ピン Gドライバー

PING G Driver

進化したタービュレーターが初速を上げる。ゴルフを変える。究極の最速ドライバーが誕生。従来のGシリーズとは異なり、ナンバリングのない完成形のドライバー。それが「Gドライバー」です。前作で初搭載され大変な好評を博した「タービュレーター」に加え、今作では「VORTEC(ボーテック)」と呼ばれる新機構を採用。空気抵抗を約37%軽減し、驚くべきことに「197ccの超小型ヘッドドライバーと変わらない」軽やかな振り心地を実現しています。

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その効果は数字にも現れており、前作と比較して「平均約0.3m/s」のヘッドスピード増加を実現。ヤード数にして「+4ヤード」アップしています。G25ドライバーから変更した場合はより顕著で「+0.6m/s」ものヘッドスピード増加が期待できます。

また今作ではクラウンを大幅に軽量化する「ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー」も採用されており、フェース下面へヒットした場合でもしっかりと飛ばせるよう設計されています。飛距離増と寛容性、どちらも大幅に向上した完成形のドライバーだからこそ、ナンバリングの無い「Gドライバー」という名称が与えられているのです。

Gドライバー標準シャフト5種類の弾道・硬さ比較ランキングを当サイトブログにて掲載しています。シャフト選びに迷われた方は是非参考にしてみてください。

  • ロフトは5段階に調整可能
  • 飛距離は前作比約4ヤードアップ
  • PING史上最大の深・低重心設計
  • インパクト時の空気抵抗が約37%減
  • ヘッドスピードが前作比約0.3m/sアップ
  • 空気抵抗を大幅に低減する「タービュレーター」
  • 超軽量でたわみ効果の高い「T9Sチタンフェース」
  • ヘッド後方に発生する乱流を抑える「VORTEC(ボーテック)」
  • クラウン部を8グラム軽量化する「ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー」

左用も注文できます単品注文でも送料無料SLEルールに適合

定価 \65,000 (税込\70,200)
特別価格 ¥52,000 (税込\56,160)
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ソール(9度)

商品特徴:ピン Gドライバー

A Special Feature of PING G Driver
特徴その1:ピン(PING) Gドライバー

史上最高の高弾道・低重心を実現するドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー。
クラウン部をトンボの羽のように薄く成型し、約8gもの軽量化に成功。

軽量・高強度の「811チタン」をボディ素材に採用し、その強度を活かしてクラウン部分をトンボの羽のように薄く成型。前作と比較して約8g軽くなった重量をソール周辺に配分し、ミスの影響が大きく出がちなフェース下部へのヒット時も安定して飛ばせるようになっています。これに似た機構は2007年に登場したラプチャードライバーから採用されていましたが、これをより大胆に、かつリーズナブルに実現。クラウン部は前作と比較して約19%も薄い超極薄仕様です。

特徴その2:ピン(PING) Gドライバー

ヘッド後方の乱流と振動を抑える新機構『VORTEC(ボーテック)』。
ダウンスイングからインパクトにかけて空気抵抗を削減し、ヘッドスピードがアップ!

アメリカの超大型トレーラーには、車体後方に巻き起こる乱流を抑制するため「ボルテックス・シュレッダー」と呼ばれる特殊な部材が装着されています。これをヒントに今回Gドライバーで初搭載されたのが「VORTEC(ボーテック)」。ドライバーのヘッドはスイング中に多大な空気抵抗を受けますが、この空気の流れを整えて無駄な振動を抑え、ヘッドスピードを加速させる新たなテクノロジーです。「VORTEC」の搭載でGドライバーのヘッドスピードは前作と比較して約0.3m/sも増加。G25ドライバーと比較すると約0.6m/sも増加しています。

特徴その3:ピン(PING) Gドライバー

空気抵抗を抑えヘッドスピードを加速する「タービュレーター」も健在。
前作と比較して約37%も軽減されており、平均H/Sは約0.3m/sも増加。

G30ドライバーで初搭載された「タービュレーター」も健在。クラウンに沿うような形で流れていく空気を「VORTEC(ボーテック)」がヘッド後方で整え、大幅なヘッドスピード増、ひいては飛距離増に繋げています。驚くなかれ、今作の振り心地は「197ccのドライバーと変わらない」とのこと。横からフェース〜クラウンを見ると全体的に前作より丸みを帯びた形状になっていますが、これも空気抵抗を抑えるための小さな一工夫です。

特徴その4:ピン(PING) Gドライバー

Gシリーズ史上最も低く深い重心設計と大きな慣性モーメント。
トップ気味の当たりにも寛容な非常に易しいヘッドに仕上がっています。

今作は前作と比較しても更に低く深い重心設計となっています(約4%低く、約5%深い)。その分インパクト時のダイナミックロフトが増えることでキャリーが伸びており、ここからスピン量や弾道を適正にコントロールすることでより一層の飛距離増を狙うことができます。また上下方向への慣性モーメントが約6%大きくなり、ミスへの寛容性も更に高まっています。

特徴その5:ピン(PING) Gドライバー

クラウンだけでなくフェースも軽量・高強度の素材を使用。
芯とその周辺で厚みを変えることでフェースをたわませ、高初速を実現。

今作でもG30ドライバーと同様、フェースには軽量・高強度の「T9Sチタン」を採用。浮いた重量をソールに配分することで高い慣性モーメントを確保しています。また芯とそれ以外の部分で厚みを変えることでフェースのたわみ効果をアップさせ、従来モデル以上の高初速を実現。飛距離とミスへの寛容性を兼ね備えた、易しく飛ばせるドライバーです。

特徴その6:ピン(PING) Gドライバー

5段階にロフト調整可能な特殊ホーゼルを今作でも搭載。
余分な空気抵抗を生まないよう、ホーゼルサイズにもこだわっています。

ロフトを5段階に調整可能な「トラジェクトリー・チューニング・テクノロジー(弾道調整テクノロジー)」は今作でも採用。ロフトを細かく調整できるようにすることで、使用者個々人に最適なスペックを提案できるようになりました。ぜひ「n'Flight」を用いたフィッティングを体験してみてください。わずか0.6度のロフト差が飛距離に与える影響を、数字でご確認頂けると思います。

優勝実績:ピン Gドライバー

Winner Profile of PING G Driver

基本スペック:ピン Gドライバー

Spec of PING G Driver
- - #1
ロフト角 9.0 10.5
長さ inch 45.50(ALTA J50 装着時)
45.25(Tour 65、Regio formula、ATTAS G7装着時)
ライ角 59.0
バランス - D1(ALTA J50 R装着、45.50インチ時)
フェース素材 - T9Sチタン
ボディ素材 - 811チタン
ヘッド体積 cc 460
総重量 g 約293(ALTA J50 R装着時)
左用の有無 - 左用あり
赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません(雑誌などに掲載された実測数値です)。

選択可能なシャフト:ピン Gドライバー

Shaft Spec of PING G Driver

豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
(※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。)

シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
PING ALTA J50R 485.6通常×カーボン+0
SR 505.5中先
S 534.7
TS 594.9
PING Tour 65S 613.4中元
X 663.2手元
NS PRO Regio fomula B TYPE55R2 523.6+10,368
R 54.53.6
S 56.53.6
ATTAS G7 6SR 633.8
S 653.8
X 663.7
ATTAS PUNCH 6SR 654.0
S 674.0
X 713.6
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
PING ULT 230JL 379.5
A 447.5
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
MagicalATTAS- 347.8約2週間×カーボン+12,960
ATTAS 6 ★ 6SR 643.4+10,368
S 653.3
X 663.3
ATTAS 5GoGo 6R 663.2+12,960
S673.1
X 693.1
Attas 4U 6R 623.8
S 623.8
X 643.8
N.S.Pro Regio formula MB TYPE65R 66.53.3中元
S 68.53.3
X 70.53.3
N.S.Pro Regio formula M TYPE65R 64.53.5
S 673.5
X 69.53.5
Tour AD TP-6SR 643.2+17,280
S 653.2
X 673.2
Tour AD GP-6SR 643.1
S 663.1
X 673.1
Tour AD MJ-6SR 613.4
S 623.4
X 643.4
Tour AD MT-6SR 623.3
S 643.3
X 653.3
Tour AD GT-6SR 643.1
S 663.1
X 673.1
Tour AD BB-6SR 633.2
S 653.2
X 663.2
Tour AD DI-6SR 643.4
S 653.3
X 673.3
Tour AD DJ-6SR 643.2
S 663.1
X 673.1
Tour AD PT-6SR 623.6
S 633.5
X 643.5
Tour AD QUATTROTECH 65SR 653.8
S 663.8
X 673.6
Speeder 661 Evolution IIISR 653.8先中
S 66.53.8
X 683.8
Speeder 661 Evolution IISR 67.53.8
S 693.8
X 70.53.8
Speeder 661 Evolution TSS 67.04.2中元
X 67.54.2
Speeder 661 EvolutionSR 64.03.7先中
S 66.03.7
X 67.53.7
Diamana BF60SR 623.7
S 633.7
X 663.6
Diamana R 60R 623.6
S 643.5
X 673.4
Mitsubishi KURO KAGE XM 60SR 623.7
S 633.7
X 663.6
Mitsubishi KURO KAGE XT 60SR 624.0手元
S 634.0
X 663.9
Mitsubishi GRAND BASSARA GB29Lite 32.511.8中先
R 35.510.8
S 39.59.8
Mitsubishi BASSARA GG33Lite 41.57.0
R 42.56.9
Mitsubishi BASSARA P33Lite 39.57.0
R 41.57.0
Mitsubishi Fubuki Ai 60SR 61.54.3
S 63.54.2
X 66.54.1
Mitsubishi Fubuki V 60SR 634.9
S 64.54.9
X 67.54.8
Aldila ROGUE BLACK LIMITED EDITION 60TS 633.6
TX 653.5
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
-- -------

選択可能なグリップ:ピン Gドライバー

Grip Spec of PING G Driver

ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。

グリップの太さの違いを説明 グリップの太さの違いを説明
- 選択可能
グリップ
カラーコード
重量 特徴 料金UP
g - \
J-5L ROUND グリップカラーコードは「オレンジ」を除き選択可 45(アクア) 軽量で防水性に優れている(バックライン無) +0
J-5L RIB グリップカラーコードは「オレンジ」を除き選択可 45(アクア) 〃(バックライン有) +0
5L RIB 全グリップカラーコード選択可 51(アクア) 根元が硬く、先端が柔らかめ。バックライン有り。 +0
5L RIB フルコード グリップカラーコードは「ゴールド」「ホワイト」「アクア」の3種類のみ 48(アクア) コード入りの5L RIBグリップ +1,000
5L ROUND 全グリップカラーコード選択可 51(アクア) 根元が硬く、先端が柔らかめ。バックライン無し。 +0
5L ROUND フルコード グリップカラーコードは「ゴールド」「ホワイト」「アクア」の3種類のみ 48(アクア) コード入りの5L ROUNDグリップ +1,000
ツアーベルベットラバー (M60) 50 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,000
ツアーベルベットコード (M60) 51 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,700

プロモーションムービー:ピン Gドライバー

PING G Driver Promotion Movie

カスタムフィッティング:ピン Gドライバー

CustomFitting Form of PING G Driver

ドライバーの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください!ピンのドライバーはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください!

ピン公式サイトのカスタムフィッティングフォームを別ウィンドウで開きます
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お客様レビュー(感想):ピン Gドライバー

Customer Review of PING G Driver

お見積もり・購入:ピン Gドライバー

Order of PING G Driver
商品名 ピン Gドライバー
※ALTA J50「のみ」標準長さが45.50インチになります。
その他のシャフトは45.25インチが標準ですのでご注意ください。
※選択シャフトで納期が変動します(上の「選択可能なシャフト」でご確認ください)。
※ヘッドカバーは付属します(別途購入の必要はありません)。

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