トップページマンガン・ブロンズパターマンガン・ブロンズパター B69
レアなブロンズ版ホットドッグパターの生き残り。マンガンブロンズ素材で作られたホットドッグ型パターのうち、現在まで永らえているのはこの『B69』と『69』の2種類だけ。『69』はサイトラインのみのごくシンプルなホットドッグ型デザインですが、こちらの『B69』はサイトラインの後方に狙いを補助するためのアライメントを備えています(もちろんトゥとヒールへ重量を分散する効果も考慮されています)。
続きを読むヒール側にシャフトが刺さっているため、トゥ側が重くなっています(L型に近いバランス)。左への引っ掛けが多い方にお勧めです。通常は「SZ(Small Z)」と呼ばれる曲がりの小さいベンドシャフトが装着されますが、「Z」と呼ばれるやや曲がりの大きいシャフトも装着可能です(ただし、Zシャフトを装着してもフェースバランスにはなりません。ややフェースバランス寄りになる感じです)。
ヒット直後からボールにオーバースピン(順回転)がかかると、芝目やグリーン上の散乱物に影響されにくい直進性の高いボールになります。ピンパターでは全モデルで重心がフェース中心より低い位置になるよう設計されており、オーバースピンがかかりやすい『低重心ギア構造』になっています。
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ロフト角 | 度 | 3(2度〜5度の間で調整可) |
ライ角 | 度 | 70(68度〜72度まで調整可) |
長さ | inch | 31〜36 |
ヘッド素材 | - | マンガンブロンズ |
基本グリップ | - | ピストルスタンダード |
左用の有無 | - | 左用あり |
バランス | - | C4.5(34インチ、テクスチャスパイラルグリップ時) |
総重量 | g | 535(34インチ、テクスチャスパイラルグリップ時) |
トップブレード厚 | mm | 14 |
フェース長 | cm | 11.4 |
赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません(雑誌などに掲載された実測数値です)。 |
- | フレックス | 重量 | トルク | 特徴 | 料金UP | 素材 |
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g | 度 | - | \ | - | ||
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- | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
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g | - | \ | ||
スコッツデールTR MidSize | - | - | スコッツデール TRパター標準装着のコード入りグリップ | +2,160 |
カーステンTR MidSize | - | - | カーステン TRパター標準装着のグリップ | +2,160 |
シドニー/ノーム・グリップ | - | 78 | シドニー&ノームパター標準装着。他グリップより太め | +2,160 |
ピストルコード・グリップ | - | 59 | アンサーパター標準装着。コード入りピストルスタンダード | - |
ピストルスタンダード | - | 59 | 伝統のピングリップ。カーブや形状が手に馴染みやすい | - |
ピストルブラックアウト | - | 59 | ピストルスタンダードの文字部にインクされていないもの | - |
フィンガーロック | - | 86 | やや太め。六角形に似た形で指位置が安定しやすい形状 | - |
PP65 | - | 66 | ピン純正の極太オプショングリップ | +3,500 |
パターの購入を検討している方は必ずフィッティングして下さい!ピンのパターはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下記のフィッティングフォームを利用してあなたにぴったりなピンパターのスペックを調べてみましょう。