃〃〃元+5,280
5.5(S) 115-〃〃〃〃〃
6.0(SX) 120-〃〃〃〃〃
6.5(X) 125-〃〃〃〃〃
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - ￥
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選択可能なグリップ：ピン iDi(アイ ドライビングアイアン)

Grip Spec of PING iDi(i Driving Iron)

ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。

グリップの太さの違いを説明 グリップの太さの違いを説明
- 選択可能
グリップ
カラーコード		 重量 特徴 料金UP
g - ￥
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round グリップカラーコードは「ブルー」を除き選択可 45(アクア) 全天候で安定した密着度（バックライン無） +0
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round フルコード 選択できるグリップカラーコードは「ゴールド」と「ホワイト」のみ 53(ホワイト) 上記のコード入りタイプ（バックライン無） +880
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib グリップカラーコードは「ブルー」を除き選択可 45(アクア) 全天候で安定した密着度（バックライン有） +0
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib フルコード 選択できるグリップカラーコードは「ゴールド」と「ホワイト」のみ 53(ホワイト) 上記のコード入りタイプ（バックライン有） +880
ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND グリップカラーコードは「レッド」「アクア」「ホワイト」「ゴールド」の4種類 47(アクア) アーコスセンサー装着（バックライン無） +0
MCC PLUS 4 ARCCOS GREY STD (M60) 54 アーコスセンサー装着（テーパーレス形状） +1,496
MCC PLUS 4 ARCCOS GREY MID (M60) 67 アーコスセンサー装着（テーパーレス形状） +1,496
IOMIC STICKY DEEP SEA グリップカラーコードは「レッド」「ブルー」のみ 35(レッド) 超軽量グリップ。バックライン無し。 +0
IOMIC STICKY SL AQUA グリップカラーコードは「アクア」のみ 35(アクア) 太さアクアで最軽量のグリップ。バックライン無し。 +0
ツアーベルベットラバー (M60) 50 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,056
ツアーベルベットコード (M60) 51 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,760

カスタムフィッティング：ピン iDi(アイ ドライビングアイアン)

CustomFitting Form of PING iDi(i Driving Iron)

このクラブの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください！ピンのクラブはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください！

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お客様レビュー(感想)：ピン iDi(アイ ドライビングアイアン)

Customer Review of PING iDi(i Driving Iron)

お見積もり・購入：ピン iDi(アイ ドライビングアイアン)

Order of PING iDi(i Driving Iron)
商品名 ピン iDi(アイ ドライビングアイアン)
※ロフトは±1度〜2度まで調整可能です。ご希望の方はお問い合わせください。
 ※スチールシャフトとカーボンシャフトでは標準長さが異なります。ご注意ください。
 ※「N.S.PRO ZELOS 6」はドライバーH/Sが43m/s以上の方はご使用をお控え下さい。
 ※「N.S.PRO ZELOS 7」はドライバーH/Sが45m/s以上の方はご使用をお控え下さい。
 ※シャフトの「DG」は「Dynamic Gold」の略です。
 ※グリップの「GP」は「Golf Pride」、「TV」は「Tour Velvet」の略です。
 ※スイングバランスを調整される場合はコメント欄（個人情報入力時）よりお知らせください。
 ※一部のシャフトに装着できる「クッシン」に関する説明はこちらのページをご覧下さい。
※選択シャフトで納期が変動します（上の「選択可能なシャフト」でご確認ください）。

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