ピン i500アイアン

PING i500 Iron

高パフォーマンス&美しいルックスのブレードタイプ。ピンにしては珍しく「飛距離」と「ルックスの美しさ」にフォーカスしたブレードタイプアイアン。バックフェースは正統派マッスルバックを彷彿させる作りで、i210に比べると大幅に飛距離性能が高い設計です。

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ストレートなネックとコンパクトなヘッドで、ルックスは非常にクール。でありながら高強度のマレージングC300フェース、ミスしても飛距離が出る周辺極薄設計、i200よりもインパクトのたわみ量が約5倍になっているなど、ブレードタイプでありながら飛距離性能を大幅に追及したモデルとなっています。

※選択できるライ角はゴールド〜シルバーまでとなっております。他のライ角をご希望の際はシャフト長などが関わってまいりますので「お問い合わせフォーム」よりご相談ください。

※このアイアンは日本標準ロフトが既に「パワースペックロフト」となっています。更にロフトを立てることはできませんのでご注意ください。

※この商品は既にセットをお持ちの方のみ、追加番手を購入することが可能です(注文時にネックに刻まれているシリアルナンバーをコメント欄よりお知らせください)。ただし、ヘッドの在庫が無くなり次第販売終了となります。

  • 全番手削り出し溝
  • コンパクトでシャープなルックス
  • ソール幅はiBLADEとi210の中間
  • PW、UWの溝数が1本増加(i200比)
  • i200に比べてフェースのたわみが約5倍
  • 雨の日でもスピン量が落ちにくいパールクローム仕上げ

左用も注文できます衝撃吸収クッシンの挿入可

定価 \23,000 (税込\25,300)
特別価格 \18,400 (税込\20,240)
正統派マッスルバックを彷彿させるバックフェース。

商品特徴:ピン i500アイアン

A Special Feature of PING i500 Iron
特徴その1:ピン(PING) i500アイアン

i210との初速差は約1.6m/s。高初速を生み出すマレージングC300フェース。
フェース周辺を極薄にした設計でミスへの寛容性も抜群。

前作(i200アイアン)はボディ、フェース共に431ステンレススチールでしたが、i500アイアンでは飛距離増を狙い高強度なマレージングC300鋼をフェース素材として採用しています。クラブとしての方向性が異なるとはいえ、7番アイアンで打ち比べた場合i210アイアンより初速が1.6m/sも速く、飛距離性能を存分に追求したアイアンであることが伺えます(最終的なヤード差は10ヤードというテスト結果が出ています)。

特徴その2:ピン(PING) i500アイアン

フェース全体がインパクトでしっかりたわむ独自の中空構造。
コンパクトなブレードアイアンでありながらCOR(反発力)はG700に迫る0.820。

i500アイアンのヘッドは中空構造ですが、ボールとのインパクトの際にヘッド全体が大きくたわむピン独自の設計となっています。またたわみの量は前作i200の「約5倍」。反発力を示す数値である「COR」は、大型ヘッドのG700アイアンに迫る「0.820」を記録。ルール上の限界値が「0.830」であることを考えると(G700は「0.825」)、このコンパクトなヘッドでこれだけの反発力を備えているのは脅威と言っても過言では無いでしょう。

基本スペック:ピン i500アイアン

Spec of PING i500 Iron
- - #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW UW
ロフト角(日本仕様) 17.0 19.5 22.5 25.5 29.0 33.5 38.5 44.0 49.0
ロフト角(US仕様) 18.0 21.0 24.0 27.0 30.5 35.0 40.0 45.0 50.0
ライ角 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.8 63.5 64.1 64.1
長さ inch 39.50 38.88 38.25 37.63 37.00 36.50 36.00 35.50 35.50
長さ
(ALTA DISTANZA BLACK装着時)
inch 40.00 39.38 38.75 38.13 37.50 37.00 36.50 36.00 36.00
バウンス角 3 4 5 7 8 9 10 12 12
ヘッド素材 - マレージング鋼C300(フェース)
17-4ステンレススチール(ボディ)
左用の有無 - 左用あり
総重量 g 約386(#7、N.S.PRO ZELOS 7 S)/約409(#7、N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 S)
バランス- C9(#7、N.S.PRO ZELOS 7 S)/D1(#7、N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 S)
標準グリップ- Golf Pride Lite Tour Velvet Rib
特に指定が無い場合は日本仕様のロフトとなります。

選択可能なシャフト:ピン i500アイアン

Shaft Spec of PING i500 Iron

豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
(※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。)

シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
N.S.PRO ZELOS 6- 68.53.0通常スチール+0
N.S.PRO ZELOS 7R2 73.52.9
R 742.8
S 77.52.6
AWT 2.0 LITER 871.9中先
SR 931.8
S 981.6
N.S.PRO 950GH neoR 94.51.9
S 981.7
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105R 1031.9
S 106.51.7
X 1121.6
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120R 1111.8中/元
S 1141.7
X 1201.6
Dynamic Gold EX TOUR ISSUES200 131-+1,760
X100 132-
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
PING ULT 240JL 384.1通常×カーボン+2,640
A 443.8
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
Tour AD AD-65 Type II(スタンダードブラック)R 672.72〜3週間×カーボン+7,920
S 682.6
MCI 50R 553.3〜3.54週間先中+9,680
S 573.3〜3.5
MCI 90R 922.4〜2.8
S 942.4〜2.8
MCI 120S 1222.1〜2.5中元+11,440
X 1242.1〜2.5
N.S.PRO 850GHR 872.12〜3週間スチール+1,232
S 912.0
N.S.PRO 950GHR 94.52.0+0
S 981.9
N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125R 127.51.7+1,232
S 128.51.5
X 129.51.4
N.S.PRO MODUS3 TOUR 130R 1211.6
S 1241.5
X 1291.4
N.S.PRO ZELOS 8R 842.3
S 87.52.2
KBS TourR 1102.0+2,640
S 1201.9
X 1301.8
Dynamic GoldR300 1271.6+0
S200 1291.6
S300 1301.6
S400 1321.6
X100 1301.6
Dynamic Gold 95R300 95-中元+1,232
S200 95-
Dynamic Gold 105R300 101-
S200 103-
X100 105-
Dynamic Gold 120R300 116-
S200 118-
X100 120-
Dynamic Gold AMT TOUR WHITER300 103〜127-+2,640
S200 105〜129-
X100 106〜130-
Dynamic Gold 120 VSSS200 121-+4,224
Dynamic Gold 120 VSS PROR300 96-中元
S200 96-
RIFLE ProjectX5.0(RS) 1131.5
5.5(S) 1181.5
6.0(SX) 1211.5
6.5(X) 1251.5
RIFLE ProjectX LZ5.0(RS) 110-+5,280
5.5(S) 115-
6.0(SX) 120-
6.5(X) 125-
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
-- -------
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。

選択可能なグリップ:ピン i500アイアン

Grip Spec of PING i500 Iron

ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。

グリップの太さの違いを説明 グリップの太さの違いを説明
- 選択可能
グリップ
カラーコード
重量 特徴 料金UP
g - \
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round グリップカラーコードは「ブルー」を除き選択可 45(アクア) 全天候で安定した密着度(バックライン無) +0
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round フルコード 選択できるグリップカラーコードは「ゴールド」と「ホワイト」のみ 53(ホワイト) 上記のコード入りタイプ(バックライン無) +880
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib グリップカラーコードは「ブルー」を除き選択可 45(アクア) 全天候で安定した密着度(バックライン有) +0
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib フルコード 選択できるグリップカラーコードは「ゴールド」と「ホワイト」のみ 53(ホワイト) 上記のコード入りタイプ(バックライン有) +880
J-5L ROUND グリップカラーコードは「オレンジ」を除き選択可 45(アクア) 軽量で防水性に優れている(バックライン無) +0
J-5L RIB グリップカラーコードは「オレンジ」を除き選択可 45(アクア) 〃(バックライン有) +0
J Navy 5L Roundグリップカラーコードは「レッド」「ブルー」の2種類のみ 33(レッド) 超軽量グリップ。前作より約2.5cm短い。バックライン無し。 +0
J Navy 5L Ribグリップカラーコードは「レッド」「ブルー」の2種類のみ 33(レッド) 超軽量グリップ。前作より約2.5cm短い。バックライン有り。 +0
ツアーベルベットラバー (M60) 50 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,056
ツアーベルベットコード (M60) 51 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,760

カスタムフィッティング:ピン i500アイアン

CustomFitting Form of PING i500 Iron

アイアンの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください!ピンのアイアンはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください!

ピン公式サイトのカスタムフィッティングフォームを別ウィンドウで開きます
フィッティング用ページを開く

お客様レビュー(感想):ピン i500アイアン

Customer Review of PING i500 Iron

お見積もり・購入:ピン i500アイアン

Order of PING i500 Iron
商品名 ピン i500アイアン
※既にセットをお持ちの方が新しい番手を追加する場合のみ購入可能です。
 注文時にネックに刻まれているシリアルナンバーをお知らせください。

※US仕様のロフトでも注文可能です。ご希望の際はコメント欄よりお知らせください。
ロフト調整をする場合はUS仕様のロフトが基準になります。
 日本仕様のロフトを基準にしての調整はできませんのでご注意ください。
※ドライバーヘッドスピードが43m/s以上の方はZELOS 6シャフトのご使用をお控えください。
※『N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125』は『NS PRO MODUS3 TOUR 125』と略しています。
※NS PRO 950GHと850GHは3番〜9番までで1インチ、
 PW以降は3/4インチしか伸ばせません。ご注意ください。

※一部のシャフトに装着できる「クッシン」に関する説明はこちらのページをご覧下さい。
※選択シャフトで納期が変動します(上の「選択可能なシャフト」でご確認ください)。

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