ピン G440 Kドライバー

PING G440 K Driver

「飛び重心」×「史上最高MOI」でブレずに最大飛距離へ「K」それは、さらなる飛びとブレない安定を求める新基準。PING史上最高MOIヘッドに、理想の重心ラインへ約53%近づいた「飛び重心」を搭載した、2026年春の注目モデルです。

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今作の「K」は、ヘッドスピードが速くないゴルファーのために設計された軽量クラブでありながら、業界の軽量クラブ平均を約25%上回る圧倒的な高MOIを実現しています。打点が安定しにくいゴルファーでもヘッドがブレにくいため、エネルギー伝達効率が最大化し、ミスヒット時でも飛距離が落ちずに大きな飛びを可能にしました。

G440 Kは、ターゲットが非常に広く、少しでも遠くへ飛ばしたい「マン振り派」から、レディース、シニア、初心者まで、あらゆる層に最高のパフォーマンスを提供します。フィッティングで最適なロフト（9/10.5/12度）とシャフトをチョイスして、新基準の「やさしさ」と「飛び」を体感してください。

  • 460ccヘッド
  • 業界平均を大きく超える PING史上最高MOI
  • 理想の重心ラインへ約53%近づいた「飛び重心」
  • ミスヒットに強くエネルギー伝達効率が最大化
  • 軽量設計で振り抜きやすく幅広いターゲットに適合
  • サウンドリブの改良で心地よい打音を実現

左用も注文できます単品注文でも送料無料SLEルールに適合

定価 ￥108,000 （税込￥118,800）
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ソール(9度)。

商品特徴：ピン G440 Kドライバー

A Special Feature of PING G440 K Driver
特徴その1：ピン（PING） G440 Kドライバー

業界水準を大きく超える「PING史上最高MOI」と「飛び重心」。
キャリー+4.3ヤードの飛距離性能。

「高MOIは飛ぶ」を体現した新構造。前作G430 MAX 10Kで1万を超えたMOIをさらに更新し、限界を作らず「K」と名付けられました。さらに重心を理想のラインへ約53%近づけた「飛び重心」により、インパクト効率が最大化。プレイヤーテストでは前作比でキャリーが約4.3ヤード伸び、着弾のバラつきも約21%削減されています。

特徴その2：ピン（PING） G440 Kドライバー

「チーン」という金属音を排除。
新サウンドリブが生む、心地よい打感と打音。

前作のカーボンクラウンで指摘された「高い金属音」を解消するため、クラウン裏面にナイロン系の軽量リブを搭載。インパクト時の振動を抑制し、プロも「前作より圧倒的に打感がいい」と認める心地よいフィーリングを実現しました。不快な音はスイングを萎縮させますが、G440 Kは安心して振り抜ける「音」に仕上がっています。

特徴その3：ピン（PING） G440 Kドライバー

10K超えの高慣性モーメントでも「弾道調整」が可能に。
つかまりの不安を解消する可変ウェイト。

前作の10Kヘッドでは固定式だったウェイトが、G440 Kでは可変式に進化。ヘッド重量の約16%を占める高比重ウェイトを動かすことで、ドロー・フェードの調整が可能です。前作で「ヘッドが大きくてつかまらない」と感じた方も、ドローポジションにすることで不安を解消。高MOIの直進性と、操れる楽しさを両立しました。

プロ・フィッターの声：ピン G440 Kドライバー

Impression of PING G440 K Driver
プロの試打インプレッション プロ・フィッターの声

「マン振りしたい時にすごくいい」「何度打っても同じ球が出る」
実際の試打テストで得られた驚きの声。

試打を行ったプロからは「想像以上に打ち出しが高く、スピンが思ったより入らないので、思い切り振っていける」「試合でフェアウェイに楽に置きにいける安心感がある」と絶賛の声が。縦方向のMOIが強化されたことで、上下の打点ブレによる縦距離のロスが激減。まさに「飛んで、曲がらない」を地で行くドライバーです。

基本スペック：ピン G440 Kドライバー

Spec of PING G440 K Driver
- - #1
ロフト角 度 9.0 10.5 12.0
標準クラブ長 inch 46（ALTA J CB BLUEまたはSPEEDER NX GREY 装着時）
45.25（それ以外のシャフト装着時）
ライ角 度 59.5
バランス - D3(ALTA J CB BLUE SR装着、46インチ時。バランスは調整可能です)
フェース素材 - FORGED T9S＋チタン
ボディ素材 - 811チタン(ボディ)
カーボン(クラウン・ソール)
ヘッド体積 cc 460
ヘッド重量 g -
総重量 g 約301(ALTA J CB BLUE SR装着、46インチ時)
左用の有無 - 左用あり
標準グリップ- GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックラインなし)
上記数値はメーカー公表値（予定値）です。
実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。

選択可能なシャフト：ピン G440 Kドライバー

Shaft Spec of PING G440 K Driver

豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
（※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。）

シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 素材 調子 料金
g 度 - - ￥
PING ALTA J CB BLUER 495.3カーボン先+0
SR 535.2〃中先〃
S 585.0〃中〃
PING Tour 2.0 CHROME 65R 554.4〃中〃
S 604.2〃中元〃
X 653.8〃〃〃
PING Tour 2.0 CHROME 75R 673.7〃中〃
S 693.3〃中元〃
X 723.2〃〃〃
PING Tour 2.0 BLACK 65S 593.8〃中元〃
X 653.5〃手元〃
PING Tour 2.0 BLACK 75S 733.2〃中元〃
X 762.9〃手元〃
FUJIKURA Speeder NX GREY 35- 386.3〃先〃
FUJIKURA Speeder NX GREY 40- 415.8〃先中〃
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 素材 調子 料金
g 度 - - ￥
PING ULT250 JL 377.8カーボン先+0
A 447.5〃〃〃
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 素材 調子 料金
g 度 - - ￥
LIN-Q BLUE EX6SR 672.9カーボン中元+17,600
6S 672.9〃〃〃
6SX 702.9〃〃〃
6X 702.9〃〃〃
LIN-Q WHITE EX6S 683.1〃元〃
6SX 693.1〃〃〃
6X 703.1〃〃〃
Hardolass SMASH4S 475.5〃中先〃
5S 525.3〃〃〃
6S 653.4〃〃〃
6 Tour 683.4〃〃〃
The ATTAS V2 6SR 643.1〃中〃
S 663.1〃〃〃
SX 683.0〃〃〃
X 693.0〃〃〃
ATTAS RX SUNRISE RED 6SR 663.6〃先〃
S 673.6〃〃〃
SX 683.6〃〃〃
X 693.6〃〃〃
ATTAS KING 6SR 653.6〃先〃
S 663.5〃〃〃
SX 673.5〃〃〃
X 693.5〃〃〃
NS PRO Regio Fomula B+ TYPE55R 54.54.3〃元〃
S 57.04.3〃〃〃
X 59.04.3〃〃〃
NS PRO Regio Fomula MB+ TYPE55R 56.54.5〃中元〃
S 58.54.4〃〃〃
X 60.54.4〃〃〃
NS PRO Regio Fomula M+ TYPE55R 55.04.3〃中〃
S 57.54.3〃〃〃
X 59.54.3〃〃〃
NS PRO Regio Fomula B TYPE55R2 523.6〃元〃
R 54.53.6〃〃〃
S 56.53.6〃〃〃
N.S.Pro Regio Formula MB TYPE65R 66.53.3〃中元〃
S 68.53.3〃〃〃
X 70.53.3〃〃〃
N.S.Pro Regio Formula M TYPE65R 64.53.5〃中〃
S 673.5〃〃〃
X 69.53.5〃〃〃
Tour AD GC-6SR 643.1〃中〃
S 653.1〃〃〃
X 673.1〃〃〃
TX 703.1〃〃〃
Tour AD CQ-6SR 623.4〃先中〃
S 643.4〃〃〃
X 653.4〃〃〃
TX 673.4〃〃〃
Tour AD UB-6SR 633.2〃中〃
S 653.2〃〃〃
X 663.2〃〃〃
Tour AD HD-6SR 653.1〃中元〃
S 663.1〃〃〃
X 683.1〃〃〃
Tour AD XC-6SR 623.2〃中元〃
S 643.2〃〃〃
X 653.2〃〃〃
Tour AD IZ-6SR 623.2〃中〃
S 633.2〃〃〃
X 653.2〃〃〃
Tour AD DI-6SR 643.4〃中〃
S 653.3〃〃〃
X 673.3〃〃〃
Tour AD PT-6SR 623.6〃中〃
S 633.5〃〃〃
X 643.5〃〃〃
24 VENTUS RED 6S 67.53.3〃先中〃
X 67.53.2〃〃〃
24 VENTUS BLACK 6S 66.03.2〃元〃
X 66.53.0〃〃〃
24 VENTUS BLUE 6S 65.53.3〃中元〃
X 66.03.1〃〃〃
VENTUS TR RED 6S 683.2〃先中〃
X 69.53.0〃〃〃
VENTUS TR BLACK 6S 69.53.1〃元〃
X 70.02.9〃〃〃
VENTUS TR BLUE 6S 683.1〃中元〃
X 682.9〃〃〃
VENTUS BLACK 6S 643.4〃元〃
X 653.1〃〃〃
VENTUS BLUE 6S 653.1〃中元〃
X 653.1〃〃〃
Speeder NX VIOLET 60SR 65.53.6〃中〃
S 67.03.6〃〃〃
X 68.53.6〃〃〃
Speeder NX GREEN 60SR 65.03.8〃中〃
S 66.53.8〃〃〃
X 68.03.8〃〃〃
Speeder SLK 6S 66.55.1〃中〃
X 71.05.0〃〃〃
Vanquish VV 4R2 47.76.0〃中〃
R 47.76.0〃〃〃
SR 49.36.0〃〃〃
S 49.66.0〃〃〃
X 52.36.0〃〃〃
TX 54.06.0〃〃〃
Vanquish 5R2 52.84.2〃中先〃
R 55.34.2〃〃〃
SR 55.34.2〃〃〃
S 56.84.2〃〃〃
X 58.84.1〃〃〃
TX 59.84.0〃〃〃
TENSEI Pro Red 1K 60R 58.04.0〃先中〃
S 60.53.9〃〃〃
X 63.53.8〃〃〃
TX 64.53.8〃〃〃
TENSEI Pro Blue 1K 60R 59.04.0〃中〃
S 61.03.9〃〃〃
X 63.03.9〃〃〃
TX 64.53.9〃〃〃
TENSEI Pro White 1K 60R 59.53.8〃手元〃
S 61.53.8〃〃〃
X 65.03.8〃〃〃
TX 66.53.8〃〃〃
Diamana RB 63R 59.53.3〃中〃
SR 61.03.2〃〃〃
S 62.03.2〃〃〃
X 63.53.2〃〃〃
TX 65.03.1〃〃〃
Diamana BB 63R 60.03.2〃中元〃
SR 60.53.2〃〃〃
S 61.03.2〃〃〃
X 61.53.2〃〃〃
TX 62.03.1〃〃〃
Diamana WB 63R 60.03.2〃手元〃
SR 61.03.1〃〃〃
S 61.03.1〃〃〃
X 63.53.1〃〃〃
TX 65.03.0〃〃〃
Diamana WS 60R 58.53.6〃手元〃
SR 60.03.6〃〃〃
S 61.03.5〃〃〃
X 63.03.5〃〃〃
TX 63.53.5〃〃〃
Diamana GT 60SR 60.53.9〃中元〃
S 62.53.8〃〃〃
X 65.03.8〃〃〃
TX 65.53.8〃〃〃
Diamana PD 60SR 64.53.3〃中元〃
S 64.53.3〃〃〃
X 66.53.2〃〃〃
TX 67.53.1〃〃〃
Diamana TB60SR 643.8〃中元〃
S 643.7〃〃〃
X 653.7〃〃〃
TX 683.7〃〃〃
Diamana ZF60SR 62.53.8〃中元〃
S 64.53.8〃〃〃
X 673.8〃〃〃
TX 693.7〃〃〃
Diamana DF60SR 623.8〃中元〃
S 643.8〃〃〃
X 66.53.8〃〃〃
TX 68.53.8〃〃〃
Diamana RF60SR 633.5〃中〃
S 653.5〃〃〃
X 683.4〃〃〃
Diamana BF60SR 623.7〃中〃
S 633.7〃〃〃
X 663.6〃〃〃
GRAND BASSARA GB 29Lite 32.511.8〃先中〃
R 35.510.8〃〃〃
S 39.59.8〃〃〃
ELDIO No.3 40R 467.8〃中〃
SR 487.8〃〃〃
ELDIO No.6 40R 467.8〃中〃
SR 487.8〃〃〃
Aldila ROGUE Infinity 60TS 653.9〃中〃
TX 673.9〃〃〃
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 素材 調子 料金
g 度 - - ￥
-- -----

選択可能なグリップ：ピン G440 Kドライバー

Grip Spec of PING G440 K Driver

ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。

グリップの太さの違いを説明 グリップの太さの違いを説明
- 選択可能
グリップ
カラーコード		 重量 特徴 料金UP
g - ￥
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round グリップカラーコードは「ブルー」を除き選択可 45(アクア) 全天候で安定した密着度（バックライン無） +0
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round フルコード 選択できるグリップカラーコードは「ゴールド」と「ホワイト」のみ 53(ホワイト) 上記のコード入りタイプ（バックライン無） +880
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib グリップカラーコードは「ブルー」を除き選択可 45(アクア) 全天候で安定した密着度（バックライン有） +0
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib フルコード 選択できるグリップカラーコードは「ゴールド」と「ホワイト」のみ 53(ホワイト) 上記のコード入りタイプ（バックライン有） +880
ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND グリップカラーコードは「レッド」「アクア」「ホワイト」「ゴールド」の4種類 47(アクア) アーコスセンサー装着（バックライン無） +0
MCC PLUS 4 ARCCOS GREY STD (M60) 54 アーコスセンサー装着（テーパーレス形状） +1,496
MCC PLUS 4 ARCCOS GREY MID (M60) 67 アーコスセンサー装着（テーパーレス形状） +1,496
IOMIC STICKY DEEP SEA グリップカラーコードは「レッド」「ブルー」のみ 35(レッド) 超軽量グリップ。バックライン無し。 +0
IOMIC STICKY SL AQUA グリップカラーコードは「アクア」のみ 35(アクア) 太さアクア最軽量グリップ。バックライン無し。 +0
ツアーベルベットラバー (M60) 50 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,056
ツアーベルベットコード (M60) 51 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,760

プロモーションムービー：ピン G440 Kドライバー

PING G440 K Driver Promotion Movie

カスタムフィッティング：ピン G440 Kドライバー

CustomFitting Form of PING G440 K Driver

ドライバーの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください！ピンのドライバーはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください！

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お客様レビュー(感想)：ピン G440 Kドライバー

Customer Review of PING G440 K Driver

お見積もり・購入：ピン G440 Kドライバー

Order of PING G440 K Driver
商品名 ピン G440 Kドライバー
※この商品は2026年2月5日発売開始予定の「予約注文」となります。
 ※表示されているのはクーポン割引価格適用後の価格となります。
 ※「ALTA J CB BLUE」と「SPEEDER NX GREY」は46インチが標準長さとなります。
 ※その他のシャフトは45.25インチが標準長さとなります。
 ※グリップの「GP」は「Golf Pride」、「TV」は「Tour Velvet」の略です。
 ※スイングバランスを調整される場合はコメント欄（個人情報入力時）よりお知らせください。
 ※選択シャフトで納期が変動します（上の「選択可能なシャフト」でご確認ください）。

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