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JASパター
JASパター クレイジー モーメント(Craz-E Moment)
ステンレスのフレームにウレタンのコアを融合。フレーム部分とコア部分を別素材で組み上げ、高い慣性モーメントと高機能なアライメントを両立させたJASパターの新モデル。外側のフレームに17-4ステンレススチール、中央のコア部分に軽量ウレタンを採用しており、ヘッド重量の大半を『コの字型』のステンレススチール部分が占めています。
続きを読む『ヘッドをフレームのみの構造とし、中央部から重量を排除して高慣性モーメントを追求』という設計は様々なパターで既に採用されていますが、中央部分を肉抜きしてしまうため構えた際の見た目がスカスカになり、狙いやすさがやや失われてしまうのが難点でした。
『Craz-E Moment』ではこの問題を解決するため、「フレームのみの構造」に「軽量ウレタン製のコア」を組み合わせて『狙いやすさ』をカバー。更に高価な素材(タングステンなど)を使用していないため、クレイジー・ワンに比べ価格を抑えることにも成功するなど、ピンの高い設計技術を感じさせるパターに仕上がっています。
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特徴その1:ピン(PING) JASパター クレイジー モーメント
やや平面的だった『Craz-E One』のアライメントを見直し、高さを2段階に分けたオリジナルのアライメントでスクエアなセットアップをサポート。素材には軽量なウレタンを採用して周辺に重量を配分。慣性モーメントを高める役目も果たしています。
| - | - | - |
|---|---|---|
| ロフト角 | 度 | 3(±2度まで調整可) |
| ライ角 | 度 | 70(68度〜72度まで調整可) |
| 長さ(スチールシャフト時) | inch | 31〜36 |
| ヘッド素材(ボディ) | - | 17-4ステンレススチール+ウレタン |
| ヘッド素材(フェース) | - | ナノ・ニッケル技術でコーティングされた軽量ポリマー |
| ヘッド重量 | g | 350 |
| 基本グリップ | - | Winn AVS 『JAS』グリップ |
| 左用の有無 | - | 左用あり |
| バランス | - | E0.5(34インチ、標準グリップ時) |
| 総重量 | g | 539(34インチ、標準グリップ時) |
| トップブレード厚 | mm | 5 |
| フェース長 | cm | 9.5 |
| 赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません(雑誌などに掲載された実測数値です)。 | ||
| - | フレックス | 重量 | トルク | 特徴 | 料金UP | 素材 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | ¥ | - | ||
| - | - | - | - | - | - | - |
| - | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
|---|---|---|---|---|
| g | - | ¥ | ||
| Winn AVS JAS | - | - | Craz-E Momentの標準装着グリップ。複合素材 | - |
| スコッツデールTR MidSize | - | - | スコッツデール TRパター標準装着のコード入りグリップ | +2,160 |
| カーステンTR MidSize | - | - | カーステン TRパター標準装着のグリップ | +2,160 |
| シドニー/ノーム・グリップ | - | 78 | シドニー&ノームパター標準装着。他グリップより太め | +2,160 |
| ピストルコード・グリップ | - | 59 | アンサーパター標準装着。コード入りピストルスタンダード | - |
| ピストルスタンダード | - | 59 | 伝統のピングリップ。カーブや形状が手に馴染みやすい | - |
| ピストルブラックアウト | - | 59 | ピストルスタンダードの文字部にインクされていないもの | - |
| フィンガーロック | - | 86 | やや太め。六角形に似た形で指位置が安定しやすい形状 | - |
| PP65 | - | 66 | ピン純正の極太オプショングリップ | +3,500 |
パターの購入を検討している方は必ずフィッティングして下さい!ピンのパターはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
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