ピン GMaxアイアン
PING GMax Iron超大型ヘッド＋ワイドソールで最高の易しさ。芯の広い超大型ヘッドとダフりを防ぐワイドソール。「現行モデル中最も易しいアイアン」がこのGMaxです。100を切りたい初心者の方にも最適ですし、腕自慢のシニアゴルファーにももちろんフィット。
続きを読む今作にはインパクトでヘッド全体をたわませる「コア・アイ・テクノロジー」を搭載。ヘッドがばねのように戻る力でボール初速を高め、高い打ち出し角と適正なスピン量を確保。「飛ぶのに止まる」スコアアップ希望者御用達のアイアンに仕上がりました。
ヘッドの構造も前作とは大きく様変わり。フェース背面に密着していた樹脂製ウェイトをフェースから分離し、大きく後方に移動。重心がより低く、深くなることで一層球が上がりやすくなっています。またフェース背面のアルミバッジには振動を抑えるテープを採用し、心地良い打感も追求しています。
当サイト『ピンのおはなし エクストラレポート』でもGMaxアイアンを特集しているほか、他モデルとの打ち比べ比較もしております。また全アイアンの標準シャフト打ち比べなどもしておりますので併せてご覧ください。
※このアイアンはピンのフィッティングオプション「パワースペックロフト」に対応しています。「パワースペックロフト」はより少ないスピン量と飛距離を求めるユーザーのためのサービスで、クラブの性能を殺すことなくパワーブーストできるカスタムデザインのロフト構成です。希望される場合はご注文時にコメント欄より「パワースペックロフトでの組み立てを希望」とご記入ください。また「パワースペックロフト」のロフト構成は下の「基本スペック」に記載されています。
- ソケット有り
- ダーク・サテン仕上げ
- 現行モデル中最も幅広のソール
- 前作カーステンよりも大きいオフセット
- ウェイトがフェースから分離した新CTP
- 4番から8番は40％高強度のフェースを採用
- 高弾道の超軽量カーボンシャフト「CFS J50」
- インパクトの衝撃を吸収するフェース背面のアルミバッジ
- 4番から6番までは7番以下の番手より軽いスイングウェイト
- 番手間の飛距離差を最適化するプログレッシブ・シャフト長
- フェース全体がたわんで初速をアップさせるコア・アイ・テクノロジー
特別価格 販売終了 (販売時価格税込\13,824)
商品特徴：ピン GMaxアイアン
A Special Feature of PING GMax Iron
特徴その1：ピン（PING） GMaxアイアン
インパクト時にヘッド全体をたわませるコア・アイ・テクノロジー搭載。
速いボール初速と高弾道・適正スピンで「飛んで止まる」弾道を実現。
GMaxアイアン最大の特徴、それが「コア・アイ・テクノロジー」です。目玉のようなバックフェースにはもちろん意味があり、目玉の部分が約13％、その周辺部が約31％、そしてアルミ製のバッジ部分は約5％フェースを薄く成型、インパクトの際にこれらが連動してたわむよう設計されています。前作カーステンアイアンと比べフェースのたわみは約2倍アップしており、初速は最大1.34m/s向上。ボールの最高到達点もG30やカーステンより約1.3ヤード高くなりました。
特徴その2：ピン（PING） GMaxアイアン
高さが必要な4番〜8番は特殊な熱処理を加え強度を40％アップ。
ウェイトとフェースを分離させ、より深・低重心化を図った新CTP形状を採用。
ボールの高さが必要な4番〜8番アイアンはヘッドに特殊な熱処理が加えられており、強度が約40％上がっています。コア・アイ・テクノロジーに高強度ヘッドの効果がプラスされ、ミドル〜ロングアイアンは一層やさしくなりました。また今までバックフェースに密着していた樹脂製のウェイトをフェースから離れた位置に挿入。この変更で重心は一層深くなり、G30アイアンと比べ1割以上も左右の慣性モーメントがアップ。前作カーステンアイアンと比較しても4％以上アップと大幅にミスヒットに強くなっています。
特徴その3：ピン（PING） GMaxアイアン
心地良い打感を生み出すエラストマーCTPとアルミバッジ。
絶妙にカットされたワイドソール設計で抜けの良さとやさしさを追求。
打感の良さもGMaxアイアンの魅力の一つ。挿入されているウェイトはエラストマー（樹脂）でできており、インパクトの衝撃を大幅に吸収。またフェース背面に貼り付けられているアルミバッジにも振動を抑えるテープを採用しており、元々芯が広いモデルであることも相まって大変心地良い打感に仕上がっています。ソールの形状にも一工夫。極薄に成型することでフェースをたわみやすくしているほか、リーディングエッジ（ソール前方）とトレーリングエッジ（ソール後方）を薄くカットしたことでより振り抜きやすくなっています。
特徴その4：ピン（PING） GMaxアイアン
ロングアイアンはスイングバランスを軽くした「SF Tecスタイル」。
カーステンアイアンよりもオフセットが多く寛容性の高いヘッド設計。
ロングアイアンはその長さと重さゆえ、つい力が入ってしまいがちですよね。GMaxアイアンでは4番〜6番のスイングウェイトを他の番手より軽く設計しており、余計な力を入れなくても速いヘッドスピードで振ることができるようになっています。振り遅れて球が右に出やすい方には大変効果的な調整と言えるでしょう。またオフセット（グースの度合い）は前作カーステンアイアンより多く、より球が捕まりやすくなっています。
基本スペック：ピン GMaxアイアン
Spec of PING GMax Iron| - | - | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | UW | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角 | 度 | 21.0 | 24.0 | 27.0 | 30.5 | 35.0 | 40.0 | 45.0 | 50.5 | 56.0 |
| パワースペックロフト | 度 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 29.0 | 33.5 | 38.5 | 44.0 | 49.0 | 53.5 |
| ライ角 | 度 | 59.06 | 60.00 | 60.94 | 61.88 | 62.81 | 63.75 | 64.00 | 64.00 | 64.25 |
| 長さ | inch | 38.88 | 38.25 | 37.63 | 37.00 | 36.50 | 36.00 | 35.50 | 35.50 | 35.25 |
| バウンス角 | 度 | 2 | 4 | 6 | 8 | 9 | 11 | 12 | 12 | 13 |
| オフセット | inch | 0.32 | 0.30 | 0.28 | 0.26 | 0.24 | 0.22 | 0.19 | 0.17 | 0.14 |
| ヘッド素材 | - | 17-4ステンレススチール | ||||||||
| 左用の有無 | - | 左用あり | ||||||||
| 総重量 | g | 約399（#5、N.S.PRO 950GH S）／約354（#5、CFS J50 R） | ||||||||
| 標準グリップ | - | 5L RIB | ||||||||
| オフセットはピンUSサイト掲載の参考値となります。パワースペックロフトに関してはページ最上部の説明をご覧ください。 | ||||||||||
選択可能なシャフト：ピン GMaxアイアン
Shaft Spec of PING GMax Iron豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
（※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。）
| シャフト名 （オンマウスで説明を表示） |
フレックス （硬さ） |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
| PING CFS J50 | R | 44 | 4.0 | 通常 | × | カーボン | 先 | +2,592 |
| SR | 48 | 4.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | 〃 | |
| S | 50 | 4.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
| N.S.PRO 950GH | R | 94.5 | 2.0 | 〃 | ○ | スチール | 中 | +0 |
| S | 98 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| AWT 2.0 LITE | R | 87 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 中先 | 〃 |
| SR | 93 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
| S | 98 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 | R | 103 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 手元 | 〃 |
| S | 106.5 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 112 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 |
| シャフト名 （オンマウスで説明を表示） |
フレックス （硬さ） |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
| PING ULT 230J | L | 39 | 4.0 | 通常 | × | カーボン | 先 | +2,592 |
| A | 45 | 3.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| PING ALTA J CB | R | 49 | 4.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
| SR | 54 | 4.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中先 | 〃 | |
| S | 63 | 4.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 | |
| N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 | R | 111 | 1.8 | 〃 | ○ | スチール | 中/手元 | +0 |
| S | 114 | 1.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 120 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| Dynamic Gold | R300 | 127 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | 〃 |
| S200 | 129 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| S300 | 130 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| S400 | 132 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X100 | 130 | 1.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 |
| シャフト名 （オンマウスで説明を表示） |
フレックス （硬さ） |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
| Tour AD AD-65 Type II(スタンダードブラック) | R | 67 | 2.7 | 2〜3週間 | × | カーボン | 中 | +7,776 |
| S | 68 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| Tour AD AD-65 Type II(TPカラー) | R | 67 | 2.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
| S | 68 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| MCI 50 | R | 55 | 3.3〜3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | +8,813 |
| S | 57 | 3.3〜3.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| MCI 90 | R | 92 | 2.4〜2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | +9,504 |
| S | 94 | 2.4〜2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| MCI 120 | S | 122 | 2.1〜2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 中元 | +11,232 |
| X | 124 | 2.1〜2.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| N.S.PRO 850GH | R | 87 | 2.1 | 〃 | 〃 | スチール | 中 | +1,400 |
| S | 91 | 2.0 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | R | 127.5 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 手元 | 〃 |
| S | 128.5 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 129.5 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 | S | 124 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
| X | 129 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| N.S.PRO ZELOS 7 | R2 | 73.5 | 2.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
| R | 74 | 2.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| S | 77.5 | 2.6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| N.S.PRO ZELOS 8 | R | 84 | 2.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
| S | 87.5 | 2.2 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| KBS Tour | R | 104 | 1.8 | 〃 | 〃 | 〃 | 中 | 〃 |
| S | 120 | 1.9 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| X | 124 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| KBS Tour 90 | R | 95 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 先 | 〃 |
| S | 102 | 2.3 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| RIFLE ProjectX | 5.0(RS) | 113 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +4,800 |
| 5.5(S) | 118 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| 6.0(SX) | 121 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| 6.5(X) | 125 | 1.5 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| RIFLE ProjectX LZ | 5.0(RS) | 110 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 元 | +6,000 |
| 5.5(S) | 115 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| 6.0(SX) | 120 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| 6.5(X) | 125 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| Alloy Blue SORA | R300 | 90 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 先中 | +3,500 |
| S200 | 94 | - | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 | ||||||||
| シャフト名 （オンマウスで説明を表示） |
フレックス （硬さ） |
重量 | トルク | 納期 | クッシン | 素材 | 調子 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | - | \ | ||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| シャフトのスペックはピン公式カタログに掲載された目安としての数値となります。 | ||||||||
ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。
| - | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
|---|---|---|---|---|
| g | - | \ | ||
| Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round |  |
45(アクア) | 全天候で安定した密着度（バックライン無） | +0 |
| Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round フルコード |  |
53(ホワイト) | 上記のコード入りタイプ（バックライン無） | +1,000 |
| Golf Pride Lite Tour Velvet Rib | |
45(アクア) | 全天候で安定した密着度（バックライン有） | +0 |
| Golf Pride Lite Tour Velvet Rib フルコード | |
53(ホワイト) | 上記のコード入りタイプ（バックライン有） | +1,000 |
| J-5L ROUND |  |
45(アクア) | 軽量で防水性に優れている（バックライン無） | +0 |
| J-5L RIB | |
45(アクア) | 〃（バックライン有） | +0 |
| ツアーベルベットラバー | (M60) | 50 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,000 |
| ツアーベルベットコード | (M60) | 51 | バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 | +1,700 |
プロモーションムービー：ピン GMaxアイアン
PING GMax Iron Promotion Movieカスタムフィッティング：ピン GMaxアイアン
CustomFitting Form of PING GMax Ironアイアン購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください！ピンのアイアンはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下の簡易フィッティングフォームで貴方に最適なライ角とシャフト長、グリップ太さを調べてみてください！
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お客様レビュー(感想)：ピン GMaxアイアン
Customer Review of PING GMax Iron
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