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G410クロスオーバー
より易しいロングアイアンをお求めの方に。アイアンライクに扱えるユーティリティクラブ。ウッド風のデザインが苦手な方や、ハイブリッドでは弾が上がりすぎるハードヒッターの方にお勧めのクラブです。前作に比べると約18%弾道が高くなっているため、重心位置をフェース寄りにしてロフトを立てています。その結果大幅に飛距離性能も向上しました。
続きを読む今作では前作より20%狭いソール、1/4インチ短いブレード長とより普通のアイアンに近いデザインとなりましたが、装着されているタングステンウェイトが従来の1.5倍となっており、易しさはそのまま維持されています。
また通常のアイアンと同様ライ角の調整ができますので、アイアンのフィッティング結果をお持ちの方はそのままクロスオーバーにも同じライ角(カラーコード)が適用できます。
※当サイトの管理人やオカムラ社長はG410クロスオーバーを試打し、レビューを当サイトブログにて掲載しています。ヘッドのタイプも多いので、初心者の方から上級者の方、スライサーからフッカーまで幅広い方に合わせられます。気になる方は現在の悩みをご記入の上「お問い合わせフォーム」よりご相談ください。オカムラ社長自らお悩みに返信しています。
ハイブリッドと同様、クロスオーバーでも「マレージングC300フェース」を採用しています。インパクトの際に大きくたわみ、前作比で約18%高い弾道を実現。重心位置も約2%ほどフェース寄りに変更されており、以前よりも強い弾道が得られるようになっています。また、中空構造の内部には打感・打音を向上させるサウンドリブも搭載。よりシャープになったデザインと相まって、一層上級者受けするデザインに生まれ変わりました。
普通はヘッドが小さくなると慣性モーメント(ヘッドの回転のしやすさを示す値。小さいと方向性がばらつく)もそれに伴って小さくなりますが、G410クロスオーバーではヘッドを小型化しながらも前作並みに高い慣性モーメントを維持しています。その秘密はトゥに埋め込まれたタングステンウェイト。実はこれ、前作より1.5倍も重くなっています。パーツとしては高価な品ですが、値段に反映させていないのもピンならではのこだわり。
- | - | #2 | #3 | #4 | ||
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ロフト角 | 度 | 17 | 20 | 23 | ||
ライ角 | 度 | 58.1 | 59.0 | 59.9 | ||
標準クラブ長(スチール) | inch | 39.88 | 39.25 | 38.63 | ||
標準クラブ長(カーボン) | inch | 40.38 | 39.75 | 39.13 | ||
標準クラブ長 (ALTA DISTANZA BLACK装着時) | inch | 40.88 | 40.25 | 39.63 | ||
フェース素材 | - | マレージング鋼C300 | ||||
ボディ素材 | - | 17-4ステンレススチール | ||||
左用の有無 | - | 左用あり | ||||
バランス | - | D0(#4・ALTA J CB RED R装着時。バランスは調整可能です) D3(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 S装着時。バランスは調整可能です) |
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総重量 | g | 約343(#4・ALTA J CB RED R) 約395(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 S) |
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標準グリップ | - | Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round | ||||
上記の総重量・バランスはあくまで目安としての参考数値になります。 |
豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
(※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。)
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
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g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
PING ALTA DISTANZA BLACK 40 | - | 43 | 5.7 | 通常 | × | カーボン | 中 | +3,520 |
PING ALTA J CB RED | R | 50 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
SR | 55 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 中先 | 〃 | |
S | 60 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
X | 69 | 2.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
PING Tour 173-85 | R | 73 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 82 | 2.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | 〃 | |
X | 87 | 2.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 手元 | 〃 | |
TENSEI CK Pro Orange Hybrid 80 | R | 80 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +10,560 |
S | 82 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 85 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO ZELOS 6 | - | 68.5 | 3.0 | 〃 | ○ | スチール | 先 | +0 |
N.S.PRO ZELOS 7 | R2 | 73.5 | 2.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
R | 74 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S | 77.5 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
AWT 2.0 LITE | R | 87 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 中先 | 〃 |
SR | 93 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
S | 98 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO 950GH neo | R | 94.5 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 98 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 | R | 103 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
S | 106.5 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 112 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 | R | 111 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中/元 | 〃 |
S | 114 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 120 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 Hybrid GOST | S | 91 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +10,560 |
Tour S | 91 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 101 | 2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour X | 112 | 2.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold EX TOUR ISSUE | S200 | 131 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +1,760 |
X100 | 132 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
PING ULT 240J | L | 40 | 4.8 | 通常 | × | カーボン | 先 | +3,520 |
A | 47 | 4.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
Tour AD AD-65 Type II(スタンダードブラック) | R | 67 | 2.7 | 2〜3週間 | × | カーボン | 中 | +8,800 |
S | 68 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD AD-65 Type II(TPカラー) | R | 67 | 2.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 68 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD AD-65 Type II(IZカラー) | R | 67 | 2.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 68 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD AD-65 Type II(VRカラー) | R | 67 | 2.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 68 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
MCI 50 | R | 55 | 3.3〜3.5 | 4週間 | 〃 | 〃 | 先中 | +9,856 |
S | 57 | 3.3〜3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
MCI 90 | R | 92 | 2.4〜2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | +10,560 |
S | 94 | 2.4〜2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
MCI 120 | S | 122 | 2.1〜2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | +12,320 |
X | 124 | 2.1〜2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO 850GH | R | 87 | 2.1 | 2〜3週間 | ○ | スチール | 中 | +1,232 |
S | 91 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO 950GH | R | 94.5 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | +0 |
S | 98 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | R | 127.5 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +1,232 |
S | 128.5 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 129.5 | 1.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 | R | 121 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 124 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 129 | 1.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO ZELOS 8 | R | 84 | 2.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
S | 87.5 | 2.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
KBS Tour | R | 110 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 120 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 130 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
KBS Tour 90 | R | 95 | 2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
S | 102 | 2.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold | R300 | 127 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +0 |
S200 | 129 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S300 | 130 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S400 | 132 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 130 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 95 | R300 | 95 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | +1,232 |
S200 | 95 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 105 | R300 | 101 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
S200 | 103 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 105 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 120 | R300 | 116 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
S200 | 118 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 120 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold AMT TOUR WHITE | R300 | 103〜127 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +2,640 |
S200 | 105〜129 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 106〜130 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 120 VSS | S200 | 121 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +4,224 |
Dynamic Gold 120 VSS PRO | R300 | 96 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | 〃 |
S200 | 96 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
RIFLE ProjectX | 5.0(RS) | 113 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
5.5(S) | 118 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.0(SX) | 121 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.5(X) | 125 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
RIFLE ProjectX LZ | 5.0(RS) | 110 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +5,280 |
5.5(S) | 115 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.0(SX) | 120 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.5(X) | 125 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
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g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
- | - | - | - | - | - | - | - | - |
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 |
ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。
- | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
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g | - | \ | ||
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round | ![]() |
45(アクア) | 全天候で安定した密着度(バックライン無) | +0 |
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round フルコード | ![]() |
53(ホワイト) | 上記のコード入りタイプ(バックライン無) | +880 |
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib | ![]() |
45(アクア) | 全天候で安定した密着度(バックライン有) | +0 |
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib フルコード | ![]() |
53(ホワイト) | 上記のコード入りタイプ(バックライン有) | +880 |
J-5L ROUND | ![]() |
45(アクア) | 軽量で防水性に優れている(バックライン無) | +0 |
J-5L RIB | ![]() |
45(アクア) | 〃(バックライン有) | +0 |
J Navy 5L Round | ![]() |
33(レッド) | 超軽量グリップ。前作より約2.5cm短い。バックライン無し。 | +0 |
J Navy 5L Rib | ![]() |
33(レッド) | 超軽量グリップ。前作より約2.5cm短い。バックライン有り。 | +0 |
ツアーベルベットラバー | (M60) | 50 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,056 |
ツアーベルベットコード | (M60) | 51 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,496 |
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