ピン(PING) G440 HL MAXドライバー

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ピン G440 HL MAXドライバー

PING G440 HL MAX Driver

低HSでも飛距離を出せるハイロンチモデル。ボールスピードに対して弾道が低い場合、ドロップして総飛距離が落ちてしまう点に着目。ヘッド・シャフト・グリップすべてを軽量化することでヘッドスピードを上げ、高弾道にすることで飛距離を稼ぐという設計思想で作られたG440ドライバー。

※ヘッドスピードが速いほどMOI（慣性モーメント）の恩恵は大きくなります。が、その一方で、ヘッドスピードがそれほど速くない場合には、MOIによる安定性よりも飛距離を伸ばす方がスコアアップには効果的であるとPINGは考えています。このHLシリーズでは、ヘッド・シャフト・グリップの組み合わせを最適化し、ヘッドスピードを上げることに重点を置いた設計となっています。

460ccヘッド
重心を下げる新ホーゼル
ヘッドスピードが低い方向け
通常のG440 MAXよりも高弾道
スピンシステンシーテクノロジー
PING史上最大初速を生むフェース
HLは「HIGH LAUNCH(高弾道)」の略
エネルギー伝達効果が最大になる重心ライン
サウンドリブの改良で前作よりも打音が大幅向上

定価￥98,000 （税込￥107,800）
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ソール。

商品特徴：ピン G440 HL MAXドライバー

A Special Feature of PING G440 HL MAX Driver

特徴その1：ピン（PING） G440 HL MAXドライバー

「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」で約34％のクラウン部軽量化に成功。
飛距離を出す「飛び重心」実現の最大の立役者。

前作ではLSTのみカーボンクラウンが採用されていましたが、今作ではMAX、SFTともにカーボンクラウンを採用し、約34％もの軽量化に成功しました。またクラウン部分にあった2本のブリッジを排除して更なる軽量化が進められており、より重心を低くすることに成功しています。

特徴その2：ピン（PING） G440 HL MAXドライバー

「フリーホーゼルデザイン」。
ヘッド内部のホーゼルを更に肉抜きし大幅に低重心化。

前作までは、差し込まれたシャフトの先端をホーゼル全体が包み込むような構造でしたが、今作では固定に必要な部分のみを残して肉抜きし、大幅に軽量化しています。この浮いた重量をウェイトに配分し、インパクトのエネルギーがボールに最も伝わりやすいラインに重心を近づけています。

特徴その3：ピン（PING） G440 HL MAXドライバー

フェースを極薄に設計することでたわみ性能を高めつつ軽量化。
この3種の低重心化技術によって「飛び重心」を実現。

G440ドライバーでは、フェース中央部を約4％、周辺部を約7％極薄化することでたわみ性能を高めつつ軽量化を促進しています。「飛び重心」は、ブリッジの無いカーボン製のクラウン、フリーホーゼル、そしてこの極薄フェースという3種類の設計により成り立っています。

特徴その4：ピン（PING） G440 HL MAXドライバー

ヘッド重量の約15％を占める高比重ウェイトを搭載。
前作より重いウェイトを後方に装着することで「飛び重心」が完成します。

3種の新設計で発生した余剰重量は、ヘッド後方に装着される高比重ウェイトに配分。大幅な深・低重心化に成功しました。勿論前作同様、装着位置を変更することで方向性の調整も可能です。

基本スペック：ピン G440 HL MAXドライバー

Spec of PING G440 HL MAX Driver

-	-	#1
ロフト角	度	9.0	10.5	12.0
標準クラブ長	inch	46（FUJIKURA SPEEDER NX GREY 装着時）
ライ角	度	59.5
バランス	-	D1(FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40装着、46インチ時。バランスは調整可能です)
フェース素材	-	FORGED T9S＋チタン
ボディ素材	-	811チタン(ボディ) カーボン(クラウン)
ヘッド体積	cc	460
ヘッド重量	g	-
総重量	g	271(FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40装着、46インチ時)
左用の有無	-	左用あり
標準グリップ	-	IOMIC STICKY SL AQUA
上記数値はメーカー公表値です。また、赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません（雑誌などに掲載された実測数値です）。

選択可能なシャフト：ピン G440 HL MAXドライバー

Shaft Spec of PING G440 HL MAX Driver

豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
（※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5～7週間かかります。ご注意下さい。）

シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	g	度	-	-	-	-	￥
シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	重量	トルク	納期	クッシン	素材	調子	料金
FUJIKURA Speeder NX GREY 35	-	38	6.3	通常	×	カーボン	先	+0
FUJIKURA Speeder NX GREY 40	-	41	5.8	〃	〃	〃	先中	〃

シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	g	度	-	-	-	-	￥
シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	重量	トルク	納期	クッシン	素材	調子	料金
-	-	-	-	-	-	-	-	-

シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	g	度	-	-	-	-	￥
シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	重量	トルク	納期	クッシン	素材	調子	料金
-	-	-	-	-	-	-	-	-

シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	g	度	-	-	-	-	￥
シャフト名（オンマウスで説明を表示）	フレックス（硬さ）	重量	トルク	納期	クッシン	素材	調子	料金
-	-	-	-	-	-	-	-	-

選択可能なグリップ：ピン G440 HL MAXドライバー

Grip Spec of PING G440 HL MAX Driver

ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。

-	選択可能グリップカラーコード	g	-	￥
-	選択可能グリップカラーコード	重量	特徴	料金UP
IOMIC STICKY SL AQUA		35(アクア)	太さアクア最軽量グリップ。バックライン無し。	+0

プロモーションムービー：ピン G440 HL MAXドライバー

PING G440 HL MAX Driver Promotion Movie

カスタムフィッティング：ピン G440 HL MAXドライバー

CustomFitting Form of PING G440 HL MAX Driver

ドライバーの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください！ピンのドライバーはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
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お客様レビュー(感想)：ピン G440 HL MAXドライバー

Customer Review of PING G440 HL MAX Driver

お見積もり・購入：ピン G440 HL MAXドライバー

Order of PING G440 HL MAX Driver

商品名	ピン G440 HL MAXドライバー ※表示されているのはクーポン割引価格適用後の価格となります。 ※SPEEDER NX GREYは46インチが標準長さとなります。 ※スイングバランスを調整される場合はコメント欄（個人情報入力時）よりお知らせください。

ピン G440 HL MAXドライバー(PING G440 HL MAX Driver) 商品詳細