ピン G440 SFTドライバー

PING G440 SFT Driver

安心感抜群のやさしいドロー設計。スライスに悩むゴルファーの強い味方として登場した「SFT（ストレート・フライト・テック）」モデルのG440ドライバー。プレイヤーテストではG440 MAXに比べ約20ヤードつかまるという顕著な結果が出ています。

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前作に比べてヘッドサイズはヒール・トゥーにかけてやや大きくなり、MOI約9,000＋という高い慣性モーメントも確保。見た目・性能の両面で安心感が得られる設計です。また、今作では新たに9度ロフトが追加され、ヘッドスピードがかなり速いスライサーの方にも対応しました。これまでスライスは抑制できたもののスピン量が多く飛距離が伸びないと感じていた方も、最適な弾道でさらなる飛距離が狙えます。

HL（ハイロンチ）との違いはヘッド・グリップ・シャフトの重量で、このG440 SFTドライバーはどちらかというと十分にヘッドスピードが出るゴルファー向けのモデルになります。

  • スライスを抑制するモデル
  • 460ccヘッド
  • 重心を下げる新ホーゼル
  • スピンシステンシーテクノロジー
  • PING史上最大初速を生むフェース
  • エネルギー伝達効果が最大になる重心ライン
  • サウンドリブの改良で前作よりも打音が大幅向上

左用も注文できます単品注文でも送料無料SLEルールに適合

定価 ￥98,000 （税込￥107,800）
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ソール。

商品特徴：ピン G440 SFTドライバー

A Special Feature of PING G440 SFT Driver
特徴その1：ピン（PING） G440 SFTドライバー

「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」で約34％のクラウン部軽量化に成功。
飛距離を出す「飛び重心」実現の最大の立役者。

前作ではLSTのみカーボンクラウンが採用されていましたが、今作ではMAX、SFTともにカーボンクラウンを採用し、約34％もの軽量化に成功しました。またクラウン部分にあった2本のブリッジを排除して更なる軽量化が進められており、より重心を低くすることに成功しています。

特徴その2：ピン（PING） G440 SFTドライバー

「フリーホーゼルデザイン」。
ヘッド内部のホーゼルを更に肉抜きし大幅に低重心化。

前作までは、差し込まれたシャフトの先端をホーゼル全体が包み込むような構造でしたが、今作では固定に必要な部分のみを残して肉抜きし、大幅に軽量化しています。この浮いた重量をウェイトに配分し、インパクトのエネルギーがボールに最も伝わりやすいラインに重心を近づけています。

特徴その3：ピン（PING） G440 SFTドライバー

フェースを極薄に設計することでたわみ性能を高めつつ軽量化。
この3種の低重心化技術によって「飛び重心」を実現。

G440ドライバーでは、フェース中央部を約4％、周辺部を約7％極薄化することでたわみ性能を高めつつ軽量化を促進しています。「飛び重心」は、ブリッジの無いカーボン製のクラウン、フリーホーゼル、そしてこの極薄フェースという3種類の設計により成り立っています。

特徴その4：ピン（PING） G440 SFTドライバー

ヘッド重量の約15％を占める高比重ウェイトを搭載。
前作より重いウェイトを後方に装着することで「飛び重心」が完成します。

3種の新設計で発生した余剰重量は、ヘッド後方に装着される高比重ウェイトに配分。大幅な深・低重心化に成功しました。勿論前作同様、装着位置を変更することで方向性の調整も可能です。

基本スペック：ピン G440 SFTドライバー

Spec of PING G440 SFT Driver
- - #1
ロフト角 度 9.0 10.5
標準クラブ長 inch 46（ALTA J CB BLUEまたはSPEEDER NX GREY 装着時）
45.25（それ以外のシャフト装着時）
ライ角 度 59.5
バランス - D1(ALTA J CB BLUE R装着、46インチ時。バランスは調整可能です)
フェース素材 - FORGED T9S＋チタン
ボディ素材 - 811チタン(ボディ)
カーボン(クラウン)
ヘッド体積 cc 460
ヘッド重量 g -
総重量 g 294(ALTA J CB BLUE R装着、46インチ時)
左用の有無 - 左用あり
標準グリップ- GOLF PRIDE 360 LITE TOUR VELVET ROUND
上記数値はメーカー公表値です。
また、赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません（雑誌などに掲載された実測数値です）。

選択可能なシャフト：ピン G440 SFTドライバー

Shaft Spec of PING G440 SFT Driver

豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
（※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。）

シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - ￥
PING ALTA J CB BLUER 495.3通常×カーボン先+0
SR 535.2〃〃〃中先〃
S 585.0〃〃〃中〃
PING Tour 2.0 CHROME 65R 554.4〃〃〃中〃
S 604.2〃〃〃中元〃
X 653.8〃〃〃〃〃
PING Tour 2.0 CHROME 75R 673.7〃〃〃中〃
S 693.3〃〃〃中元〃
X 723.2〃〃〃〃〃
PING Tour 2.0 BLACK 65S 593.8〃〃〃中元〃
X 653.5〃〃〃手元〃
PING Tour 2.0 BLACK 75S 733.2〃〃〃中元〃
X 762.9〃〃〃手元〃
FUJIKURA Speeder NX GREY 35- 386.3〃〃〃先〃
FUJIKURA Speeder NX GREY 40- 415.8〃〃〃先中〃
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - ￥
PING ULT250 JL 377.8通常×カーボン先+0
A 447.5〃〃〃〃〃
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - ￥
LIN-Q BLUE EX6SR 672.9約2週間×カーボン中元+17,600
6S 672.9〃〃〃〃〃
6SX 702.9〃〃〃〃〃
6X 702.9〃〃〃〃〃
LIN-Q WHITE EX6S 683.1〃〃〃元〃
6SX 693.1〃〃〃〃〃
6X 703.1〃〃〃〃〃
Hardolass SMASH4S 475.5〃〃〃中先〃
5S 525.3〃〃〃〃〃
6S 653.4〃〃〃〃〃
6 Tour 683.4〃〃〃〃〃
MagicalATTAS- 347.8〃〃〃中〃
The ATTAS V2 6SR 643.1〃〃〃中〃
S 663.1〃〃〃〃〃
SX 683.0〃〃〃〃〃
X 693.0〃〃〃〃〃
ATTAS RX SUNRISE RED 6SR 663.6〃〃〃先〃
S 673.6〃〃〃〃〃
SX 683.6〃〃〃〃〃
X 693.6〃〃〃〃〃
ATTAS KING 6SR 653.6〃〃〃先〃
S 663.5〃〃〃〃〃
SX 673.5〃〃〃〃〃
X 693.5〃〃〃〃〃
ATTAS DAAAS 6SR 653.4〃〃〃中元〃
S 663.4〃〃〃〃〃
SX 673.4〃〃〃〃〃
X 693.4〃〃〃〃〃
The ATTAS 6SR 623.6〃〃〃中〃
S 633.6〃〃〃〃〃
X 663.5〃〃〃〃〃
NS PRO Regio Fomula B+ TYPE55R 54.54.3〃〃〃元〃
S 57.04.3〃〃〃〃〃
X 59.04.3〃〃〃〃〃
NS PRO Regio Fomula MB+ TYPE55R 56.54.5〃〃〃中元〃
S 58.54.4〃〃〃〃〃
X 60.54.4〃〃〃〃〃
NS PRO Regio Fomula M+ TYPE55R 55.04.3〃〃〃中〃
S 57.54.3〃〃〃〃〃
X 59.54.3〃〃〃〃〃
NS PRO Regio Fomula B TYPE55R2 523.6〃〃〃元〃
R 54.53.6〃〃〃〃〃
S 56.53.6〃〃〃〃〃
N.S.Pro Regio Formula MB TYPE65R 66.53.3〃〃〃中元〃
S 68.53.3〃〃〃〃〃
X 70.53.3〃〃〃〃〃
N.S.Pro Regio Formula M TYPE65R 64.53.5〃〃〃中〃
S 673.5〃〃〃〃〃
X 69.53.5〃〃〃〃〃
Tour AD GC-6SR 643.1〃〃〃中〃
S 653.1〃〃〃〃〃
X 673.1〃〃〃〃〃
TX 703.1〃〃〃〃〃
Tour AD CQ-6SR 623.4〃〃〃先中〃
S 643.4〃〃〃〃〃
X 653.4〃〃〃〃〃
TX 673.4〃〃〃〃〃
Tour AD UB-6SR 633.2〃〃〃中〃
S 653.2〃〃〃〃〃
X 663.2〃〃〃〃〃
Tour AD HD-6SR 653.1〃〃〃中元〃
S 663.1〃〃〃〃〃
X 683.1〃〃〃〃〃
Tour AD XC-6SR 623.2〃〃〃中元〃
S 643.2〃〃〃〃〃
X 653.2〃〃〃〃〃
Tour AD IZ-6SR 623.2〃〃〃中〃
S 633.2〃〃〃〃〃
X 653.2〃〃〃〃〃
Tour AD DI-6SR 643.4〃〃〃中〃
S 653.3〃〃〃〃〃
X 673.3〃〃〃〃〃
Tour AD PT-6SR 623.6〃〃〃中〃
S 633.5〃〃〃〃〃
X 643.5〃〃〃〃〃
24 VENTUS RED 6S 67.53.3〃〃〃先中〃
X 67.53.2〃〃〃〃〃
24 VENTUS BLACK 6S 66.03.2〃〃〃元〃
X 66.53.0〃〃〃〃〃
24 VENTUS BLUE 6S 65.53.3〃〃〃中元〃
X 66.03.1〃〃〃〃〃
VENTUS TR RED 6S 683.2〃〃〃先中〃
X 69.53.0〃〃〃〃〃
VENTUS TR BLACK 6S 69.53.1〃〃〃元〃
X 70.02.9〃〃〃〃〃
VENTUS TR BLUE 6S 683.1〃〃〃中元〃
X 682.9〃〃〃〃〃
VENTUS BLACK 6S 643.4〃〃〃元〃
X 653.1〃〃〃〃〃
VENTUS BLUE 6S 653.1〃〃〃中元〃
X 653.1〃〃〃〃〃
Speeder NX VIOLET 60SR 65.53.6〃〃〃中〃
S 67.03.6〃〃〃〃〃
X 68.53.6〃〃〃〃〃
Speeder NX GREEN 60SR 65.03.8〃〃〃中〃
S 66.53.8〃〃〃〃〃
X 68.03.8〃〃〃〃〃
Speeder SLK 6S 66.55.1〃〃〃中〃
X 71.05.0〃〃〃〃〃
Vanquish 5R2 52.84.2〃〃〃中先〃
R 55.34.2〃〃〃〃〃
SR 55.34.2〃〃〃〃〃
S 56.84.2〃〃〃〃〃
X 58.84.1〃〃〃〃〃
TX 59.84.0〃〃〃〃〃
TENSEI Pro Red 1K 60R 58.04.0〃〃〃先中〃
S 60.53.9〃〃〃〃〃
X 63.53.8〃〃〃〃〃
TX 64.53.8〃〃〃〃〃
TENSEI Pro Blue 1K 60R 59.04.0〃〃〃中〃
S 61.03.9〃〃〃〃〃
X 63.03.9〃〃〃〃〃
TX 64.53.9〃〃〃〃〃
TENSEI Pro White 1K 60R 59.53.8〃〃〃手元〃
S 61.53.8〃〃〃〃〃
X 65.03.8〃〃〃〃〃
TX 66.53.8〃〃〃〃〃
Diamana RB 63R 59.53.3〃〃〃中〃
SR 61.03.2〃〃〃〃〃
S 62.03.2〃〃〃〃〃
X 63.53.2〃〃〃〃〃
TX 65.03.1〃〃〃〃〃
Diamana BB 63R 60.03.2〃〃〃中元〃
SR 60.53.2〃〃〃〃〃
S 61.03.2〃〃〃〃〃
X 61.53.2〃〃〃〃〃
TX 62.03.1〃〃〃〃〃
Diamana WB 63R 60.03.2〃〃〃手元〃
SR 61.03.1〃〃〃〃〃
S 61.03.1〃〃〃〃〃
X 63.53.1〃〃〃〃〃
TX 65.03.0〃〃〃〃〃
Diamana WS 60R 58.53.6〃〃〃手元〃
SR 60.03.6〃〃〃〃〃
S 61.03.5〃〃〃〃〃
X 63.03.5〃〃〃〃〃
TX 63.53.5〃〃〃〃〃
Diamana GT 60SR 60.53.9〃〃〃中元〃
S 62.53.8〃〃〃〃〃
X 65.03.8〃〃〃〃〃
TX 65.53.8〃〃〃〃〃
Diamana PD 60SR 64.53.3〃〃〃中元〃
S 64.53.3〃〃〃〃〃
X 66.53.2〃〃〃〃〃
TX 67.53.1〃〃〃〃〃
Diamana TB60SR 643.8〃〃〃中元〃
S 643.7〃〃〃〃〃
X 653.7〃〃〃〃〃
TX 683.7〃〃〃〃〃
Diamana ZF60SR 62.53.8〃〃〃中元〃
S 64.53.8〃〃〃〃〃
X 673.8〃〃〃〃〃
TX 693.7〃〃〃〃〃
Diamana DF60SR 623.8〃〃〃中元〃
S 643.8〃〃〃〃〃
X 66.53.8〃〃〃〃〃
TX 68.53.8〃〃〃〃〃
Diamana RF60SR 633.5〃〃〃中〃
S 653.5〃〃〃〃〃
X 683.4〃〃〃〃〃
Diamana BF60SR 623.7〃〃〃中〃
S 633.7〃〃〃〃〃
X 663.6〃〃〃〃〃
GRAND BASSARA GB 29Lite 32.511.8〃〃〃先中〃
R 35.510.8〃〃〃〃〃
S 39.59.8〃〃〃〃〃
ELDIO No.3 40R 467.8〃〃〃中〃
SR 487.8〃〃〃〃〃
ELDIO No.6 40R 467.8〃〃〃中〃
SR 487.8〃〃〃〃〃
Aldila ROGUE Infinity 60TS 653.9〃〃〃中〃
TX 673.9〃〃〃〃〃
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - ￥
-- -------

選択可能なグリップ：ピン G440 SFTドライバー

Grip Spec of PING G440 SFT Driver

ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。

グリップの太さの違いを説明 グリップの太さの違いを説明
- 選択可能
グリップ
カラーコード		 重量 特徴 料金UP
g - ￥
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round グリップカラーコードは「ブルー」を除き選択可 45(アクア) 全天候で安定した密着度（バックライン無） +0
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round フルコード 選択できるグリップカラーコードは「ゴールド」と「ホワイト」のみ 53(ホワイト) 上記のコード入りタイプ（バックライン無） +880
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib グリップカラーコードは「ブルー」を除き選択可 45(アクア) 全天候で安定した密着度（バックライン有） +0
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib フルコード 選択できるグリップカラーコードは「ゴールド」と「ホワイト」のみ 53(ホワイト) 上記のコード入りタイプ（バックライン有） +880
ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND グリップカラーコードは「レッド」「アクア」「ホワイト」「ゴールド」の4種類 47(アクア) アーコスセンサー装着（バックライン無） +0
MCC PLUS 4 ARCCOS GREY STD (M60) 54 アーコスセンサー装着（テーパーレス形状） +1,496
MCC PLUS 4 ARCCOS GREY MID (M60) 67 アーコスセンサー装着（テーパーレス形状） +1,496
IOMIC STICKY DEEP SEA グリップカラーコードは「レッド」「ブルー」のみ 35(レッド) 超軽量グリップ。バックライン無し。 +0
IOMIC STICKY SL AQUA グリップカラーコードは「アクア」のみ 35(アクア) 太さアクア最軽量グリップ。バックライン無し。 +0
ツアーベルベットラバー (M60) 50 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,056
ツアーベルベットコード (M60) 51 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,760

プロモーションムービー：ピン G440 SFTドライバー

PING G440 SFT Driver Promotion Movie

カスタムフィッティング：ピン G440 SFTドライバー

CustomFitting Form of PING G440 SFT Driver

ドライバーの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください！ピンのドライバーはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください！

ピン公式サイトのカスタムフィッティングフォームを別ウィンドウで開きます
フィッティング用ページを開く

お客様レビュー(感想)：ピン G440 SFTドライバー

Customer Review of PING G440 SFT Driver

お見積もり・購入：ピン G440 SFTドライバー

Order of PING G440 SFT Driver
商品名 ピン G440 SFTドライバー
※表示されているのはクーポン割引価格適用後の価格となります。
 ※ALTA J CB BLUEとSPEEDER NX GREYは46インチが標準長さとなります。
 ※その他のシャフトは45.25インチが標準長さとなります。
 ※グリップの「GP」は「Golf Pride」、「TV」は「Tour Velvet」の略です。
 ※スイングバランスを調整される場合はコメント欄（個人情報入力時）よりお知らせください。
 ※選択シャフトで納期が変動します（上の「選択可能なシャフト」でご確認ください）。

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