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G5フェアウェイウッド
G5フェアウェイウッド
過酷なライでも振り抜けの良いロッカーソール。厳しいライからのショットでもヒールやトゥがぶつからない『ロッカーソールデザイン』を採用。またフェースの厚さを場所によって変える『テクニカル・フェース』設計によりスイートエリアも大幅に拡大、初心者でも当たり損ねの少ないピンらしいフェアウェイウッドです。
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特徴その1:ピン(PING) G5フェアウェイウッド
ヒールからトゥにかけて緩やかな曲線を描く『ロッカーソール』。これは角度のあるきついライでも、ソールのトゥやヒールがぶつからないよう考慮されたデザインです。またフェースには高強度の455ステンレススチールを採用。場所によってフェース面の厚さを変える『テクニカル・フェース』設計により、従来よりも大幅にスイートエリアを拡大することに成功しました。
特徴その2:ピン(PING) G5フェアウェイウッド
全ての番手でヘッド内部にウェイトパッドを装着し重心を最適化。ロフトの小さい3番ウッドではややフェース寄りにウェイトを装着し、飛距離を出しやすい設計に。
特徴その3:ピン(PING) G5フェアウェイウッド
#9や#Lなどのロフトが大きいウッドは、コントロールとスピン量を重視するためウェイトパッドをやや後方に配置。
特徴その4:ピン(PING) G5フェアウェイウッド
3番ウッドで約35cc、9番ウッドで約17ccヘッドサイズを大型化。慣性モーメントを増大させることでフェース面のふらつきを防いでくれます。またアドレス時には、クラウン部にデザインされた三日月形のグラフィックとボールを重ね合わせてみて下さい。残像効果を利用してスムーズにテイクバックできるはずです。
| - | - | #3S | #3 | #5 | #7 | #9 | #L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角 | 度 | 13.0 | 15.0 | 18.0 | 21.0 | 24.0 | 27.0 |
| ライ角 | 度 | 56.5 | 56.5 | 57.0 | 57.5 | 58.0 | 58.5 |
| 長さ | inch | 43.00 | 43.00 | 42.50 | 42.00 | 41.50 | 41.00 |
| ヘッド体積 | cc | 190 | 190 | 175 | 165 | 157 | 150 |
| ヘッド重量 | g | 206 | 206 | 210 | 214 | 218 | 222 |
| フェース素材 | - | 高強度455ステンレススチール | |||||
| 基本グリップ | - | 703グリップ | |||||
| バランス | - | C9〜D4(調整可) | |||||
| 左用の有無 | - | 全ての番手に左用あり | |||||
| - | フレックス | 重量 | トルク | 特徴 | クッシン | 素材 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| g | 度 | - | - | - | ||
| PING TFC 570F | R | 55 | 4.8 | Rapture用の日本オリジナルシャフト | - | カーボン |
| S | 59 | 4.8 | 〃 | - | 〃 | |
| PING TFC 100F | Soft R | 69 | 4.4 | ヘッド性能をフルに活かす高品質シャフト | - | 〃 |
| R | 71 | 4.0 | 〃 | - | 〃 | |
| S | 73 | 4.0 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 75 | 4.0 | 〃 | - | 〃 | |
| Aldila NV 85 | R | 84 | 2.5 | +\3,200で装着可。低スピン。 | - | 〃 |
| S | 84 | 2.5 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 84 | 2.5 | 〃 | - | 〃 | |
| Aldila NV 75 | R | 78 | 2.8 | 低いスピン量を望むハードヒッター用 | - | 〃 |
| S | 78 | 2.8 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 79 | 2.8 | 〃 | - | 〃 | |
| Aldila NV 65 | R | 67 | 3.5 | NV75よりやや柔らかく一般向け | - | 〃 |
| S | 67 | 3.5 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 68 | 3.5 | 〃 | - | 〃 | |
| Aldila NV 55 | Ladies | 54 | 4.6 | カーボンシャフト価格+\3,200で装着可。 | - | 〃 |
| A | 61 | 4.6 | 〃 | - | 〃 | |
| Aldila NVS 65 | R | 64 | 3.6 | スインガー向けの中調子シャフト | - | 〃 |
| S | 64 | 3.6 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 65 | 3.6 | 〃 | - | 〃 | |
| Aldila NVS 75 | S | 71 | 3.2 | ハードヒッター向けの低トルクシャフト | - | 〃 |
| X | 72 | 3.2 | 〃 | - | 〃 | |
| Aldila VS PROTO 65 | R | 67 | 3.0 | NVに比べややハードスペック | - | 〃 |
| S | 68 | 3.0 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 69 | 3.0 | 〃 | - | 〃 | |
| Aldila VS PROTO 85 | R | 81 | 2.0 | VS PROTO65に比べやや硬め | - | 〃 |
| S | 82 | 2.0 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 83 | 2.0 | 〃 | - | 〃 | |
| Grafalloy ProLaunch 75 | R | 76 | 2.9 | H/Sの速い競技指向プレーヤー向き | - | 〃 |
| S | 76 | 2.9 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 76 | 2.9 | 〃 | - | 〃 | |
| Grafalloy ProLaunch 65 | R | 64 | 2.8 | ロートルクタイプ。大型ヘッドに最適化 | - | 〃 |
| S | 64 | 2.8 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 64 | 2.8 | 〃 | - | 〃 | |
| ShockWave Bassara | R | 44 | 5.9 | 球の上がりやすい超軽量シャフト | - | 〃 |
| S | 46 | 5.9 | 〃 | - | 〃 | |
| PING ULT 50F | Ladies | 51 | 6.1 | 平均的なH/Sの女性ゴルファー向け | - | 〃 |
| Soft R | 61 | 4.7 | 〃 | - | 〃 | |
| Tour AD PT-6 | SR | 62 | 3.6 | カーボンシャフト価格+\12,600で装着可。 | - | 〃 |
| S | 63 | 3.5 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 64 | 3.5 | 〃 | - | 〃 | |
| Quattro Tech 65 | SR | 65 | 3.8 | カーボンシャフト価格+\12,600で装着可。 | - | 〃 |
| S | 66 | 3.8 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 67 | 3.6 | 〃 | - | 〃 | |
| Quattro Tech MD6 | SR | 61 | 3.6 | カーボンシャフト価格+\12,600で装着可。 | - | 〃 |
| S | 63 | 3.5 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 65 | 3.5 | 〃 | - | 〃 | |
| Rombax 6V05 | R | 60 | 3.8 | カーボンシャフト価格+\12,600で装着可。 | - | 〃 |
| S | 60 | 3.8 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 60 | 3.8 | 〃 | - | 〃 | |
| Rombax 6X07 | R | 64 | 3.3 | カーボンシャフト価格+\12,600で装着可。 | - | 〃 |
| S | 64 | 3.3 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 64 | 3.3 | 〃 | - | 〃 | |
| Rombax 6Z08 | R | 63.5 | 3.8 | カーボンシャフト価格+\12,600で装着可。 | - | 〃 |
| S | 65.5 | 3.8 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 67.5 | 3.8 | 〃 | - | 〃 | |
| Diamana S63 | R | 59.5 | 3.8 | カーボンシャフト価格+\12,600で装着可。 | - | 〃 |
| S | 62.5 | 3.8 | 同上だが手元中調子。 | - | 〃 | |
| X | 65 | 3.7 | 同上だが手元中調子。 | - | 〃 | |
| Diamana D63 | R | 59 | 3.1 | カーボンシャフト価格+\12,600で装着可。 | - | 〃 |
| S | 61 | 3.1 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 64 | 3.1 | 〃 | - | 〃 | |
| Diamana Ali'islei 63 | R | 61 | 3.9 | カーボンシャフト価格+\12,600で装着可。 | - | 〃 |
| S | 63 | 3.9 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 65 | 3.9 | 〃 | - | 〃 | |
| PING JZ | R | 108 | 3.2 | ハードヒッターでも心置きなく叩ける | ○ | スチール |
| S | 108 | 2.9 | 〃 | ○ | 〃 | |
| X | 108 | 2.5 | 〃 | ○ | 〃 | |
| Dynamic Gold | R300 | 125 | - | ハードヒッター向け。+\1,400で装着可。 | - | 〃 |
| S300 | 127 | - | 〃 | - | 〃 | |
| X100 | 124 | - | 〃 | - | 〃 | |
| N.S.PRO 950FW | R | 96 | 2.9 | 軽量スチールシャフト。+\1,400で装着可。 | - | 〃 |
| S | 100 | 2.7 | 〃 | - | 〃 | |
| X | 104 | 2.4 | 〃 | - | 〃 |
| - | 選択可能 グリップ カラーコード |
重量 | 特徴 | 料金UP |
|---|---|---|---|---|
| g | - | \ | ||
| NTS | 49 | Rapture用のらせん巻きラバーグリップ | +0 | |
| 703 | 47 | 柔らかくフィット感の強い最新ラバーグリップ | +0 | |
| 703フルコード | 51 | やや硬く、滑りにくいしっかり感が魅力 | +850 | |
| ツアーベルベットラバー | (M60) | 50 | バックライン無しのみ。M58も選択可。 | +300 |
| ツアーベルベットコード | (M60) | 51 | バックライン無しのみ。M58も選択可。 | +850 |
注文の前に、あなたに最適なグリップサイズを調べてみましょう!ピン(PING)のグリップは、手の大きさに合わせて複数のサイズが用意されています。
最適なグリップサイズは左右の方向性を安定させ、インパクト時のグリップのゆるみを防いでくれます。
※ご注意
このカスタムフィッティングフォームは当店が独自に製作したものです。
ピンゴルフジャパンウェブサイトの「Web Fitting」と同じ結果が出るよう作成しておりますが、
あくまで非公式なものであることをご理解の上、ご利用下さいますようお願い申し上げます。
また、直接ピンのスタッフにフィッティングしてもらった場合はそちらの結果を優先させて下さい。