ピン G20ドライバー

PING G20 Driver

飛距離を伸ばす重量級ヘッド+特殊シャフト。『同ヘッドスピードでもヘッドが重ければ運動量(インパクトでボールに伝わる力)が増え、飛距離が伸びる。』

この理論を実現するため、200gを超す重量級ヘッドにハイバランスポイントシャフト(重心が手元側にあり、重いヘッドを軽いバランスで振れるよう改良したシャフト)を装着した2012年度の新モデル。

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ソール後方に装着されたウェイトパッドも大幅に拡大し、従来モデルよりも4%ほど深・低重心化にも成功。また今まで単一素材だったヘッドを複合素材にし、そちらで浮いた重量もヘッド内で再配分。易しさを高めつつ長大な飛距離を実現しました。

当サイトの特集ページ「ピンのおはなし」ではより詳しく紹介しております。併せてご覧ください。

  • オフセット無し
  • フルチタンヘッド
  • K15よりも大きな慣性モーメント
  • ボディに811チタンを使用し軽量化
  • 空気力学を駆使したヘッドデザイン
  • G15に比べ構えた時の形状が洗練
  • ソール後方のウェイトパッドが更に進化
  • G15よりも更に横長のロングフェース設計
  • ミスショット時の満足度は11%アップ(G15比較時)
  • 重いヘッドを軽く振りこなせるハイバランスポイントシャフト

左用も注文できます単品注文でも送料無料SLEルールに適合

定価 \37,000 (税込\38,850)
特別価格 販売終了 (販売時価格税込\34,965)
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商品特徴:ピン G20ドライバー

A Special Feature of PING G20 Driver
特徴その1:ピン(PING) G20ドライバー

より大型化したエクスターナル・ソール・ウェイトパッド。
G15ドライバーと比較して約4%の深・低重心化に成功。

G15ドライバーで非常に大きな効果を発揮した「エクスターナル・ソール・ウェイトパッド」が大型化。ボディ素材やヘッド形状の変更で浮いた重量をソール後方に移動することで、深・低重心化を促進。高い打ち出し角でなかなか落ちてこない(低スピン)長大なキャリーを実現します。またウェイトパッドの大型化で慣性モーメントも増大。方向性もより一層高まりました。

特徴その2:ピン(PING) G20ドライバー

G15よりも更に横長のロングフェース設計。
方向性と平均飛距離が大幅に向上(約10%)しました。

前作G15に比べ約4%長いロングフェース設計を採用。フェースの投影面積も約3%広くなるなど、ミスヒットにより強いドライバーになりました。この変更で方向性と平均飛距離は約10%向上。フェース設計の改良などが自由にできるようになったのは、ボディ素材に採用された811チタンが軽量であること(浮いた重量を設計に回せる)も影響しています。

特徴その3:ピン(PING) G20ドライバー

FloEFD(熱流体解析)ソフトを使用してヘッドを設計。
振り抜きの良さを高めてヘッドスピードアップ。

空気抵抗の計算ソフトを使用し、より振り抜きの良いヘッドに再設計。側面から見るとG15に比べてかなりシャープなデザインに仕上がっています。また構えた際のイメージも洗練され、ヒール側が軽く膨らんだクラシックな形状に近づきました。

エキストラ・ビジュアル:ピン G20ドライバー

A Special Feature of PING G20 Driver

優勝実績:ピン G20ドライバー

Winner Profile of PING G20 Driver

基本スペック:ピン G20ドライバー

Spec of PING G20 Driver
- - #1
ロフト角 8.5 9.5 10.5 12.0
長さinch 45.75
ライ角 58.0
バランス- D2(TFC 330D R)/D2(TFC 330D Tour R)
フェース素材- 6-4チタン
ボディ素材- 811チタン
フェース製法- プレシジョンミルドフェースプラズマ製法
ヘッド体積cc 460
ヘッド重量g 204
総重量g 約303(TFC330D R装着時)
左用の有無- 左用あり
慣性モーメントg・cm2 4994
重心深度mm 37.8
重心高mm 29.8
赤色の文字の部分はピンの公表値ではありません(雑誌などに掲載された実測数値です)。

選択可能なシャフト:ピン G20ドライバー

Shaft Spec of PING G20 Driver

豊富なシャフトラインナップもPINGの大きな魅力の一つ。
下のボタンをクリックすると対応するシャフトの一覧が表示されますが、
非常に種類が多いため、全シャフトのスペックは掲載していません。
希望されるシャフトのスペックが掲載されていない場合はお問い合わせください。
(※USオーダー品の場合はヘッドをアメリカから取り寄せるため、納期が「通常」の場合でも5〜7週間かかります。ご注意下さい。)

シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
PING TFC 330DR 516.2通常×カーボン+0
SR 526.2
S 585.9
PING TFC 330D TourR 535.6
SR 595.5
S 634.7
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
PING TFC 169DL 457.54〜5週×カーボン-0
Soft R 516.2-
R 526.2-
S 585.9-
X 624.9-
PING TFC 169D TourR 594.6-
S 633.9-
X 673.7-
PING TFC 707DR 584.6通常+3,000
S 624.1中元
X 673.6
PING TFC 550D LL 396.6+6,000
PING ULT 200DLadies 487.3+0
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
ATTAS 3(3乗) 6R 663.22〜3週間×カーボン+12,600
S 673.1通常
X 693.12〜3週間
Attas 4U 6R 623.8通常
S 623.8
X 643.8
S-TRIXX VALMER VX60SR 61.54.32〜3週間
S 64.54.3
X 66.54.3
Tour AD DI6SR 643.4+16,800
S 653.3
X 673.3
Tour AD DJ6SR 643.2
S 663.1
X 673.1
Tour AD BB6SR 633.2
S 653.2
X 663.2
Tour AD GT6SR 643.1
S 663.1
X 673.1
Motore F1 65JR 66.53.5先中
S 68.53.5
X 70.53.5
Motore Speeder VC6.1R 61.53.7
S 63.53.7
X 66.03.7
Motore Speeder VC6.2R 613.6中元
S 633.6
X 653.6
Rombax TYPE-X 65R 61.53.3
SR 65.53.3
S 673.3
X 673.3
Rombax TYPE-S 65R 613.6先中
SR 623.6
S 643.6
X 663.6
Diamana 'ilima60R 583.6
S 613.5
X 643.4
Diamana 'ahina60R 593.1
S 623.1
X 653.1
Diamana B 60R 623.8中元
S 643.6
X 673.5
Mitsubishi Fubuki K 60R 613.8中元
S 633.7
X 663.6
シャフト名
(オンマウスで説明を表示)
フレックス
(硬さ)
重量 トルク 納期 クッシン 素材 調子 料金
g - - - - \
ATTAS 6R 653.72〜3週×カーボン+6,000
S 663.7
X 673.6
ATTAS 7R 713.0
S 732.9
X 742.9
ATTAS T2 6R 663.8+11,000
S 663.4
X 693.4
ATTAS T2 7S 742.9
X 762.9
Project X5.5 623.74〜5週+19,000
6.0 663.3
6.5 693.3
7.0 693.3
Project X Black5.5 554.8通常+3,000
6.0 574.6先中
6.5 594.2

選択可能なグリップ:ピン G20ドライバー

Grip Spec of PING G20 Driver

ピンのグリップは、グリップエンドの色によって太さが異なります。
グリップカラーコードといいます。

グリップの太さの違いを説明 グリップの太さの違いを説明
- 選択可能
グリップ
カラーコード
重量 特徴 料金UP
g - \
ID8全グリップカラーコード選択可 48(アクア) 縦のライン+骨型の模様で強いフィット感 +0
ID8フルコードグリップカラーコードは「ゴールド」「ホワイト」「アクア」の3種類のみ 50(アクア) 雨の日も滑りにくいフルコードタイプのID8 +1,000
360 ID8全グリップカラーコード選択可 48(アクア) バックラインの無いID8 +0
360 ID8フルコードグリップカラーコードは「ゴールド」「ホワイト」「アクア」の3種類のみ 54(ホワイト) フルコードタイプの360 ID8 +1,000
ツアーベルベットラバー(M60) 50 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,000
ツアーベルベットコード(M60) 51 バックライン(BL)の有無、ロゴの正逆を選択可。 +1,700

カスタムフィッティング:ピン G20ドライバー

CustomFitting Form of PING G20 Driver

ドライバーの購入を検討している方は必ずこちらをご覧ください!ピンのドライバーはユーザーの体格やクセに合わせてスペック調整する「カスタム販売」が基本です。
下のボタンを押すとフィッティング用ページが開きますので、最適なスペックを調べてからご注文ください!

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お客様レビュー(感想):ピン G20ドライバー

Customer Review of PING G20 Driver
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