ピン G410クロスオーバー

PING G410 CrossOver

より易しいロングアイアンをお求めの方に。アイアンライクに扱えるユーティリティクラブ。ウッド風のデザインが苦手な方や、ハイブリッドでは弾が上がりすぎるハードヒッターの方にお勧めのクラブです。前作に比べると約18％弾道が高くなっているため、重心位置をフェース寄りにしてロフトを立てています。その結果大幅に飛距離性能も向上しました。

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今作では前作より20％狭いソール、1/4インチ短いブレード長とより普通のアイアンに近いデザインとなりましたが、装着されているタングステンウェイトが従来の1.5倍となっており、易しさはそのまま維持されています。

また通常のアイアンと同様ライ角の調整ができますので、アイアンのフィッティング結果をお持ちの方はそのままクロスオーバーにも同じライ角（カラーコード）が適用できます。

※当サイトの管理人やオカムラ社長はG410クロスオーバーを試打し、レビューを当サイトブログにて掲載しています。ヘッドのタイプも多いので、初心者の方から上級者の方、スライサーからフッカーまで幅広い方に合わせられます。気になる方は現在の悩みをご記入の上「お問い合わせフォーム」よりご相談ください。オカムラ社長自らお悩みに返信しています。

  • 細めのソール
  • サウンドリブ搭載
  • シャープなヘッド形状
  • 前作より短めのブレード長
  • 1.5倍（前作比）重いタングステンウェイトを装着
  • 大きくたわんでボールを飛ばすマレージングC300フェース
  • 濡れた状態からでも安定したスピンを生み出すパールクローム仕上げ

左用も注文できます衝撃吸収クッシンの挿入可

定価 \29,000 （税込\31,900）
特別価格　販売終了 (販売時価格税込\25,520)
バックフェース（#2）

商品特徴：ピン G410クロスオーバー

A Special Feature of PING G410 CrossOver
特徴その1：ピン（PING） G410クロスオーバー

インパクトで大きくたわんで飛ばす「マレージングC300フェース」。
打感・打音を向上させる3本のサウンドリブとシャープなデザインは上級者好み。

ハイブリッドと同様、クロスオーバーでも「マレージングC300フェース」を採用しています。インパクトの際に大きくたわみ、前作比で約18％高い弾道を実現。重心位置も約2％ほどフェース寄りに変更されており、以前よりも強い弾道が得られるようになっています。また、中空構造の内部には打感・打音を向上させるサウンドリブも搭載。よりシャープになったデザインと相まって、一層上級者受けするデザインに生まれ変わりました。

特徴その2：ピン（PING） G410クロスオーバー

ヘッドの小型化やソール幅が狭くなったことを感じさせない易しさ。
その秘密は前作より1.5倍も重くなったタングステンウェイトにあります。

普通はヘッドが小さくなると慣性モーメント（ヘッドの回転のしやすさを示す値。小さいと方向性がばらつく）もそれに伴って小さくなりますが、G410クロスオーバーではヘッドを小型化しながらも前作並みに高い慣性モーメントを維持しています。その秘密はトゥに埋め込まれたタングステンウェイト。実はこれ、前作より1.5倍も重くなっています。パーツとしては高価な品ですが、値段に反映させていないのもピンならではのこだわり。

基本スペック：ピン G410クロスオーバー

Spec of PING G410 CrossOver
- - #2 #3 #4
ロフト角度 17 20 23
ライ角度 58.1 59.0 59.9
標準クラブ長(スチール)inch 39.88 39.25 38.63
標準クラブ長(カーボン)inch 40.38 39.75 39.13
標準クラブ長
（ALTA DISTANZA BLACK装着時）		inch 40.88 40.25 39.63
フェース素材- マレージング鋼C300
ボディ素材- 17-4ステンレススチール
左用の有無- 左用あり
バランス- D0（#4・ALTA J CB RED R装着時。バランスは調整可能です）
D3（#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 S装着時。バランスは調整可能です）
総重量g 約343（#4・ALTA J CB RED R）
約395（#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 S）
標準グリップ- Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round
上記の総重量・バランスはあくまで目安としての参考数値になります。

選択可能なシャフト：ピン G410クロスオーバー

Shaft Spec of PING G410 CrossOver

豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
（※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。）

シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - \
PING ALTA DISTANZA BLACK 40- 435.7通常×カーボン中+3,520
PING ALTA J CB REDR 503.6〃〃〃先〃
SR 553.6〃〃〃中先〃
S 603.4〃〃〃中〃
X 692.9〃〃〃〃〃
PING Tour 173-85R 732.8〃〃〃中〃
S 822.3〃〃〃中元〃
X 872.2〃〃〃手元〃
TENSEI CK Pro Orange Hybrid 80R 803.2〃〃〃元+10,560
S 823.2〃〃〃〃〃
X 853.2〃〃〃〃〃
N.S.PRO ZELOS 6- 68.53.0〃○スチール先+0
N.S.PRO ZELOS 7R2 73.52.9〃〃〃先〃
R 742.8〃〃〃〃〃
S 77.52.6〃〃〃〃〃
AWT 2.0 LITER 871.9〃〃〃中先〃
SR 931.8〃〃〃中〃
S 981.6〃〃〃〃〃
N.S.PRO 950GH neoR 94.51.9〃〃〃中〃
S 981.7〃〃〃〃〃
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105R 1031.9〃〃〃元〃
S 106.51.7〃〃〃〃〃
X 1121.6〃〃〃〃〃
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120R 1111.8〃〃〃中/元〃
S 1141.7〃〃〃〃〃
X 1201.6〃〃〃〃〃
N.S.PRO MODUS3 Hybrid GOSTS 912.8〃〃〃元+10,560
Tour S 912.8〃〃〃〃〃
X 1012.5〃〃〃〃〃
Tour X 1122.3〃〃〃〃〃
Dynamic Gold EX TOUR ISSUES200 131-〃〃〃元+1,760
X100 132-〃〃〃〃〃
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - \
PING ULT 240JL 404.8通常×カーボン先+3,520
A 474.2〃〃〃〃〃
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - \
Tour AD AD-65 Type II(スタンダードブラック)R 672.72〜3週間×カーボン中+8,800
S 682.6〃〃〃〃〃
Tour AD AD-65 Type II(TPカラー)R 672.7〃〃〃中〃
S 682.6〃〃〃〃〃
Tour AD AD-65 Type II(IZカラー)R 672.7〃〃〃中〃
S 682.6〃〃〃〃〃
Tour AD AD-65 Type II(VRカラー)R 672.7〃〃〃中〃
S 682.6〃〃〃〃〃
MCI 50R 553.3〜3.54週間〃〃先中+9,856
S 573.3〜3.5〃〃〃〃〃
MCI 90R 922.4〜2.8〃〃〃中+10,560
S 942.4〜2.8〃〃〃〃〃
MCI 120S 1222.1〜2.5〃〃〃中元+12,320
X 1242.1〜2.5〃〃〃〃〃
N.S.PRO 850GHR 872.12〜3週間○スチール中+1,232
S 912.0〃〃〃〃〃
N.S.PRO 950GHR 94.52.0〃〃〃中+0
S 981.9〃〃〃〃〃
N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125R 127.51.7〃〃〃元+1,232
S 128.51.5〃〃〃〃〃
X 129.51.4〃〃〃〃〃
N.S.PRO MODUS3 TOUR 130R 1211.6〃〃〃中〃
S 1241.5〃〃〃〃〃
X 1291.4〃〃〃〃〃
N.S.PRO ZELOS 8R 842.3〃〃〃先〃
S 87.52.2〃〃〃〃〃
KBS TourR 1102.0〃〃〃中〃
S 1201.9〃〃〃〃〃
X 1301.8〃〃〃〃〃
KBS Tour 90R 952.5〃〃〃先〃
S 1022.3〃〃〃〃〃
Dynamic GoldR300 1271.6〃〃〃元+0
S200 1291.6〃〃〃〃〃
S300 1301.6〃〃〃〃〃
S400 1321.6〃〃〃〃〃
X100 1301.6〃〃〃〃〃
Dynamic Gold 95R300 95-〃〃〃中元+1,232
S200 95-〃〃〃〃〃
Dynamic Gold 105R300 101-〃〃〃元〃
S200 103-〃〃〃〃〃
X100 105-〃〃〃〃〃
Dynamic Gold 120R300 116-〃〃〃元〃
S200 118-〃〃〃〃〃
X100 120-〃〃〃〃〃
Dynamic Gold AMT TOUR WHITER300 103〜127-〃〃〃元+2,640
S200 105〜129-〃〃〃〃〃
X100 106〜130-〃〃〃〃〃
Dynamic Gold 120 VSSS200 121-〃〃〃元+4,224
Dynamic Gold 120 VSS PROR300 96-〃〃〃中元〃
S200 96-〃〃〃〃〃
RIFLE ProjectX5.0(RS) 1131.5〃〃〃元〃
5.5(S) 1181.5〃〃〃〃〃
6.0(SX) 1211.5〃〃〃〃〃
6.5(X) 1251.5〃〃〃〃〃
RIFLE ProjectX LZ5.0(RS) 110-〃〃〃元+5,280
5.5(S) 115-〃〃〃〃〃
6.0(SX) 120-〃〃〃〃〃
6.5(X) 125-〃〃〃〃〃
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - \
-- -------
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。

選択可能なグリップ：ピン G410クロスオーバー

Grip Spec of PING G410 CrossOver

ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。

グリップの太さの違いを説明 グリップの太さの違いを説明
- 選択可能
グリップ
カラーコード		 重量 特徴 料金UP
g - \
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round グリップカラーコードは「ブルー」を除き選択可 45(アクア) 全天候で安定した密着度（バックライン無） +0
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round フルコード 選択できるグリップカラーコードは「ゴールド」と「ホワイト」のみ 53(ホワイト) 上記のコード入りタイプ（バックライン無） +880
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib グリップカラーコードは「ブルー」を除き選択可 45(アクア) 全天候で安定した密着度（バックライン有） +0
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib フルコード 選択できるグリップカラーコードは「ゴールド」と「ホワイト」のみ 53(ホワイト) 上記のコード入りタイプ（バックライン有） +880
J-5L ROUND グリップカラーコードは「オレンジ」を除き選択可 45(アクア) 軽量で防水性に優れている（バックライン無） +0
J-5L RIB グリップカラーコードは「オレンジ」を除き選択可 45(アクア) 〃（バックライン有） +0
J Navy 5L Roundグリップカラーコードは「レッド」「ブルー」の2種類のみ 33(レッド) 超軽量グリップ。前作より約2.5cm短い。バックライン無し。 +0
J Navy 5L Ribグリップカラーコードは「レッド」「ブルー」の2種類のみ 33(レッド) 超軽量グリップ。前作より約2.5cm短い。バックライン有り。 +0
ツアーベルベットラバー (M60) 50 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +880
ツアーベルベットコード (M60) 51 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,496

プロモーションムービー：ピン G410クロスオーバー

PING G410 CrossOver Promotion Movie

カスタムフィッティング：ピン G410クロスオーバー

CustomFitting Form of PING G410 CrossOver

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お客様レビュー(感想)：ピン G410クロスオーバー

Customer Review of PING G410 CrossOver
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