ピン G430 MAXフェアウェイウッド

PING G430 MAX Fairway Wood

3種の新テクノロジーで飛距離と安定感アップ。打ちやすさと飛距離、その両方を非常に高いレベルで実現しているフェアウェイウッド。クラウン部はカーボン構造の採用で計量化されており、前作よりも一層低重心化することで弾が上がりやすくなっています。

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一方、フェース面はクラウンとソールを包み込むような形状で設計されており、インパクト時にフェースだけでなくソールやクラウンも一緒にたわむという新構造に。これにより前作よりも速い初速が実現しており、各段に扱いやすいクラブへと進化しています。

管理人はG430シリーズを試打した際、このフェアウェイウッドに最も衝撃を受けました。元々PINGのフェアウェイウッドは非常にクオリティが高いのですが、今作の安定感は群を抜いているように思います。是非使ってみてください。

※G430シリーズでは「ドライバーにしか」専用レンチが付属しません。フェアウェイウッド単独での購入の場合、レンチが付属しませんのでご注意ください（ロフト調整用レンチはこちらで単品販売しております）。

  • 打点ブレによる飛距離ロスを軽減
  • ロフトは5種類、ライ角は2種類から選択可能
  • 初速を高めるカーボンフライ・ラップ・テクノロジー

左用も注文できます単品注文でも送料無料SLEルールに適合

定価 \55,000 （税込\60,500）
特別価格　￥44,000 (税込\48,400)
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ソール。

商品特徴：ピン G430 MAXフェアウェイウッド

A Special Feature of PING G430 MAX Fairway Wood
特徴その1：ピン（PING） G430 MAXフェアウェイウッド

打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」。
「フェースラップ・テクノロジー」との相乗効果で安定感と飛距離が両方アップ。

インパクトの際に芯を外してしまい、上下にミスヒットした場合でも最適なスピンと弾道が得られるよう、バルジとロール（フェース面の丸み）を再設計。これに加え、フェースを1枚のプレート状にするのではなく、クラウンとソールを包み込むような形に設計することでインパクト時に全体がたわむようにし、より速いボール初速が得られるようにしました。

特徴その2：ピン（PING） G430 MAXフェアウェイウッド

クラウンの一部を8層のカーボン構造にすることで低重心化促進。
前作と比較し約10gの軽量化で一層やさしくなりました。

G430 LSTドライバーで採用されていた「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」は、G430フェアウェイウッド全番手で採用されています。ティアップされていない状態で打つ必要があるフェアウェイウッドの場合、弾の上がりやすさに直接つながる低重心化は大変大きな効果を生みます。0.71ミリの厚さで作られた8層のカーボン構造は、今作の目玉機構といっても過言ではないでしょう。

基本スペック：ピン G430 MAXフェアウェイウッド

Spec of PING G430 MAX Fairway Wood
- - #3 #5 #7 #9
ロフト角 度 15 18 21 24
標準クラブ長 inch 43 42.5 42 41.5
ライ角 度 57.5 58.0 58.5 59.0
バランス - D1(#5、ALTA J CB BLACK SR装着時。バランスは調整可能です)
フェース素材 - FORGEDマレージング鋼C300
ボディ素材 - 17-4ステンレススチール＋カーボン（クラウン部分）
ヘッド体積 cc 176 165 154 148
ヘッド重量 g -
総重量 g 316(#5、ALTA J CB BLACK SR装着時)
左用の有無 - 左用あり
標準グリップ- GOLF PRIDE 360 LITE TOUR VELVET ROUND
上記数値はメーカー公表値です。
また、赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません（雑誌などに掲載された実測数値です）。

選択可能なシャフト：ピン G430 MAXフェアウェイウッド

Shaft Spec of PING G430 MAX Fairway Wood

豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
（※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。）

シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - \
PING ALTA J CB BLACKR 464.1通常×カーボン先+0
SR 504.0〃〃〃中先〃
S 543.9〃〃〃中〃
PING Tour 2.0 CHROME 65R 514.4〃〃〃中〃
S 564.2〃〃〃中元〃
X 603.8〃〃〃〃〃
PING Tour 2.0 CHROME 75R 623.6〃〃〃中〃
S 643.3〃〃〃中元〃
X 673.1〃〃〃〃〃
PING Tour 2.0 BLACK 65S 543.8〃〃〃中元〃
X 613.5〃〃〃手元〃
PING Tour 2.0 BLACK 75S 673.2〃〃〃中元〃
X 702.9〃〃〃手元〃
Speeder NX 35- 384.6〃〃〃先〃
Speeder NX 45- 444.1〃〃〃先中〃
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - \
PING ULT250 JL 357.8通常×カーボン先+0
A 417.5〃〃〃〃〃
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - \
Project X HZRDUS Smoke Black RDX 605.5 584.0約2週間×カーボン元+17,600
6.0 583.5〃〃〃〃〃
6.5 593.5〃〃〃〃〃
Project X HZRDUS Smoke Blue RDX 605.5 644.2〃〃〃元〃
6.0 643.4〃〃〃〃〃
6.5 643.4〃〃〃〃〃
TX 643.3〃〃〃〃〃
LIN-Q BLUE EX6SR 672.9〃〃〃中元〃
6S 672.9〃〃〃〃〃
6SX 702.9〃〃〃〃〃
6X 702.9〃〃〃〃〃
Hardolass SMASH4S 475.5〃〃〃中先〃
5S 525.3〃〃〃〃〃
6S 653.4〃〃〃〃〃
6 Tour 683.4〃〃〃〃〃
MagicalATTAS- 347.8〃〃〃中〃
The ATTAS V2 6SR 643.1〃〃〃中〃
S 663.1〃〃〃〃〃
SX 683.0〃〃〃〃〃
X 693.0〃〃〃〃〃
ATTAS KING 6SR 653.6〃〃〃先〃
S 663.5〃〃〃〃〃
SX 673.5〃〃〃〃〃
X 693.5〃〃〃〃〃
ATTAS DAAAS 6SR 653.4〃〃〃中元〃
S 663.4〃〃〃〃〃
SX 673.4〃〃〃〃〃
X 693.4〃〃〃〃〃
ATTAS 11 6SR 653.8〃〃〃中〃
S 663.8〃〃〃〃〃
X 693.8〃〃〃〃〃
The ATTAS 6SR 623.6〃〃〃中〃
S 633.6〃〃〃〃〃
X 663.5〃〃〃〃〃
NS PRO Regio Fomula B+ TYPE55R 54.54.3〃〃〃元〃
S 57.04.3〃〃〃〃〃
X 59.04.3〃〃〃〃〃
NS PRO Regio Fomula MB+ TYPE55R 56.54.5〃〃〃中元〃
S 58.54.4〃〃〃〃〃
X 60.54.4〃〃〃〃〃
NS PRO Regio Fomula M+ TYPE55R 55.04.3〃〃〃中〃
S 57.54.3〃〃〃〃〃
X 59.54.3〃〃〃〃〃
NS PRO Regio Fomula B TYPE55R2 523.6〃〃〃元〃
R 54.53.6〃〃〃〃〃
S 56.53.6〃〃〃〃〃
N.S.Pro Regio Formula MB TYPE65R 66.53.3〃〃〃中元〃
S 68.53.3〃〃〃〃〃
X 70.53.3〃〃〃〃〃
N.S.Pro Regio Formula M TYPE65R 64.53.5〃〃〃中〃
S 673.5〃〃〃〃〃
X 69.53.5〃〃〃〃〃
Tour AD CQ-6SR 623.4〃〃〃先中〃
S 643.4〃〃〃〃〃
X 653.4〃〃〃〃〃
TX 673.4〃〃〃〃〃
Tour AD UB-6SR 633.2〃〃〃中〃
S 653.2〃〃〃〃〃
X 663.2〃〃〃〃〃
Tour AD HD-6SR 653.1〃〃〃中元〃
S 663.1〃〃〃〃〃
X 683.1〃〃〃〃〃
Tour AD XC-6SR 623.2〃〃〃中元〃
S 643.2〃〃〃〃〃
X 653.2〃〃〃〃〃
Tour AD VR-6SR 633.2〃〃〃中〃
S 653.2〃〃〃〃〃
X 663.2〃〃〃〃〃
Tour AD IZ-6SR 623.2〃〃〃中〃
S 633.2〃〃〃〃〃
X 653.2〃〃〃〃〃
Tour AD TP-6SR 643.2〃〃〃中〃
S 653.2〃〃〃〃〃
X 673.2〃〃〃〃〃
Tour AD DI-6SR 643.4〃〃〃中〃
S 653.3〃〃〃〃〃
X 673.3〃〃〃〃〃
Tour AD PT-6SR 623.6〃〃〃中〃
S 633.5〃〃〃〃〃
X 643.5〃〃〃〃〃
VENTUS TR RED 6S 683.2〃〃〃先中〃
X 69.53.0〃〃〃〃〃
VENTUS TR BLACK 6S 69.53.1〃〃〃元〃
X 70.02.9〃〃〃〃〃
VENTUS TR BLUE 6S 683.1〃〃〃中元〃
X 682.9〃〃〃〃〃
VENTUS BLACK 6S 643.4〃〃〃元〃
X 653.1〃〃〃〃〃
VENTUS BLUE 6S 653.1〃〃〃中元〃
X 653.1〃〃〃〃〃
Speeder NX GREEN 60SR 65.03.8〃〃〃中〃
S 66.53.8〃〃〃〃〃
X 68.03.8〃〃〃〃〃
Speeder NX 50R 51.54.6〃〃〃中〃
SR 53.04.6〃〃〃〃〃
S 54.54.6〃〃〃〃〃
X 56.04.6〃〃〃〃〃
Speeder SLK Type-D 40- 49.54.8〃〃〃中〃
Speeder SLK Type-D 50- 58.03.8〃〃〃中〃
Speeder SLK Type-D 60- 66.02.9〃〃〃中〃
Speeder SLK 6S 66.55.1〃〃〃中〃
X 71.05.0〃〃〃〃〃
Vanquish 5R2 52.84.2〃〃〃中先〃
R 55.34.2〃〃〃〃〃
SR 55.34.2〃〃〃〃〃
S 56.84.2〃〃〃〃〃
X 58.84.1〃〃〃〃〃
TX 59.84.0〃〃〃〃〃
TENSEI Pro Blue 1K 60R 59.04.0〃〃〃中〃
S 61.03.9〃〃〃〃〃
X 63.03.9〃〃〃〃〃
TX 64.53.9〃〃〃〃〃
TENSEI Pro White 1K 60R 59.53.8〃〃〃手元〃
S 61.53.8〃〃〃〃〃
X 65.03.8〃〃〃〃〃
TX 66.53.8〃〃〃〃〃
TENSEI Pro Orange 1K 60R 683.0〃〃〃元〃
S 693.0〃〃〃〃〃
X 72.53.0〃〃〃〃〃
TX 72.53.0〃〃〃〃〃
Diamana WS 60R 58.53.6〃〃〃手元〃
SR 60.03.6〃〃〃〃〃
S 61.03.5〃〃〃〃〃
X 63.03.5〃〃〃〃〃
TX 63.53.5〃〃〃〃〃
Diamana GT 60SR 60.53.9〃〃〃中元〃
S 62.53.8〃〃〃〃〃
X 65.03.8〃〃〃〃〃
TX 65.53.8〃〃〃〃〃
Diamana PD 60SR 64.53.3〃〃〃中元〃
S 64.53.3〃〃〃〃〃
X 66.53.2〃〃〃〃〃
TX 67.53.1〃〃〃〃〃
Diamana TB60SR 643.8〃〃〃中元〃
S 643.7〃〃〃〃〃
X 653.7〃〃〃〃〃
TX 683.7〃〃〃〃〃
Diamana ZF60SR 62.53.8〃〃〃中元〃
S 64.53.8〃〃〃〃〃
X 673.8〃〃〃〃〃
TX 693.7〃〃〃〃〃
Diamana DF60SR 623.8〃〃〃中元〃
S 643.8〃〃〃〃〃
X 66.53.8〃〃〃〃〃
TX 68.53.8〃〃〃〃〃
Diamana RF60SR 633.5〃〃〃中〃
S 653.5〃〃〃〃〃
X 683.4〃〃〃〃〃
Diamana BF60SR 623.7〃〃〃中〃
S 633.7〃〃〃〃〃
X 663.6〃〃〃〃〃
GRAND BASSARA GB 29Lite 32.511.8〃〃〃先中〃
R 35.510.8〃〃〃〃〃
S 39.59.8〃〃〃〃〃
GRAND BASSARA β(ベータ) 29Lite 32.511.8〃〃〃先〃
R 3610.6〃〃〃〃〃
S 39.59.1〃〃〃〃〃
ELDIO No.3 40R 467.8〃〃〃中〃
SR 487.8〃〃〃〃〃
ELDIO No.6 40R 467.8〃〃〃中〃
SR 487.8〃〃〃〃〃
Aldila ROGUE Infinity 60TS 653.9〃〃〃中〃
TX 673.9〃〃〃〃〃
シャフト名
（オンマウスで説明を表示）		 フレックス
（硬さ）		 重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g 度 - - - - \
-- -------

選択可能なグリップ：ピン G430 MAXフェアウェイウッド

Grip Spec of PING G430 MAX Fairway Wood

ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。

グリップの太さの違いを説明 グリップの太さの違いを説明
- 選択可能
グリップ
カラーコード		 重量 特徴 料金UP
g - \
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round グリップカラーコードは「ブルー」を除き選択可 45(アクア) 全天候で安定した密着度（バックライン無） +0
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round フルコード 選択できるグリップカラーコードは「ゴールド」と「ホワイト」のみ 53(ホワイト) 上記のコード入りタイプ（バックライン無） +880
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib グリップカラーコードは「ブルー」を除き選択可 45(アクア) 全天候で安定した密着度（バックライン有） +0
Golf Pride Lite Tour Velvet Rib フルコード 選択できるグリップカラーコードは「ゴールド」と「ホワイト」のみ 53(ホワイト) 上記のコード入りタイプ（バックライン有） +880
ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND グリップカラーコードは「レッド」「アクア」「ホワイト」「ゴールド」の4種類 47(アクア) アーコスセンサー装着（バックライン無） +0
MCC PLUS 4 ARCCOS GREY STD (M60) 54 アーコスセンサー装着（テーパーレス形状） +1,496
MCC PLUS 4 ARCCOS GREY MID (M60) 67 アーコスセンサー装着（テーパーレス形状） +1,496
IOMIC STICKY DEEP SEA グリップカラーコードは「レッド」「ブルー」のみ 35(レッド) 超軽量グリップ。バックライン無し。 +0
IOMIC STICKY SL AQUA グリップカラーコードは「アクア」のみ 35(アクア) 太さアクアで最軽量のグリップ。バックライン無し。 +0
ツアーベルベットラバー (M60) 50 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,056
ツアーベルベットコード (M60) 51 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,496

プロモーションムービー：ピン G430 MAXフェアウェイウッド

PING G430 MAX Fairway Wood Promotion Movie

カスタムフィッティング：ピン G430 MAXフェアウェイウッド

CustomFitting Form of PING G430 MAX Fairway Wood

ドライバーの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください！ピンのドライバーはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください！

ピン公式サイトのカスタムフィッティングフォームを別ウィンドウで開きます
フィッティング用ページを開く

お客様レビュー(感想)：ピン G430 MAXフェアウェイウッド

Customer Review of PING G430 MAX Fairway Wood

お見積もり・購入：ピン G430 MAXフェアウェイウッド

Order of PING G430 MAX Fairway Wood
商品名 ピン G430 MAXフェアウェイウッド
※グリップの「GP」は「Golf Pride」、「TV」は「Tour Velvet」の略です。
 ※スイングバランスを調整される場合はコメント欄（個人情報入力時）よりお知らせください。
 ※選択シャフトで納期が変動します（上の「選択可能なシャフト」でご確認ください）。

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