2025年1月15日 G440ドライバー、G440FW、G440ハイブリッド、G440アイアン、新PLDミルドパターを掲載!
プロの要望で開発されたショットメーカー向けウェッジ。コンパクトなヘッド、やや大きめのオフセット、柔らかな打感と、ツアープロの要望を元に開発されたショットメーカー向けウェッジ。通常のグライド2.0ウェッジや、同じく限定発売のグライド2.0ウェッジ ステルスよりもバウンス角が小さく、地面に近い位置に設計されたリーディングエッジなど抜けの良さを重視したつくりになっています。
精密なスピンコントロールを生み出すため、フェース表面はCNC加工が施されているほか、溝は一本一本削り出しで彫られています。また素材は8620カーボンスチールの鍛造で、打感は吸い付くような柔らかさ。トゥにはタングステンを埋め込むことで慣性モーメントを高め、ミスヒットへの寛容性を確保しています。
このウェッジはバックフェースをカスタムできる仕様となっています(刻印+カラーが+7,040円、バックフェースデザインが+3,520円)。CLUB PINGのグライドフォージドウェッジ紹介ページには非常に詳しく掲載されていますので是非ご覧ください。もちろん当店ではカスタムしてのご注文もお受けしております。ご注文時にコメント欄にてご希望のカスタム方法をお知らせください。
※この商品は販売数量が限定されています。無くなり次第販売終了となりますのでご注文はお早めにどうぞ。8月17日時点で左用の60度は既に販売終了です。
元となったモデルであるグライド2.0ウェッジの特集ページはこちら。
フェースはグライド2.0ウェッジと同様のCNC加工で、溝は1本1本マシンで精密に削り出されています。また、フライヤーを防止するため1本目の溝はグライド2.0よりもリーディングエッジに近い位置に刻まれています。これは今作の特性として重要な部分なのですが、あまりフォーカスされていないので是非写真を見比べてみてください。彫ることができるギリギリまで下げられているのがお分かり頂けるかと思います。
ピンUSA公式サイトでも「incredibly soft feel(信じられないほど柔らかな打感)」と表現されているグライドフォージドウェッジ。美しいブレードスタイルのヘッドはピンには珍しい鍛造で成型されており、バックフェースのミリング痕も実に美しい仕上がりです。また、素材は「グライド2.0ウェッジ ステルス」と同様8620カーボンスチールを使用。フェースに乗せて運ぶイメージが簡単に出せる、通好みのウェッジです。
グライド2.0ウェッジ、グライド2.0ウェッジ ステルスに比べるとオフセット(グース)の度合いが大きく、ロブショットをはじめとした多彩なショットを操りやすいデザインです。またバウンス角も小さいため非常に抜けが良く、かつリーディングエッジの位置が低く丸いためボールを刃の部分で叩いてしまうことが少なくなっています。構えた際のヘッドの見た目はかなり小ぶり(フェース長はグライド2.0の4%減)で、これはツアープロの嗜好に沿ったもの。ホーゼルは先細りになっていてラフや砂からの抜けが良好です。
- | - | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ロフト角 | 度 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
ライ角 | 度 | 64.1 | 64.1 | 64.4 | 64.4 | 64.6 | 64.6 |
長さ | inch | 35.50 | 35.50 | 35.25 | 35.25 | 35.00 | 35.00 |
長さ (ALTA DISTANZA BLACK装着時) | inch | 36.00 | 36.00 | 35.75 | 35.75 | 35.50 | 35.50 |
バウンス角 | 度 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 8 |
オフセット | inch | 0.09 | 0.09 | 0.08 | 0.08 | 0.08 | 0.08 |
総重量 | g | 約466(56、AWT 2.0 WEDGE)、約451(56、N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 S) | |||||
バランス | - | D3(56、AWT 2.0 WEDGE)、D3(56、N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 S) | |||||
左用の有無 | - | 左用あり | |||||
標準シャフト | - | AWT 2.0 WEDGE、N.S.PRO 950GH、N.S.PRO MODUS3 TOUR 105、Dynamic Gold S200 | |||||
標準グリップ | - | DYLAWEDGE | |||||
ヘッド素材 | - | 8620カーボンスチール+タングステン | |||||
スペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 |
豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
(※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。)
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
PING ALTA DISTANZA BLACK 40 | - | 43 | 5.7 | 通常 | × | カーボン | 中 | +2,640 |
PING ALTA J CB SLATE | R | 49 | 4.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
SR | 54 | 4.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中先 | 〃 | |
S | 63 | 4.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
Z-Z115 | - | 111 | 1.2 | 〃 | ○ | スチール | 中元 | +0 |
AWT 2.0 WEDGE | - | 118 | 1.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
N.S.PRO ZELOS 6 | - | 68.5 | 3.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
N.S.PRO ZELOS 7 | R2 | 73.5 | 2.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
R | 74 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S | 77.5 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
AWT 2.0 LITE | R | 87 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 中先 | 〃 |
SR | 93 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
S | 98 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO 950GH neo | R | 94.5 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 98 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 | R | 103 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
S | 106.5 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 112 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 | R | 111 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中/元 | 〃 |
S | 114 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 120 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold EX TOUR ISSUE | S200 | 131 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +1,760 |
X100 | 132 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 |
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フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
PING ULT 240J | L | 38 | 4.1 | 通常 | × | カーボン | 先 | +2,640 |
A | 44 | 3.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 |
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フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
Tour AD AD-65 Type II(スタンダードブラック) | R | 67 | 2.7 | 2〜3週間 | × | カーボン | 中 | +7,920 |
S | 68 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
MCI 50 | R | 55 | 3.3〜3.5 | 4週間 | 〃 | 〃 | 先中 | +9,680 |
S | 57 | 3.3〜3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
MCI 90 | R | 92 | 2.4〜2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 94 | 2.4〜2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
MCI 120 | S | 122 | 2.1〜2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | +11,440 |
X | 124 | 2.1〜2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
MCI 120 | S | 122 | 2.1〜2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | +11,440 |
X | 124 | 2.1〜2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
MCI WEDGE MILD 85 | - | 88 | 2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | +8,976 |
MCI WEDGE MILD 105 | - | 108 | 2.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | +9,680 |
MCI WEDGE MILD 125 | - | 125 | 2.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | +11,440 |
MCI WEDGE SOLID 85 | - | 87 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | +8,976 |
MCI WEDGE SOLID 105 | - | 108 | 2.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | +9,680 |
MCI WEDGE SOLID 125 | - | 124 | 2.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | +11,440 |
N.S.PRO 850GH | R | 87 | 2.1 | 2〜3週間 | ○ | スチール | 中 | +1,232 |
S | 91 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO 950GH | R | 94.5 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | +0 |
S | 98 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | R | 127.5 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +1,232 |
S | 128.5 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 129.5 | 1.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 | R | 121 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 124 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 129 | 1.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.PRO ZELOS 8 | R | 84 | 2.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
S | 87.5 | 2.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
KBS Tour | R | 110 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 120 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 130 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
KBS Tour 90 | R | 95 | 2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
S | 102 | 2.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold | R300 | 127 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +0 |
S200 | 129 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S300 | 130 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S400 | 132 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 130 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 95 | R300 | 95 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | +1,232 |
S200 | 95 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 105 | R300 | 101 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
S200 | 103 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 105 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 120 | R300 | 116 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
S200 | 118 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 120 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold AMT TOUR WHITE | R300 | 103〜127 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +2,640 |
S200 | 105〜129 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X100 | 106〜130 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Dynamic Gold 120 VSS | S200 | 121 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +4,224 |
Dynamic Gold 120 VSS PRO | R300 | 96 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | 〃 |
S200 | 96 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
RIFLE ProjectX | 5.0(RS) | 113 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
5.5(S) | 118 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.0(SX) | 121 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.5(X) | 125 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
RIFLE ProjectX LZ | 5.0(RS) | 110 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +5,280 |
5.5(S) | 115 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.0(SX) | 120 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
6.5(X) | 125 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
- | - | - | - | - | - | - | - | - |
シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 |
ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。
- | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
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g | - | \ | ||
360 DYLAWEDGE LITE | -(アクア) | 通常より3/4インチ長く先端も太い。バックライン無し。 | +0 | |
DYLAWEDGE | 53(アクア) | 通常より3/4インチ長く先端も太い。バックライン有り。 | +0 | |
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round | 45(アクア) | 全天候で安定した密着度(バックライン無) | +0 | |
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round フルコード | 53(ホワイト) | 上記のコード入りタイプ(バックライン無) | +880 | |
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib | 45(アクア) | 全天候で安定した密着度(バックライン有) | +0 | |
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib フルコード | 53(ホワイト) | 上記のコード入りタイプ(バックライン有) | +880 | |
J-5L ROUND | 45(アクア) | 軽量で防水性に優れている(バックライン無) | +0 | |
J-5L RIB | 45(アクア) | 〃(バックライン有) | +0 | |
J Navy 5L Round | 33(レッド) | 超軽量グリップ。前作より約2.5cm短い。バックライン無し。 | +0 | |
J Navy 5L Rib | 33(レッド) | 超軽量グリップ。前作より約2.5cm短い。バックライン有り。 | +0 | |
ツアーベルベットラバー | (M60) | 50 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +880 |
ツアーベルベットコード | (M60) | 51 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,496 |
ウェッジの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください!ピンのウェッジはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください!