全ピンパターで皆勤賞の人気モデル。マンガン・ブロンズからこの『iシリーズパター』に至るまで、全てのピンパターにラインナップされてきた伝統のモデル。トゥ側を大きく膨らませることでトゥ・バランスを実現しており、L字型のようにシャフトの刺さる位置をヒール寄りにすることでトゥ・バランスを実現しているタイプとは見た目や構えた際の雰囲気がかなり異なります。(トゥに向かってやや末広がり気味になっており、手でボールをコロコロと転がすようなイメージをしやすいヘッドです)。ストローク軌道がインサイドインの方やひっかけ癖のある方に。
G5iパターで好評を博した2重インサート構造を更に改良。ベースとなるウレタンインサートの上に薄いウレタンの膜(0.25mm)を重ね、柔らかな打感と心地良い打音を実現しました。乗ったラインからピタリと離れない転がりの良さと、パット時の繊細なフィーリングを余さずボールに伝えてくれる安心感が魅力。
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ロフト角 | 度 | 3(2度〜5度の間で調整可) |
ライ角 | 度 | 70(66度〜74度まで調整可) |
長さ | inch | 31〜36 |
ヘッド素材 | - | 17-4ステンレススチール+2層ウレタン・インサート |
ヘッド重量 | g | 340 |
基本グリップ | - | iシリーズ・グリップ |
左用の有無 | - | 左用あり |
バランス | - | D0(34インチ、iシリーズ・グリップ時) |
総重量 | g | 493(34インチ、iシリーズ・グリップ時) |
トップブレード厚 | mm | 7 |
フェース長 | cm | 11.5 |
赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません(雑誌などに掲載された実測数値です)。 |
- | フレックス | 重量 | トルク | 特徴 | 料金UP | 素材 |
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g | 度 | - | \ | - | ||
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- | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
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g | - | \ | ||
iシリーズ・グリップ | - | - | iシリーズパター標準装着グリップ。手に吸い付くような質感 | - |
ピストルスタンダード | - | 59 | 伝統のピングリップ。カーブや形状が手に馴染みやすい | - |
ピストルブラックアウト | - | 59 | ピストルスタンダードの文字部にインクされていないもの | - |
カーステンスムース | - | - | ピストルに比べやや太くストレートな形状 | - |
カーステンエッチド | - | - | 表面にエッチング処理が施されており適度なグリップ感 | - |
フィンガーロック | - | 86 | やや太め。六角形に似た形で指位置が安定しやすい形状 | - |
PP65 | - | 66 | ピン純正の極太オプショングリップ | +3,500 |
パターの購入を検討している方は必ずフィッティングして下さい!ピンのパターはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下記のフィッティングフォームを利用してあなたにぴったりなピンパターのスペックを調べてみましょう。