よりコンパクトなヘッドで弾道をコントロール。操作性を高めるため小ぶりなヘッドに仕上げた新モデル(前作に比べフェース長は3%短く、フェース面積は7%小さい)。小ぶりなヘッドは前下がり、前上がりのライにも対応しやすく、過酷な状況からでもグリーンを狙う手助けをしてくれます。
続きを読むまた重心距離はG20より34%ほど短く(短いほどフェースローテーションしやすい)、シャフト軸を回転の中心とした場合のヘッドの慣性モーメントは約48%も小さくなっています。球筋を容易にコントロールできるのがこのモデルの強みであり、コースによってドロー・フェードを打ち分けたい中上級者向けのクラブと言えるでしょう。
ヘッド形状はごくオーソドックスなウッド型で、リーディングエッジもストレート。安心感あるデザインでゴルファーの集中力を高めてくれます。
当サイトの特集ページ「ピンのおはなし」ではより詳しく紹介しております。ぜひ併せてご覧ください。
小ぶりなヘッドに短い重心距離、シャフト軸に対する慣性モーメントは小さめと操作性を重視しているi20ハイブリッドですが、重心の位置は低めに設計されており球は上がりやすくなっています。これはハイブリッドというクラブの特性上、深いライなど過酷な状況での使用も想定しているためです。
i20ハイブリッドのフェース長は前作より約3%短く、フェースの面積も7%ほど小さくなっています。これにより前下がりや前上がりなどの過酷なライにも対応できるようになっているほか、重心距離が短くなったことでフェースローテーションしやすく、球筋のコントロールが容易になりました。またストレートなヘッド形状はアスリート好みのデザインです。
「シャフト軸を回転の中心とした場合のヘッドの慣性モーメント」を大幅に下げることで弾道のコントロールを容易にしました。G20ハイブリッドと比べて約48%も慣性モーメントが小さいためフェースの向きをコントロールするのも容易になっています。逆にヘッドの形状自体の慣性モーメントは高く、小さいフェースでも当たり負けしないのが嬉しいところ。
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ロフト角 | 度 | 17.0 | 20.0 | 23.0 |
ライ角 | 度 | 58.00 | 58.50 | 59.00 |
長さ(カーボンシャフト時) | inch | 40.75 | 40.25 | 39.75 |
長さ(スチールシャフト時) | inch | 40.25 | 39.75 | 39.25 |
ヘッド素材 | - | 17-4ステンレススチール | ||
左用の有無 | - | 左用あり | ||
バランス | - | D0(20度・Project X Black 5.5) | ||
総重量 | g | 約370(20度・Project X Black 5.5) | ||
該当アイアン | - | #2 | #3 | #4 |
該当FW | - | #5 | #7 | #9 |
豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
(※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。)
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
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g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
PING TFC 707H | R | 75 | 3.1 | 通常 | × | カーボン | 中 | +2,678 |
S | 85 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | 〃 | |
X | 90 | 2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 手元 | 〃 | |
Project X Black | 5.5 | 78 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
6.0 | 80 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | 〃 | |
6.5 | 83 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
N.S.PRO 950GH | R | 95 | 2.0 | 〃 | ○ | スチール | 中 | +0 |
S | 98 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 104 | 1.6 | 2〜3週間 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
CFS | Soft R | 94 | 2.2 | 通常 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
R | 99 | 2.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S | 109 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
X | 114 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
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g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
PING TFC 169H | L | 51 | 4.0 | 4〜5週 | × | カーボン | - | +2,678 |
Soft R | 73 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 | |
R | 76 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 | |
S | 77 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 | |
X | 78 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 | |
PING TFC 169H Tour | R | 82 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 |
S | 82 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 | |
X | 87 | 2.7 | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 | |
PING TFC 330H | R | 73 | 3.8 | 通常 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
SR | 76 | 3.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S | 77 | 3.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
PING TFC 330H Tour | R | 75 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
SR | 82 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S | 82 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 | |
PING LT 50H | R2 | 51 | 4.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
R | 73 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
PING ULT 210H | Ultra Lite | 50 | 4.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
Lite | 58 | 4.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | 〃 | |
CFS MAX | Soft R | 105 | 1.9 | 〃 | ○ | スチール | 先 | +0 |
R | 109 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
S | 113 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
PING AWT | Soft R | 96 | 2.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
R | 99 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S | 108 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
X | 117 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 | |
PING Z-Z65 | S | 113 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
- | - | - | - | - | - | - | - | - |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
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g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
Dynamic Gold | R300 | 115 | 1.6 | 通常 | ○ | スチール | 元 | +1,400 |
S200 | 118 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S300 | 119 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S400 | 121 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 119 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold SL | R300 | 106 | - | 2〜3週 | × | 〃 | 元 | +2,200 |
S300 | 106 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 109 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynalite Gold XP | R300 | 116 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
S300 | 121 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO 850GH | R | 87 | 2.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | +1,400 |
S | 91 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO 1050GH | R | 106 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 109.5 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 114 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO 1150GH Tour | R | 111.5 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 116 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 121.5 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 | S | 114 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 手元中 | +3,200 |
X | 120 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
RIFLE ProjectX | 5.0 | 110 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +4,800 |
5.5 | 110 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.0 | 115 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.5 | 120 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
RIFLE ProjectX Flighted | 5.5(S) | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 |
6.0(SX) | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 | |
6.5(X) | - | - | 〃 | 〃 | 〃 | - | 〃 | |
KBS Tour | R | 104 | 1.8 | 通常 | 〃 | 〃 | 中 | +1,400 |
S | 114 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 124 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 |
ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。
- | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
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g | - | \ | ||
ID8 | 48(アクア) | 縦のライン+骨型の模様で強いフィット感 | +0 | |
ID8フルコード | 50(アクア) | 雨の日も滑りにくいフルコードタイプのID8 | +1,000 | |
360 ID8 | 48(アクア) | バックラインの無いID8 | +0 | |
360 ID8フルコード | 54(ホワイト) | フルコードタイプの360 ID8 | +1,000 | |
ツアーベルベットラバー | (M60) | 50 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,000 |
ツアーベルベットコード | (M60) | 51 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,700 |
ハイブリッドの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください!ピンのハイブリッドはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
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