ピン(PING) i15ハイブリッド

｜ブログ｜よくある質問｜ご来店フィッティング｜アンケート結果｜会社概要｜梱包の流れ｜社長のお部屋｜特定商取引法｜お問い合わせ｜リンク｜

ピン i15ハイブリッド

PING i15 Hybrid

高い操作性が魅力のアスリート向けモデル。ツアープロ好みのトラディショナル（伝統的）なデザインと高い操作性を追及したピンの新ユーティリティクラブ。G15ハイブリッドに比べてヘッドはやや小ぶりで、安心してショットに集中できるクセの無い形状をしています。

また従来のハイブリッドクラブと同様、ヘッドの内部にウェイトパッドが装着されており、見た目よりも重心の位置は低く深め（ただし、球の上がりやすさで比較するとラプチャーV2やG15に軍配が上がります）。小さいヘッドの割りに慣性モーメントは大きく、安定性と操作性の両方をバランスよく高レベルでまとめています。

ちなみにiシリーズのハイブリッドはこれが初登場。ゴルファーのレベルに応じた様々なクラブを揃えたことで、より適切なフィッティングを提案できるようになりました。

オフセット無し
17-4ステンレススチール
やや低く深めの重心位置
トラディショナルなヘッド形状
ホーゼルはG15に比べやや長め
クラブ長はG15に比べ0.25インチ長め
スチールシャフトタイプは0.5インチ短めに設計

定価 \24,000 （税込\25,200）
特別価格　販売終了 (販売時価格税込\21,420)

商品特徴：ピン i15ハイブリッド

A Special Feature of PING i15 Hybrid

特徴その1：ピン（PING） i15ハイブリッド

様々な状況に対応可能なヘッドデザイン。
高い慣性モーメントと操作性の良さを両立。

G15ハイブリッドとは大きく異なるトラディショナルなデザインを採用。ヘッドサイズもG15に比べかなり小ぶりで、スイングや手元の操作によってコンディションに応じた多彩なショットを操ることが可能です。またインターナル・ウェイト・システム（後述）の効果で重心位置はやや低めに設計されており、見た目以上に球が上がりやすいのも見逃せないポイント。

特徴その2：ピン（PING） i15ハイブリッド

ツアー仕様のインターナル・ウェイト・システム。
重心位置を低く深めにして高・強弾道を実現。

ウェイトをやや前に移動させているi15フェアウェイウッドとは違い、ハイブリッドのウェイトはやや後方に配置。これにより重心位置はやや低く深めになっており、Gシリーズやラプチャーシリーズほどではないものの高めの強弾道を実現。ぱっと見はトラディショナルなイメージながら打ってみると意外にやさしく、ピンをデッドに狙っていけます。

エキストラ・ビジュアル：ピン i15ハイブリッド

A Special Feature of PING i15 Hybrid

優勝実績：ピン i15ハイブリッド

Winner Profile of PING i15 Hybrid

基本スペック：ピン i15ハイブリッド

Spec of PING i15 Hybrid

-	-	-
ロフト角	度	17.0	20.0	23.0
ライ角	度	58.0	58.5	59.0
長さ(カーボンシャフト時)	inch	40.75	40.25	39.75
長さ(スチールシャフト時)	inch	40.25	39.75	39.25
ヘッド素材	-	17-4ステンレススチール
左用の有無	-	左用あり
該当アイアン	-	#2	#3	#4
該当FW	-	#5	#7	#9

選択可能なシャフト：ピン i15ハイブリッド

Shaft Spec of PING i15 Hybrid

豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
（※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5～7週間かかります。ご注意下さい。）

シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	g	度	-	-	-	-	\
シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	重量	トルク	納期	クッシン	素材	調子	料金
PING TFC 330H	R	73	3.8	通常	×	カーボン	先	+2,678
	SR	76	3.8	〃	〃	〃	〃	〃
	S	77	3.8	〃	〃	〃	中	〃
PING TFC 330H Tour	R	75	3.3	〃	〃	〃	中	〃
	SR	82	3.3	〃	〃	〃	〃	〃
	S	82	3.3	〃	〃	〃	元	〃
N.S.PRO 950GH	R	95	2.0	〃	○	スチール	中	+0
	S	98	1.9	〃	〃	〃	〃	〃
	X	104	1.6	〃	〃	〃	〃	〃
CFS	Soft R	94	2.0	〃	〃	〃	先	〃
	R	98	1.9	〃	〃	〃	〃	〃
	S	104	1.6	〃	〃	〃	中	〃
	X	104	1.6	〃	〃	〃	〃	〃

シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	g	度	-	-	-	-	\
シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	重量	トルク	納期	クッシン	素材	調子	料金
PING TFC 169H	L	51	4.0	4～5週	×	カーボン	-	+2,678
	Soft R	73	3.2	〃	〃	〃	-	〃
	R	76	3.2	〃	〃	〃	-	〃
	S	77	3.2	〃	〃	〃	-	〃
	X	78	3.2	〃	〃	〃	-	〃
PING TFC 169H Tour	R	82	2.8	〃	〃	〃	-	〃
	S	82	2.8	〃	〃	〃	-	〃
	X	87	2.7	〃	〃	〃	-	〃
PING TFC 707H	R	75	3.1	通常	〃	〃	中	+5,678
	S	85	2.6	〃	〃	〃	中元	〃
	X	90	2.5	〃	〃	〃	手元	〃
PING TFC 550H L	Ladies	39	4.8	〃	〃	〃	先	+8,678
PING ULT 200H	Ladies	50	4.5	〃	〃	〃	中	+2,678
PING AWT	Soft R	93	2.1	〃	○	スチール	中	+0
	R	96	2.0	〃	〃	〃	〃	〃
	S	106	1.6	〃	〃	〃	〃	〃
	X	114	1.5	〃	〃	〃	〃	〃
PING Z-Z65	S	113	1.6	〃	〃	〃	先中	〃

シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	g	度	-	-	-	-	\
シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	重量	トルク	納期	クッシン	素材	調子	料金
-	-	-	-	-	-	-	-	-

シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	g	度	-	-	-	-	\
シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	重量	トルク	納期	クッシン	素材	調子	料金
ATTAS HY85	R	87	2.3	通常	×	カーボン	先中	+13,678
	S	88	2.2	〃	〃	〃	〃	〃
	X	88	2.1	〃	〃	〃	〃	〃
Project X Black Hybrid	5.5	78	3.5	〃	〃	〃	先	+5,678
	6.0	80	3.4	〃	〃	〃	先中	〃
	6.5	83	3.3	〃	〃	〃	中	〃
Dynamic Gold	R300	115	1.6	1～2週	○	スチール	元	+1,400
	S200	118	1.6	〃	〃	〃	〃	〃
	S300	119	1.6	〃	〃	〃	〃	〃
	S400	121	1.6	〃	〃	〃	〃	〃
	X100	119	1.6	〃	〃	〃	〃	〃
Dynamic Gold SL	R300	106	-	〃	×	〃	元	+2,200
	S300	106	-	〃	〃	〃	〃	〃
	X100	109	-	〃	〃	〃	〃	〃
Dynalite Gold XP	R300	116	-	〃	〃	〃	先	〃
Dynalite Gold XP	S300	121	-	〃	〃	〃	〃	〃
N.S.PRO 850GH	R	87	2.1	1～2週	〃	〃	中	+1,400
N.S.PRO 850GH	S	91	1.9	〃	〃	〃	〃	〃
N.S.PRO 1050GH	R	106	2.0	2～3週	〃	〃	中	〃
	S	109.5	1.8	〃	〃	〃	〃	〃
	X	114	1.6	〃	〃	〃	〃	〃
N.S.PRO 1150GH Tour	R	111.5	1.8	〃	〃	〃	中	〃
	S	116	1.7	〃	〃	〃	〃	〃
	X	121.5	1.5	〃	〃	〃	〃	〃
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120	S	114	-	〃	〃	〃	手元中	+3,200
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120	X	120	-	〃	〃	〃	〃	〃
RIFLE ProjectX	5.0	110	1.5	4～5週	〃	〃	元	+4,800
	5.5	110	1.5	〃	〃	〃	〃	〃
	6.0	115	1.5	〃	〃	〃	〃	〃
	6.5	120	1.5	〃	〃	〃	〃	〃
RIFLE ProjectX Flighted	5.5(S)	-	-	〃	〃	〃	-	〃
	6.0(SX)	-	-	〃	〃	〃	-	〃
	6.5(X)	-	-	〃	〃	〃	-	〃
KBS Tour	R	104	1.8	〃	〃	〃	中	+1,400
	S	114	1.6	〃	〃	〃	〃	〃
	X	124	1.5	〃	〃	〃	〃	〃

選択可能なグリップ：ピン i15ハイブリッド

Grip Spec of PING i15 Hybrid

ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。

-	選択可能グリップカラーコード	g	-	\
-	選択可能グリップカラーコード	重量	特徴	料金UP
ID8		48(アクア)	縦のライン＋骨型の模様で強いフィット感	+0
ID8フルコード		50(アクア)	雨の日も滑りにくいフルコードタイプのID8	+1,000
NTS		49(アクア)	Rapture用のらせん巻きラバーグリップ	+0
703		47(アクア)	柔らかくフィット感の強い最新ラバーグリップ	+0
703フルコード		51(アクア)	やや硬く、滑りにくいしっかり感が魅力	+1,000
ツアーベルベットラバー	(M60)	50	バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。	+1,000
ツアーベルベットコード	(M60)	51	バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。	+1,700