ピン i15ハイブリッド

PING i15 Hybrid

高い操作性が魅力のアスリート向けモデル。ツアープロ好みのトラディショナル(伝統的)なデザインと高い操作性を追及したピンの新ユーティリティクラブ。G15ハイブリッドに比べてヘッドはやや小ぶりで、安心してショットに集中できるクセの無い形状をしています。

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また従来のハイブリッドクラブと同様、ヘッドの内部にウェイトパッドが装着されており、見た目よりも重心の位置は低く深め(ただし、球の上がりやすさで比較するとラプチャーV2やG15に軍配が上がります)。小さいヘッドの割りに慣性モーメントは大きく、安定性と操作性の両方をバランスよく高レベルでまとめています。

ちなみにiシリーズのハイブリッドはこれが初登場。ゴルファーのレベルに応じた様々なクラブを揃えたことで、より適切なフィッティングを提案できるようになりました。

  • オフセット無し
  • 17-4ステンレススチール
  • やや低く深めの重心位置
  • トラディショナルなヘッド形状
  • ホーゼルはG15に比べやや長め
  • クラブ長はG15に比べ0.25インチ長め
  • スチールシャフトタイプは0.5インチ短めに設計

左用も注文できます

定価 \24,000 (税込\25,200)
特別価格 販売終了 (販売時価格税込\21,420)
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商品特徴:ピン i15ハイブリッド

A Special Feature of PING i15 Hybrid
特徴その1:ピン(PING) i15ハイブリッド

様々な状況に対応可能なヘッドデザイン。
高い慣性モーメントと操作性の良さを両立。

G15ハイブリッドとは大きく異なるトラディショナルなデザインを採用。ヘッドサイズもG15に比べかなり小ぶりで、スイングや手元の操作によってコンディションに応じた多彩なショットを操ることが可能です。またインターナル・ウェイト・システム(後述)の効果で重心位置はやや低めに設計されており、見た目以上に球が上がりやすいのも見逃せないポイント。

特徴その2:ピン(PING) i15ハイブリッド

ツアー仕様のインターナル・ウェイト・システム。
重心位置を低く深めにして高・強弾道を実現。

ウェイトをやや前に移動させているi15フェアウェイウッドとは違い、ハイブリッドのウェイトはやや後方に配置。これにより重心位置はやや低く深めになっており、Gシリーズやラプチャーシリーズほどではないものの高めの強弾道を実現。ぱっと見はトラディショナルなイメージながら打ってみると意外にやさしく、ピンをデッドに狙っていけます。

エキストラ・ビジュアル:ピン i15ハイブリッド

A Special Feature of PING i15 Hybrid

優勝実績:ピン i15ハイブリッド

Winner Profile of PING i15 Hybrid

基本スペック:ピン i15ハイブリッド

Spec of PING i15 Hybrid
- - -
ロフト角 17.0 20.0 23.0
ライ角 58.0 58.5 59.0
長さ(カーボンシャフト時)inch 40.75 40.25 39.75
長さ(スチールシャフト時)inch 40.25 39.75 39.25
ヘッド素材- 17-4ステンレススチール
左用の有無- 左用あり
該当アイアン- #2 #3 #4
該当FW- #5 #7 #9

選択可能なシャフト:ピン i15ハイブリッド

Shaft Spec of PING i15 Hybrid

豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
(※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。)

シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
PING TFC 330HR 733.8通常×カーボン+2,678
SR 763.8
S 773.8
PING TFC 330H TourR 753.3
SR 823.3
S 823.3
N.S.PRO 950GHR 952.0スチール+0
S 981.9
X 1041.6
CFSSoft R 942.0
R 981.9
S 1041.6
X 1041.6
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
PING TFC 169HL 514.04〜5週×カーボン-+2,678
Soft R 733.2-
R 763.2-
S 773.2-
X 783.2-
PING TFC 169H TourR 822.8-
S 822.8-
X 872.7-
PING TFC 707HR 753.1通常+5,678
S 852.6中元
X 902.5手元
PING TFC 550H LLadies 394.8+8,678
PING ULT 200HLadies 504.5+2,678
PING AWTSoft R 932.1スチール+0
R 962.0
S 1061.6
X 1141.5
PING Z-Z65S 1131.6先中
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
-- -------
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
ATTAS HY85R 872.3通常×カーボン先中+13,678
S 882.2
X 882.1
Project X Black Hybrid5.5 783.5+5,678
6.0 803.4先中
6.5 833.3
Dynamic GoldR300 1151.61〜2週スチール+1,400
S200 1181.6
S300 1191.6
S400 1211.6
X100 1191.6
Dynamic Gold SLR300 106-×+2,200
S300 106-
X100 109-
Dynalite Gold XPR300 116-
S300 121-
N.S.PRO 850GHR 872.11〜2週+1,400
S 911.9
N.S.PRO 1050GHR 1062.02〜3週
S 109.51.8
X 1141.6
N.S.PRO 1150GH TourR 111.51.8
S 1161.7
X 121.51.5
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120S 114-手元中+3,200
X 120-
RIFLE ProjectX5.0 1101.54〜5週+4,800
5.5 1101.5
6.0 1151.5
6.5 1201.5
RIFLE ProjectX Flighted5.5(S) ---
6.0(SX) ---
6.5(X) ---
KBS TourR 1041.8+1,400
S 1141.6
X 1241.5

選択可能なグリップ:ピン i15ハイブリッド

Grip Spec of PING i15 Hybrid

ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。

グリップの太さの違いを説明 グリップの太さの違いを説明
- 選択可能
グリップ
カラーコード
重量 特徴 料金UP
g - \
ID8全グリップカラーコード選択可 48(アクア) 縦のライン+骨型の模様で強いフィット感 +0
ID8フルコードグリップカラーコードは「ゴールド」「ホワイト」「アクア」の3種類のみ 50(アクア) 雨の日も滑りにくいフルコードタイプのID8 +1,000
NTS全グリップカラーコード選択可 49(アクア) Rapture用のらせん巻きラバーグリップ +0
703全グリップカラーコード選択可 47(アクア) 柔らかくフィット感の強い最新ラバーグリップ +0
703フルコードグリップカラーコードは「ゴールド」「ホワイト」「アクア」の3種類のみ 51(アクア) やや硬く、滑りにくいしっかり感が魅力 +1,000
ツアーベルベットラバー(M60) 50 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,000
ツアーベルベットコード(M60) 51 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,700

カスタムフィッティング:ピン i15ハイブリッド

CustomFitting Form of PING i15 Hybrid

ハイブリッドの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください!ピンのハイブリッドはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください!

ピン公式サイトのカスタムフィッティングフォームを別ウィンドウで開きます
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お客様レビュー(感想):ピン i15ハイブリッド

Customer Review of PING i15 Hybrid
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