日本市場向けモデルはピン史上最軽量。PINGが送る2017年春の新女性用モデル。日本市場向けにヘッド/シャフト/グリップの全てが非常に軽く設計されており、今まで発売されてきたピンの女性用モデルの中で最も軽いドライバーに仕上がっています。空気抵抗を減らしヘッドスピードを高める「タービュレーター」「ボーテック」だけでなく、クラウン部を大きく肉抜きすることで軽量化と低・深重心を実現する「ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー」を搭載。他にも前作比約16%薄いT9Sフェース、右へのミスを減らすヒール寄りの重心設計など、ただ軽いだけでなく飛距離を伸ばす工夫が各所に凝らされています。
日本におけるピンの公式ウェブサイト『CLUB PING』のG Leドライバー紹介ページはこちら。大きな写真入りで沢山の情報が公開されておりますので、ぜひご覧ください。
- | - | #1 |
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ロフト角 | 度 | 11.5(レンチで調整可) |
長さ | inch | 44.5 |
ライ角 | 度 | 59 |
バランス | - | C0(ULT230J L装着時) |
フェース素材 | - | T9Sチタン |
ボディ素材 | - | 811チタン |
ヘッド体積 | cc | 460 |
総重量 | g | 約259(ULT230J L装着時) |
左用の有無 | - | 左用あり |
赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません(雑誌などに掲載された実測数値です)。 |
豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
(※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。)
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
PING ULT 230J | L | 37 | 9.5 | 通常 | × | カーボン | 先 | +0 |
A | 44 | 7.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
PING ALTA DISTANZA | - | 40 | 5.9 | 通常 | × | カーボン | 先 | +0 |
PING ALTA J CB RED | R | 45 | 5.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
SR | 50 | 5.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 中先 | 〃 | |
S | 55 | 4.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
X | 60 | 4.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
PING ALTA J CB | R | 45 | 5.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
SR | 50 | 5.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 中先 | 〃 | |
S | 55 | 4.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
TS | 60 | 4.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
PING Tour 173-65 | R | 57 | 4.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 61 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | 〃 | |
X | 66 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 手元 | 〃 | |
PING Tour 173-75 | R | 68 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 75 | 2.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | 〃 | |
X | 80 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 手元 | 〃 |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
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g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
MagicalATTAS | - | 34 | 7.8 | 約2週間 | × | カーボン | 中 | +12,960 |
ATTAS CoooL 6 | SR | 64 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | +10,368 |
S | 66 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 68 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
ATTAS PUNCH 6 | SR | 65 | 4.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | +12,960 |
S | 67 | 4.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 71 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
ATTAS G7 6 | SR | 63 | 3.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 65 | 3.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
ATTAS 6 ★ 6 | SR | 64 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 64 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 67 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
NS PRO Regio fomula B TYPE55 | R2 | 52 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
R | 54.5 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S | 56.5 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.Pro Regio formula MB TYPE65 | R | 66.5 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | 〃 |
S | 68.5 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 70.5 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
N.S.Pro Regio formula M TYPE65 | R | 64.5 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 67 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 69.5 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD IZ-6 | SR | 62 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | +17,280 |
S | 63 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 65 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD TP-6 | SR | 64 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 65 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 67 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD GP-6 | SR | 64 | 3.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 66 | 3.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 67 | 3.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD MJ-6 | SR | 61 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 62 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 64 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD GT-6 | SR | 64 | 3.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 66 | 3.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 67 | 3.1 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD BB-6 | SR | 63 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 65 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 66 | 3.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD DI-6 | SR | 64 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 65 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 67 | 3.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD PT-6 | SR | 62 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 63 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 64 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Tour AD QUATTROTECH 65 | SR | 65 | 3.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
S | 66 | 3.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 67 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Speeder 661 EVOLUTION IV | SR | 65.5 | 3.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | +10,368 |
S | 67.5 | 3.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 69.5 | 3.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Speeder 661 Evolution III | SR | 65 | 3.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | +17,280 |
S | 66.5 | 3.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 68 | 3.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Diamana RF60 | SR | 63 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 65 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 68 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Diamana BF60 | SR | 62 | 3.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 63 | 3.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 66 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Mitsubishi KURO KAGE XM 60 | SR | 62 | 3.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 63 | 3.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 66 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Mitsubishi KURO KAGE XT 60 | SR | 62 | 4.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 手元 | 〃 |
S | 63 | 4.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 66 | 3.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Mitsubishi KURO KAGE XD 60 | SR | 63 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 手元 | 〃 |
S | 64.5 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 67 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
TX | 68 | 3.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Mitsubishi GRAND BASSARA GB29 | Lite | 32.5 | 11.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中先 | 〃 |
R | 35.5 | 10.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
S | 39.5 | 9.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Mitsubishi Fubuki Ai II 60 | SR | 61 | 4.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | 〃 |
S | 62.5 | 4.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 66 | 4.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Mitsubishi Fubuki V 60 | SR | 63 | 4.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
S | 64.5 | 4.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
X | 67.5 | 4.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
Aldila ROGUE BLACK LIMITED EDITION 60 | TS | 63 | 3.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
TX | 65 | 3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 |
シャフト名 (オンマウスで説明を表示) |
フレックス (硬さ) |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
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g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
- | - | - | - | - | - | - | - | - |
ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。
- | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
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g | - | \ | ||
J Navy 5L Round | 33(レッド) | 超軽量グリップ。前作より約2.5cm短い。バックライン無し。 | +0 | |
J Navy 5L Rib | 33(レッド) | 超軽量グリップ。前作より約2.5cm短い。バックライン有り。 | +0 | |
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round | 45(アクア) | 全天候で安定した密着度(バックライン無) | +0 | |
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round フルコード | 53(ホワイト) | 上記のコード入りタイプ(バックライン無) | +1,000 | |
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib | 45(アクア) | 全天候で安定した密着度(バックライン有) | +0 | |
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib フルコード | 53(ホワイト) | 上記のコード入りタイプ(バックライン有) | +1,000 | |
J-5L ROUND | 45(アクア) | 軽量で防水性に優れている(バックライン無) | +0 | |
J-5L RIB | 45(アクア) | 〃(バックライン有) | +0 | |
ツアーベルベットラバー | (M60) | 50 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,000 |
ツアーベルベットコード | (M60) | 51 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,700 |
ドライバーの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください!ピンのドライバーはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
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