ピン G440 HL MAXフェアウェイウッド(PING G440 HL MAX Fairway Wood) 商品詳細
2025年7月9日 i240アイアン、iDi(アイドライビングアイアン)を掲載しました！
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G440フェアウェイウッドG440 HL MAXフェアウェイウッド
ピン G440 HL MAXフェアウェイウッド
PING G440 HL MAX Fairway Wood低HSでも飛距離を出せるハイロンチモデル。ヘッドスピードの高速化と、それに伴う高弾道化を図るため、軽量なヘッド・シャフト・グリップで設計されたHL（ハイロンチ）モデル。
続きを読む見た目上の違いはウェイトのデザイン。通常モデルよりも明るめの色のものが使われています。
※G440シリーズでは「ドライバーにしか」専用レンチが付属しません。フェアウェイウッド単独での購入の場合、レンチが付属しませんのでご注意ください。
- ヘッドスピードが低い方向け
- 通常のG440 MAXよりも高弾道
- HLは「HIGH LAUNCH(高弾道)」の略
商品特徴：ピン G440 HL MAXフェアウェイウッド
A Special Feature of PING G440 HL MAX Fairway Wood
特徴その1：ピン（PING） G440 HL MAXフェアウェイウッド
新「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」で進化する低重心設計。
高打ち出し・低スピンを実現し、飛距離と高さを両立。
前作よりもクラウン部分のカーボン範囲を拡大することで、余剰重量をクラブの下部に配置。これにより、さらに低い重心位置を実現しました。この進化により、フェアウェイウッドをやさしく感じさせる高い打ち出し角と、飛距離性能を大幅に向上させる低スピンが実現。
特徴その2：ピン（PING） G440 HL MAXフェアウェイウッド
フリーホーゼルデザインと高比重ウェイトで進化した重心設計。
クラウン形状とソール設計の変更でインパクト時の打音も向上しました。
ヘッド内部の不要な部分を肉抜きした「フリーホーゼルデザイン」と高比重ウェイトで更なる低重心化を実現。これにより、弾道の高さと飛距離性能を両立する「飛び重心設計」へと進化しました。また、前作と比較して丸みを帯びたクラウンとフラットなソール設計が採用されていますが、これは内部で発生する振動を抑制し、打音を向上させる効果ももたらしています。
特徴その3：ピン（PING） G440 HL MAXフェアウェイウッド
包み込むようなフェース設計が最大限のたわみを生み出し、
ミスヒットに強いバルジ＆ロールで安定感のあるショットを実現。
高強度のマレージングC300素材をカップのような形状に成形し、フェースからソール、クラウンにかけて使用。この一体構造が最大限のたわみを生み出し、インパクト時に驚異的な初速を実現します。またフェースの丸み（バルジとロール）をモデルごとの最適形状になるよう再設計した「スピンシステンシー・テクノロジー」により、芯を外して上下にミスヒットした際も最適なスピン量と弾道を確保。高い許容性と飛距離性能を兼ね備えた設計をぜひ体感してください。
基本スペック：ピン G440 HL MAXフェアウェイウッド
Spec of PING G440 HL MAX Fairway Wood| - | - | #3 | #4 | #5 | #7 | #9 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角 | 度 | 15 | 17 | 19 | 21 | 24 |
| 標準クラブ長 | inch | 43 | 43 | 42.5 | 42 | 41.5 |
| ライ角 | 度 | 57.5 | 57.5 | 58.0 | 58.5 | 59.0 |
| バランス | - | D0(#5、FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40装着時。バランスは調整可能です) | ||||
| フェース素材 | - | FORGEDマレージング鋼C300 | ||||
| ボディ素材 | - | 17-4ステンレススチール＋カーボン（クラウン部分） | ||||
| ヘッド体積 | cc | 186 | 180 | 174 | 165 | 157 |
| ヘッド重量 | g | - | ||||
| 総重量 | g | 294(#5、FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40装着時) | ||||
| 左用の有無 | - | 左用あり | ||||
| 標準グリップ | - | IOMIC STICKY SL AQUA | ||||
| 上記数値はメーカー公表値です。 また、赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません（雑誌などに掲載された実測数値です）。 |
||||||
選択可能なシャフト：ピン G440 HL MAXフェアウェイウッド
Shaft Spec of PING G440 HL MAX Fairway Wood豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
（※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。）
| シャフト名 （オンマウスで説明を表示） |
フレックス （硬さ） |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | ￥ | ||
| FUJIKURA Speeder NX GREY 35 | - | 38 | 4.6 | 通常 | × | カーボン | 先 | +0 |
| FUJIKURA Speeder NX GREY 40 | - | 41 | 4.4 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | 〃 |
| シャフト名 （オンマウスで説明を表示） |
フレックス （硬さ） |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | ￥ | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| シャフト名 （オンマウスで説明を表示） |
フレックス （硬さ） |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | ￥ | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| シャフト名 （オンマウスで説明を表示） |
フレックス （硬さ） |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | ￥ | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
選択可能なグリップ：ピン G440 HL MAXフェアウェイウッド
Grip Spec of PING G440 HL MAX Fairway Woodピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。
| - | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
|---|---|---|---|---|
| g | - | ￥ | ||
| IOMIC STICKY SL AQUA |  |
35(アクア) | 太さアクア最軽量グリップ。バックライン無し。 | +0 |
プロモーションムービー：ピン G440 HL MAXフェアウェイウッド
PING G440 HL MAX Fairway Wood Promotion Movieカスタムフィッティング：ピン G440 HL MAXフェアウェイウッド
CustomFitting Form of PING G440 HL MAX Fairway Woodドライバーの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください！ピンのドライバーはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください！
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お客様レビュー(感想)：ピン G440 HL MAXフェアウェイウッド
Customer Review of PING G440 HL MAX Fairway Woodお見積もり・購入：ピン G440 HL MAXフェアウェイウッド
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