ピン i20ハイブリッド

PING i20 Hybrid

よりコンパクトなヘッドで弾道をコントロール。操作性を高めるため小ぶりなヘッドに仕上げた新モデル(前作に比べフェース長は3%短く、フェース面積は7%小さい)。小ぶりなヘッドは前下がり、前上がりのライにも対応しやすく、過酷な状況からでもグリーンを狙う手助けをしてくれます。

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また重心距離はG20より34%ほど短く(短いほどフェースローテーションしやすい)、シャフト軸を回転の中心とした場合のヘッドの慣性モーメントは約48%も小さくなっています。球筋を容易にコントロールできるのがこのモデルの強みであり、コースによってドロー・フェードを打ち分けたい中上級者向けのクラブと言えるでしょう。

ヘッド形状はごくオーソドックスなウッド型で、リーディングエッジもストレート。安心感あるデザインでゴルファーの集中力を高めてくれます。

当サイトの特集ページ「ピンのおはなし」ではより詳しく紹介しております。ぜひ併せてご覧ください。

  • 17-4ステンレススチール
  • 重心距離を短くして操作性を向上
  • 前作よりフェース長を3%短く設計
  • 太陽光を抑えるマットブラック仕上げ

左用も注文できます

定価 \20,000 (税込\21,000)
特別価格 販売終了 (販売時価格税込\18,900)
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商品特徴:ピン i20ハイブリッド

A Special Feature of PING i20 Hybrid
特徴その1:ピン(PING) i20ハイブリッド

コントロール性能は高いが重心の位置は低め。
球の上がりやすさと操作性を同居させ悪状況にも対応。

小ぶりなヘッドに短い重心距離、シャフト軸に対する慣性モーメントは小さめと操作性を重視しているi20ハイブリッドですが、重心の位置は低めに設計されており球は上がりやすくなっています。これはハイブリッドというクラブの特性上、深いライなど過酷な状況での使用も想定しているためです。

特徴その2:ピン(PING) i20ハイブリッド

コンパクトなヘッドに短い重心距離。
ストレートなヘッド形状はアスリート好みの仕上がり。

i20ハイブリッドのフェース長は前作より約3%短く、フェースの面積も7%ほど小さくなっています。これにより前下がりや前上がりなどの過酷なライにも対応できるようになっているほか、重心距離が短くなったことでフェースローテーションしやすく、球筋のコントロールが容易になりました。またストレートなヘッド形状はアスリート好みのデザインです。

特徴その3:ピン(PING) i20ハイブリッド

思い通りの弾道で狙えるヘッドデザイン。
強烈なドロー、木を回り込むようなフェードも自由自在。

「シャフト軸を回転の中心とした場合のヘッドの慣性モーメント」を大幅に下げることで弾道のコントロールを容易にしました。G20ハイブリッドと比べて約48%も慣性モーメントが小さいためフェースの向きをコントロールするのも容易になっています。逆にヘッドの形状自体の慣性モーメントは高く、小さいフェースでも当たり負けしないのが嬉しいところ。

エキストラ・ビジュアル:ピン i20ハイブリッド

A Special Feature of PING i20 Hybrid

優勝実績:ピン i20ハイブリッド

Winner Profile of PING i20 Hybrid

基本スペック:ピン i20ハイブリッド

Spec of PING i20 Hybrid
- - -
ロフト角 17.0 20.0 23.0
ライ角 58.00 58.50 59.00
長さ(カーボンシャフト時)inch 40.75 40.25 39.75
長さ(スチールシャフト時)inch 40.25 39.75 39.25
ヘッド素材- 17-4ステンレススチール
左用の有無- 左用あり
バランス- D0(20度・Project X Black 5.5)
総重量g 約370(20度・Project X Black 5.5)
該当アイアン- #2 #3 #4
該当FW- #5 #7 #9

選択可能なシャフト:ピン i20ハイブリッド

Shaft Spec of PING i20 Hybrid

豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
(※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。)

シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
PING TFC 707HR 753.1通常×カーボン+2,678
S 852.6中元
X 902.5手元
Project X Black5.5 783.5
6.0 803.4先中
6.5 833.3
N.S.PRO 950GHR 952.0スチール+0
S 981.9
X 1041.62〜3週間
CFSSoft R 942.2通常
R 992.1
S 1091.8
X 1141.6
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
PING TFC 169HL 514.04〜5週×カーボン-+2,678
Soft R 733.2-
R 763.2-
S 773.2-
X 783.2-
PING TFC 169H TourR 822.8-
S 822.8-
X 872.7-
PING TFC 330HR 733.8通常
SR 763.8
S 773.8
PING TFC 330H TourR 753.3
SR 823.3
S 823.3
PING LT 50HR2 514.0
R 733.2
PING ULT 210HUltra Lite 504.7
Lite 584.2先中
CFS MAXSoft R 1051.9スチール+0
R 1091.7
S 1131.5
PING AWTSoft R 962.1
R 992.0
S 1081.6
X 1171.5
PING Z-Z65S 1131.6
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
-- -------
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
Dynamic GoldR300 1151.6通常スチール+1,400
S200 1181.6
S300 1191.6
S400 1211.6
X100 1191.6
Dynamic Gold SLR300 106-2〜3週×+2,200
S300 106-
X100 109-
Dynalite Gold XPR300 116-
S300 121-
N.S.PRO 850GHR 872.1+1,400
S 911.9
N.S.PRO 1050GHR 1062.0
S 109.51.8
X 1141.6
N.S.PRO 1150GH TourR 111.51.8
S 1161.7
X 121.51.5
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120S 114-手元中+3,200
X 120-
RIFLE ProjectX5.0 1101.5+4,800
5.5 1101.5
6.0 1151.5
6.5 1201.5
RIFLE ProjectX Flighted5.5(S) ---
6.0(SX) ---
6.5(X) ---
KBS TourR 1041.8通常+1,400
S 1141.6
X 1241.5

選択可能なグリップ:ピン i20ハイブリッド

Grip Spec of PING i20 Hybrid

ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。

グリップの太さの違いを説明 グリップの太さの違いを説明
- 選択可能
グリップ
カラーコード
重量 特徴 料金UP
g - \
ID8全グリップカラーコード選択可 48(アクア) 縦のライン+骨型の模様で強いフィット感 +0
ID8フルコードグリップカラーコードは「ゴールド」「ホワイト」「アクア」の3種類のみ 50(アクア) 雨の日も滑りにくいフルコードタイプのID8 +1,000
360 ID8全グリップカラーコード選択可 48(アクア) バックラインの無いID8 +0
360 ID8フルコードグリップカラーコードは「ゴールド」「ホワイト」「アクア」の3種類のみ 54(ホワイト) フルコードタイプの360 ID8 +1,000
ツアーベルベットラバー(M60) 50 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,000
ツアーベルベットコード(M60) 51 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,700

カスタムフィッティング:ピン i20ハイブリッド

CustomFitting Form of PING i20 Hybrid

ハイブリッドの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください!ピンのハイブリッドはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください!

ピン公式サイトのカスタムフィッティングフォームを別ウィンドウで開きます
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お客様レビュー(感想):ピン i20ハイブリッド

Customer Review of PING i20 Hybrid
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