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G425ハイブリッド
上下左右のブレが前作比約24%も改善。G425フェアウェイウッドと同様、「フェース・ラップ・テクノロジー」と「スピンシステンシー・テクノロジー」という2大新機能を搭載し、大幅な初速アップと飛距離増を実現した最新ハイブリッド。
続きを読むまた飛距離増だけではなくクラブ全体としてのやさしさも大幅に増しており、これまで発表されてきたPINGのハイブリッド史上最大となるMOI(慣性モーメント。物体の回転のしにくさを表す)を実現。前作比で約24%も上下左右のブレが改善しており、スコアアップに大きな効果をもたらします。
※ロフト調整範囲は0度・±1度、±1.5度の5種類。ライ調整範囲はノーマルor3度フラットの2種類となります。組み合わせて合計8種類のロフト・ライポジションからチョイス可能です。
※ご注意!
アーコスセンサー搭載のグリップを装着した場合、グリップ交換の際に他のグリップを装着すると約1/4インチ短くなりますのでご注意ください。
※ご注意その2!
「アーコスキャディ」を利用するには14本のクラブ全てにセンサーを取り付ける必要があるのでご注意ください。
※ご注意その3!
アーコスアプリは競技で使用することはできません。ただし、アーコスセンサー入りのグリップそのものは競技でも使用できます(アプリの使用さえしなければOK)。
極薄・高強度のマレージングC300フェースをソールとクラウン部分まで拡大。たわむ面積が大幅に拡大したことで平均で約0.44m/sの初速アップに成功。今作ではフェアウェイウッドにも搭載されている新設計です。
フェース表面のバルジ&ロール(フェースにおける曲面の度合い)を精密に設計し直し、ミスヒット時でも最適な弾道になるようロフトを調整。飛距離ロスを大幅に軽減し、全体的な飛距離性能を高めています。
- | - | #2 | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 |
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ロフト角 | 度 | 17 | 19 | 22 | 26 | 30 | 34 |
標準クラブ長(カーボン) | inch | 40.75 | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 | 38.25 |
標準クラブ長(スチール) | inch | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 | 38.25 | 37.75 |
ライ角 | 度 | 58 | 58.5 | 59 | 59.5 | 60 | 60.5 |
ヘッド体積 | cc | 128 | 127 | 125 | 124 | 120 | 116 |
バランス | - | D0(#4・ALTA J CB SLATE SR装着時。バランスは調整可能です) D3(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 S装着時。バランスは調整可能です) |
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フェース素材 | - | フォージドマレージング鋼C300 | |||||
ボディ素材 | - | 17-4ステンレススチール | |||||
総重量 | g | 345(#4・ALTA J CB SLATE SR装着時) 391(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 S装着時) |
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左用の有無 | - | 左用あり | |||||
標準グリップ | - | GOLF PRIDE 360 LITE TOUR VELVET ROUND | |||||
上記数値はメーカー公表値です。 また、赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません(雑誌などに掲載された実測数値です)。 |
豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
(※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。)
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
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g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
PING ALTA DISTANZA BLACK 40 | R | 43 | 5.7 | 通常 | × | カーボン | 中 | +3,520 |
PING ALTA J CB SLATE | R | 50 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
SR | 55 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 中先 | 〃 | |
S | 60 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
X | 69 | 2.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
PING Tour 173-85 | R | 73 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 82 | 2.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | 〃 | |
X | 87 | 2.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 手元 | 〃 | |
TENSEI CK Pro Orange Hybrid 80 | R | 80 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +10,560 |
S | 82 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 85 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
AWT 2.0 LITE | R | 87 | 1.9 | 〃 | ○ | スチール | 中先 | +0 |
SR | 93 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
S | 98 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO 850GH neo | S | 88 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
N.S.PRO 950GH neo | R | 94.5 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 98 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 | R | 103 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
S | 106.5 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 112 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 | S | 118.5 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
N.S.PRO MODUS3 Hybrid GOST | S | 91 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +10,560 |
Tour S | 91 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 101 | 2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour X | 112 | 2.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
PING ULT 240J | L | 40 | 4.8 | 通常 | × | カーボン | 先 | +3,520 |
A | 47 | 4.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
Project X HZRDUS Smoke Black 80 | 5.5 | 79 | 2.5 | 4週間 | × | カーボン | 元 | +14,080 |
6.0 | 80 | 2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.5 | 83 | 2.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD AD-65 Type II(スタンダードブラック) | R | 67 | 2.7 | 2〜3週間 | 〃 | 〃 | 中 | +8,800 |
S | 68 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
MCI 50 | R | 55 | 3.3〜3.5 | 4週間 | 〃 | 〃 | 先中 | +10,560 |
S | 57 | 3.3〜3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
MCI 90 | R | 92 | 2.4〜2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 94 | 2.4〜2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
MCI 120 | S | 122 | 2.1〜2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | +12,320 |
X | 124 | 2.1〜2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
TR Hybrid 85 | S | 84 | 2.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | +14,080 |
X | 86 | 2.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO 850GH | R | 87 | 2.1 | 2〜3週間 | ○ | スチール | 中 | +1,232 |
S | 91 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO 950GH | R | 94.5 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | +0 |
S | 98 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 | R | 111 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中/元 | 〃 |
S | 114 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 120 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | R | 127.5 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +1,232 |
S | 128.5 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 129.5 | 1.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 | R | 121 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 124 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 129 | 1.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO ZELOS 6 | - | 68.5 | 3.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | +0 |
N.S.PRO ZELOS 7 | R2 | 73.5 | 2.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
R | 74 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S | 77.5 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO ZELOS 8 | R | 84 | 2.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | +1,232 |
S | 87.5 | 2.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
KBS Tour | R | 110 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 120 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 130 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold | R300 | 127 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +0 |
S200 | 129 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S300 | 130 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S400 | 132 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 130 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 95 | R300 | 95 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | +1,232 |
S200 | 95 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 105 | R300 | 101 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
S200 | 103 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 105 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 120 | R300 | 116 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
S200 | 118 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 120 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 95 VSS PRO | R300 | 96 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | +4,224 |
S200 | 96 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 120 VSS | S200 | 121 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
Dynamic Gold EX TOUR ISSUE | S200 | 131 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +1,760 |
X100 | 132 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold AMT TOUR WHITE | R300 | 103〜127 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +2,640 |
S200 | 105〜129 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 106〜130 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
RIFLE ProjectX | 5.0(RS) | 113 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +4,224 |
5.5(S) | 118 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.0(SX) | 121 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.5(X) | 125 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
RIFLE ProjectX LZ | 5.0(RS) | 110 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +5,280 |
5.5(S) | 115 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.0(SX) | 120 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.5(X) | 125 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
- | - | - | - | - | - | - | - | - |
ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。
- | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
---|---|---|---|---|
g | - | \ | ||
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round | ![]() |
45(アクア) | 全天候で安定した密着度(バックライン無) | +0 |
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round フルコード | ![]() |
53(ホワイト) | 上記のコード入りタイプ(バックライン無) | +880 |
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib | ![]() |
45(アクア) | 全天候で安定した密着度(バックライン有) | +0 |
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib フルコード | ![]() |
53(ホワイト) | 上記のコード入りタイプ(バックライン有) | +880 |
ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND | ![]() |
47(アクア) | アーコスセンサー装着(バックライン無) | +0 |
MCC PLUS 4 ARCCOS GREY STD | (M60) | 54 | アーコスセンサー装着(テーパーレス形状) | +1,496 |
MCC PLUS 4 ARCCOS GREY MID | (M60) | 67 | アーコスセンサー装着(テーパーレス形状) | +1,496 |
J-5L ROUND | ![]() |
45(アクア) | 軽量で防水性に優れている(バックライン無) | +0 |
J-5L RIB | ![]() |
45(アクア) | 〃(バックライン有) | +0 |
IOMIC STICKY ULTRA LIGHT J | ![]() |
35(レッド) | 超軽量グリップ。バックライン無し。 | +0 |
ツアーベルベットラバー | (M60) | 50 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,056 |
ツアーベルベットコード | (M60) | 51 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,496 |
ドライバーの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください!ピンのドライバーはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください!